如圖甲所示,兩平行金屬板豎直放置,左極板接地,中間有小孔,右極板電勢(shì)隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示,電子原來靜止在左極板小孔處(不計(jì)電子的重力).下列說法正確的是

A.從t=0時(shí)刻釋放電子,電子始終向右運(yùn)動(dòng),直到打到右極板上

B.從t=0時(shí)刻釋放電子,電子可能在兩板間振動(dòng)

C.從t=T/4時(shí)刻釋放電子,電子可能在兩板間振動(dòng),也可能打到右極板上

D.從t=T/4時(shí)刻釋放電子,電子必將打到左極板上

某電動(dòng)汽車在平直公路上從靜止開始加速，測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)功率隨時(shí)間變化的圖象和其速度隨時(shí)間變化的圖象分別如圖甲、乙所示，若電動(dòng)汽車所受阻力恒定，則下列說法正確的是

A．測(cè)試時(shí)該電動(dòng)汽車所受阻力為1.0×10³N

B．該電動(dòng)汽車的質(zhì)量為1.2×10³kg

C．在0～110s內(nèi)該電動(dòng)汽車的牽引力做功為4.4×10⁶J

D．在0~110s內(nèi)該電動(dòng)汽車克服阻力做的功2.44×10⁶J

如圖所示，在圓心O處固定一正點(diǎn)電荷，現(xiàn)從P點(diǎn)以相同的速率發(fā)射兩個(gè)檢驗(yàn)電荷a、b,分別沿PM、PN運(yùn)動(dòng)到M、N兩點(diǎn)，M、N都在以O為圓心的圓上。若檢驗(yàn)電荷a、b的質(zhì)量、電荷量均相等，則下列判斷正確的是

   A.a帶負(fù)點(diǎn)，b帶正電

   B.P點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大于M點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)

   C.a、b到達(dá)M、N時(shí)兩粒子速率相等

   D.a電荷電勢(shì)能減少，b電荷電勢(shì)能增加

如圖所示，在等量異種電荷形成的電場(chǎng)中，以電荷連線中點(diǎn)O為圓心畫一圓，交連線于A、C兩點(diǎn)，交連線中垂線于B、D兩點(diǎn)。下列說法中正確的是

  A．A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度且兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度方向不同

  B．B、D兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度及電勢(shì)均相同

  C．一電子由B點(diǎn)沿B→C→D路徑移至D點(diǎn)，電勢(shì)能先減小后增大

  D．一質(zhì)子由C點(diǎn)沿C→O→A路徑移至A點(diǎn)，電場(chǎng)力對(duì)其先做負(fù)功后做正功

2009年5月，航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后，在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn)，如圖所示，關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的有（      ）

A、在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期

B、在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度

C、在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度

D、在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動(dòng)能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A 的動(dòng)能

2007年10月24日，我國發(fā)射了第一顆探月衛(wèi)星——“嫦娥一號(hào)”，使“嫦娥奔月”這一古老的神話變成了現(xiàn)實(shí)，嫦娥一號(hào)發(fā)射后先繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)多次變軌，最終進(jìn)入距月球表面h=200km的圓形工作軌道，開始進(jìn)行科學(xué)探測(cè)活動(dòng)．測(cè)得月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g，已知引力常量為G，則下列說法正確的是

    A．嫦娥一號(hào)繞月球運(yùn)行的周期為

    B．嫦娥一號(hào)繞月球運(yùn)行的線速度為

    C．月球的質(zhì)量為

    D．月球的平均密度為

2012年2月25日電：25日0時(shí)12分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭，將第十一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道。第十一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星是一顆傾斜的地球同步軌道衛(wèi)星。第十一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)入工作軌道后，下列說法正確的是

A.運(yùn)行速度大于7.9km/s

B.運(yùn)行速度小于靜止在赤道上物體的線速度

C.衛(wèi)星運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度大

D.向心加速度與靜止在赤道上物體的向心加速度大小相等

靜止在光滑水平面上的物體，同時(shí)受到在同一直線上的力F₁、F₂作用，F₁、F₂隨時(shí)間變化的圖象如圖甲所示，則v-t圖象是圖乙中的

一物體自t=0時(shí)刻開始做直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示。下列說法正確的是

A．4～5s內(nèi)物體的速度逐漸減小，位移逐漸減小

B．0～6s內(nèi)物體的位移為30m

C．4～6s內(nèi)物體所受合外力做功為零

D．5～6s內(nèi)物體所受合外力做負(fù)功

如圖，人站在自動(dòng)扶梯的水平踏板上，扶梯起動(dòng)過程，人隨扶梯斜向上勻加速運(yùn)動(dòng)，以下說法正確的是

A．人只受到重力和支持力的作用

B．人處于超重狀態(tài)

C．人受到的支持力方向垂直于扶梯斜面斜向上

D．人受到靜摩擦力，方向水平向右