如圖所示，一豎直墻壁上有三個(gè)完全相同的窗戶(hù)，相鄰的兩個(gè)窗戶(hù)的間距相等.一只蘋(píng)果從窗戶(hù)l的窗頂處開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過(guò)窗戶(hù)2、3，最后落到草坪上.下列說(shuō)法中正確的是

A.蘋(píng)果通過(guò)窗戶(hù)1、2、3的時(shí)間之比為1:(-1):(-)

B.蘋(píng)果通過(guò)窗戶(hù)2、3的窗頂?shù)乃俣戎�比�?:

C.蘋(píng)果通過(guò)窗戶(hù)3，動(dòng)能的增加量最大

D.蘋(píng)果通過(guò)窗戶(hù)1，重力的平均功率最大

一輛汽車(chē)以恒定功率P₁在平直公路上勻速行駛，若駕駛員突然減小油門(mén)，使汽車(chē)的功率突然減小為P₂并繼續(xù)行駛.若整個(gè)過(guò)程中阻力不變，則汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力將

  A.保持不變

  B.不斷減小

  C.先增大，再減小，后保持不變

  D.先減小，再增大，后保持不變

宇航員在半徑為R的月球上做自由落體實(shí)驗(yàn)，將某物體由距月球表面高h(h≪ R)處釋放，經(jīng)時(shí)間t后落到月球表面.根據(jù)上述信息推斷，飛船繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所具有的最短周期為

A.πt              B. πt           C. πt           D. 2πt

如圖所示為2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)蹦床比賽中的一個(gè)場(chǎng)景，若運(yùn)動(dòng)員在蹦床上越跳越高，則下列說(shuō)法中正確的是

A.在每次上升的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員先失重后超重

B.在每次上升的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員先超重后失重

C.運(yùn)動(dòng)員某次離開(kāi)蹦床時(shí)與前一次離開(kāi)蹦床時(shí)相比，機(jī)械能不變

D.運(yùn)動(dòng)員某次離開(kāi)蹦床時(shí)與前一次離開(kāi)蹦床時(shí)相比，機(jī)械能增大

如圖所示，彈簧秤通過(guò)細(xì)線(xiàn)與質(zhì)量為m的木塊相連，木塊與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ現(xiàn)用一水平向左的恒力F拉彈簧秤，使木塊沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，若彈簧秤的質(zhì)量忽略不計(jì)，則其示數(shù)一定是

A.μmg　 　　　 B.F 　　　 C.(μmg+F)　　　 　　　 D.μmg+F

在衛(wèi)星軌道中，有兩類(lèi)比較特殊的軌道，一類(lèi)是與赤道共面的赤道軌道，另一類(lèi)是與赤道平面垂直并通過(guò)地球兩極的極地軌道，還有與赤道平面成某一角度的其它軌道，如圖所示.下列說(shuō)法中正確的是

A.同步衛(wèi)星不可能處在極地軌道，極地軌道上衛(wèi)星的周期不可能與同步衛(wèi)星的周期相同

B.同步衛(wèi)星不可能處在極地軌道，極地軌道上衛(wèi)星的周期可能與同步衛(wèi)星的周期相同

C.同步衛(wèi)星不可能處在其它軌道，其它軌道上衛(wèi)星的周期不可能與同步衛(wèi)星的周期相同

D.同步衛(wèi)星不可能處在其它軌道，其它軌道上衛(wèi)星的周期可能與同步衛(wèi)星的周期相同

在向右勻速行駛的平板車(chē)中，在某高處向左水平拋出一個(gè)小球，站在地面上的人看來(lái)，該小球落地前的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是下圖中的

A.a　 　B.b 　 C.c 　　D.d

如圖所示，一圓盤(pán)可繞通過(guò)圓盤(pán)的中心O且垂直于盤(pán)面的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在圓盤(pán)上放置一小木塊A，它隨圓盤(pán)一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng).則關(guān)于小木塊A的受力情況，下列說(shuō)法中正確的是

A.A受重力、支持力和向心力

B.A受重力、支持力和靜摩擦力，摩擦力方向總是與木塊運(yùn)動(dòng)方向相反

C.A受重力、支持力和靜摩擦力，摩擦力方向總是與木塊運(yùn)動(dòng)方向相同

D.A受重力、支持力和靜摩擦力，摩擦力方向總是指向圓心

如圖所示，質(zhì)量為m=lkg的物體與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3,當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的速度為10m/s時(shí)，給物體施加一個(gè)與速度方向相反的大小為F=2N的恒力，在此恒力作用下(取g=10m/s²)

A.物體經(jīng)10s速度減為零

B.物體經(jīng)2s速度減為零

C.物體速度減為零后將保持靜止

D.物體速度減為零后將向右運(yùn)動(dòng)

A、B兩質(zhì)點(diǎn)分別在各自的直線(xiàn)軌道上運(yùn)動(dòng)，圖甲是質(zhì)點(diǎn)A的位移一時(shí)間圖象，圖乙是質(zhì)點(diǎn)B的速度一時(shí)間圖象，下列說(shuō)法中正確的是

A.質(zhì)點(diǎn)A在0～2s內(nèi)的平均速度為零

B.質(zhì)點(diǎn)B在0～2s內(nèi)的平均速度為零

C.質(zhì)點(diǎn)A在0～1s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與在1～2s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反

D.質(zhì)點(diǎn)B在0～1s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向與在1～2s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反