“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示。

（1）在平衡小車(chē)與桌面之間摩擦力的過(guò)程中，打出了一條紙帶如圖2所示。計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02 s。從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離。該小車(chē)的加速度a＝__________m/s²（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

（2）平衡摩擦力后，將5個(gè)相同的砝碼都放在小車(chē)上。掛上砝碼盤(pán)，然后每次從小車(chē)上取一個(gè)砝碼添加到砝碼盤(pán)中，測(cè)量小車(chē)的加速度。小車(chē)的加速度a與砝碼盤(pán)中砝碼的總重力F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表：

請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在圖3中作出a—F圖線(xiàn)（畫(huà)在答題紙上）

（3）根據(jù)提供的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，作出的a—F圖線(xiàn)不經(jīng)過(guò)原點(diǎn)，主要原因是________________________ 。

在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系，并測(cè)定彈簧的勁度系數(shù)”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示，鉤碼的重力提供了對(duì)彈簧向右的拉力。實(shí)驗(yàn)時(shí)先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度，再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在繩子的下端，每次測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度。

（1）一同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)，把測(cè)得的6組數(shù)據(jù)描點(diǎn)在如圖2所示的坐標(biāo)圖中。請(qǐng)你對(duì)圖象作適當(dāng)?shù)奶幚恚ㄔ诖痤}紙上的圖象上處理），求出彈簧的原長(zhǎng)是________m，勁度系數(shù)為_(kāi)________N/m。

（2）該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)，使彈簧處于水平狀態(tài)。彈簧水平放置做實(shí)驗(yàn)與豎直懸掛相比較，

優(yōu)點(diǎn)是：__________________________________；

缺點(diǎn)是：__________________________________ 。

三個(gè)物體，質(zhì)量分別為m₁=1kg、m₂=2kg、m₃=3kg，帶有滑輪的m₃放在光滑水平面上，m₁、m₂、m₃的位置如圖所示，滑輪和所有接觸面的摩擦以及繩子的質(zhì)量均忽略不計(jì)，向右的水平推力F作用在m₃上，m₁、m₂、m₃無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，一起向右運(yùn)動(dòng)，則加速度的大小是

  A、20m/s²     B、m/s²     C、5 m/s²    D、m/s²

一個(gè)物體受到F₁、F₂、F₃、F₄、F₅五個(gè)力的作用而處于靜止?fàn)顟B(tài)，其中F₁ =10N，F(xiàn)₂ =10N，F(xiàn)₁與F₂互相垂直�，F(xiàn)將F₁從10N慢慢減小到5N，同時(shí)F₂從10N慢慢增大到15N，且這兩個(gè)力的大小改變的快慢相同，其它幾個(gè)力保持不變，則此過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是

A、物體的加速度先減小后增大　　　

B、物體的加速度一直增加

C、物體的速度先減小后增加　　　 　

　 D、物體將做變加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

如圖所示，斜面上有m₁、m₂兩個(gè)物體，與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ₁和μ₂，兩物體間用一根輕質(zhì)彈簧連接�，F(xiàn)在m₁、m₂和彈簧一起沿斜面減速上滑，在上滑過(guò)程中，m₁和m₂之間的距離保持不變，且彈簧處于壓縮狀態(tài)，則下列判斷正確的是

  A、μ₁＝μ₂    B、μ₁＞μ₂    C、μ₁＜μ₂         

D、以上三種情況都有可能

質(zhì)量為1 kg的物體靜止在水平面上，物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2�，F(xiàn)對(duì)物體施加一個(gè)大小變化、方向不變的水平拉力F，使物體在水平面上運(yùn)動(dòng)。力F隨時(shí)間的變化情況如圖所示，為使物體在這3s內(nèi)發(fā)生的位移最大，力F的變化情況應(yīng)為圖中的

如圖所示，水平面B點(diǎn)以左是光滑的，B點(diǎn)以右是粗糙的，質(zhì)量為m₁和m₂的兩個(gè)小物塊，在B點(diǎn)以左的光滑水平面上相距L，以相同的速度向右運(yùn)動(dòng)，先后進(jìn)入表面粗糙的水平面后，最后停止運(yùn)動(dòng)。它們與粗糙水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同。靜止后兩個(gè)小物塊間的距離為x，則有

  A、若m₁＞m₂，則x＞L

  B、若m₁＝m₂，則x＝L

  C、若m₁＜m₂，則x＞L

  D、無(wú)論m₁、m₂的大小關(guān)系如何，都有x＝0

某工廠(chǎng)的儲(chǔ)氣罐因違反操作規(guī)程而爆炸。事故發(fā)生時(shí)，小張位于圖中的甲地，先看到發(fā)出的火光， 5s后才聽(tīng)到爆炸聲，小李位于乙地，則是在看到火光10s后才聽(tīng)到爆炸聲。設(shè)聲速大小為v₀，根據(jù)上述材料，確定儲(chǔ)氣罐位于圖中

A、K、N方塊區(qū)         

B、M、N方塊區(qū)

C、O、M方塊區(qū)         

D、O、J方塊區(qū)

如圖所示，虛線(xiàn)為靜電場(chǎng)中的等勢(shì)面1、2、3、4，相鄰的等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等，其中等勢(shì)面3的電勢(shì)為0 V。一帶正電的點(diǎn)電荷在靜電力的作用下運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)a、b點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能分別為26 eV和5 eV。當(dāng)點(diǎn)電荷運(yùn)動(dòng)到某一位置，其電勢(shì)能變?yōu)椋? eV時(shí)，此時(shí)它的動(dòng)能應(yīng)為

  A、8 eV　　 B、13 eV     C、20 eV     D、34 eV

如圖所示，B是豎直平面內(nèi)四分之一圓周軌道的最低點(diǎn)，由于圓軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)是變化的，小球沿軌道從A到B的過(guò)程中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。在小球從A到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是

  A、小球所受的合外力大小不變    

B、重力的功率逐漸減小

  C、摩擦力的功率逐漸增大        

D、小球?qū)�軌道的壓力大小不�?/p>