物體沿x軸運(yùn)動(dòng)，觀察者在O點(diǎn)，在x軸上有A、B、C三個(gè)點(diǎn)，它們到觀察者的距離分別為4 m、4 m、8 m，如圖甲所示．請(qǐng)?jiān)趫D乙中做出觀察者看到的下列物體運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖像．

 (1)物體甲從O點(diǎn)開始以1 m/s的速度沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)

(2)物體乙在B點(diǎn)靜止

(3)物體丙從A點(diǎn)開始以1 m/s的速度沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)

(4)物體丁從C點(diǎn)開始以2 m/s的速度沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)

如圖a所示，某同學(xué)要測(cè)量滑塊與長木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ，沒有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，他用一滴瓶作計(jì)時(shí)工具，已知從滴瓶的滴管中每隔一定時(shí)間會(huì)有一小液滴落下，將滴瓶放在滑塊上，取一帶有均勻刻度線的長木板，木板水平放置時(shí)，滑塊放在木板右端，然后輕推滑塊，給它一向左的速度，結(jié)果在木板上得到如圖b所示的液滴點(diǎn)跡；若將木板的右端A適當(dāng)抬起，使木板與水平方向成α角，然后讓滑塊從A端開始下滑，結(jié)果在木板上得到如圖c所示的液滴點(diǎn)跡，則根據(jù)圖b、c可計(jì)算得到動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝________.

 (2011·課標(biāo))利用圖所示的裝置可測(cè)量滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度．一斜面上安裝有兩個(gè)光電門，其中光電門乙固定在斜面上靠近底端處，光電門甲的位置可移動(dòng)．當(dāng)一帶有遮光片的滑塊自斜面上滑下時(shí)，與兩個(gè)光電門都相連的計(jì)時(shí)器可以顯示出遮光片從光電門甲至乙所用的時(shí)間t.改變光電門甲的位置進(jìn)行多次測(cè)量，每次都使滑塊從同一點(diǎn)由靜止開始下滑，并用米尺測(cè)量甲、乙之間的距離s，記下相應(yīng)的t值；所得數(shù)據(jù)如下表所示．

完成下列填空和作圖：

(1)若滑塊所受摩擦力為一常量，滑塊加速度的大小a、滑塊經(jīng)過光電門乙時(shí)的瞬時(shí)速度v₁、測(cè)量值s和t四個(gè)物理量之間所滿足的關(guān)系式是________；

(2)根據(jù)表中給出的數(shù)據(jù)，在圖給出的坐標(biāo)紙上畫出－t圖線；

 (3)由所畫出的－t圖線，得出滑塊加速度的大小為a＝________ m/s²(保留2位有效數(shù)字)．

甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖像如圖所示，在3 s末兩質(zhì)點(diǎn)在途中相遇，兩質(zhì)點(diǎn)位置關(guān)系是(　　)

A．相遇前甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為2 m

B．相遇前甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的最遠(yuǎn)距離為4 m

C．兩質(zhì)點(diǎn)出發(fā)點(diǎn)間的距離是乙在甲之前4 m

D．兩質(zhì)點(diǎn)出發(fā)點(diǎn)間的距離是甲在乙之前4 m

一輛汽車從靜止開始勻加速開出，然后保持勻速運(yùn)動(dòng)，最后勻減速運(yùn)動(dòng)直到停止．從汽車開始運(yùn)動(dòng)起計(jì)時(shí)，下表給出了某些時(shí)刻汽車的瞬時(shí)速度，根據(jù)表中的數(shù)據(jù)通過分析，計(jì)算可以得出(　　)

A.汽車加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為4 s

B．汽車加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為5 s

C．汽車勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2 s

D．汽車減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為1 s

 (2012·遼寧大連)甲、乙兩物體先后從同一地點(diǎn)出發(fā)，沿一條直線運(yùn)動(dòng)，它們的v－t圖像如圖所示，由圖可知(　　)

A．甲比乙運(yùn)動(dòng)快，且早出發(fā)，所以乙追不上甲

B．t＝20 s時(shí)，乙追上了甲

C．在t＝20 s之前，甲比乙運(yùn)動(dòng)快；在t＝20 s之后，乙比甲運(yùn)動(dòng)快

D．由于乙在t＝10 s時(shí)才開始運(yùn)動(dòng)，所以t＝10 s時(shí)，甲在乙前面，它們之間的距離為乙追上甲前的最大距離

質(zhì)量為1 500 kg的汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng)，v－t圖像如圖所示，由此可求(　　)

A．前25 s內(nèi)汽車的平均速度

B．前10 s內(nèi)汽車的加速度

C．前10 s內(nèi)汽車所受的阻力

D．15 s～25 s內(nèi)合外力對(duì)汽車所做的功

甲、乙、丙三輛汽車在平直的公路上行駛，同時(shí)經(jīng)過某一路標(biāo)時(shí)速度相同，從此時(shí)開始，甲車一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車先加速后減速，丙車先減速后加速，它們經(jīng)過下一個(gè)路標(biāo)時(shí)速度又相同．則正確的是(　　)

A．甲車先通過下一個(gè)路標(biāo)

B．乙車先通過下一個(gè)路標(biāo)

C．丙車先通過下一個(gè)路標(biāo)

D．條件不足，無法判斷

如圖甲所示為物體做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖像．若將該物體的運(yùn)動(dòng)過程用x－t圖像表示出來(其中x為物體相對(duì)出發(fā)點(diǎn)的位移)，則圖乙中的四幅圖描述正確的是(　　)

(2011·廣州畢業(yè)班綜合測(cè)試)如圖所示是一物體的x－t圖像，則該物體在6 s內(nèi)的路程是(　　)

A．0 m　　　　　　 B．2 m

C．4 m　　　　　　　　　　　　　 D．12 m