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小明設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路,同時(shí)測電阻的阻值、電源的電動(dòng)勢E及內(nèi)阻r。
①用筆畫線代替導(dǎo)線按圖甲電路圖將圖乙實(shí)驗(yàn)連接圖補(bǔ)充完整。
②閉合電鍵S,移動(dòng)滑動(dòng)觸頭P,用、和A測得并記錄多組數(shù)據(jù)。根據(jù)數(shù)據(jù)描出如圖丙所示的M、N兩條U-I直線,則直線N是根據(jù)電壓表___________________(填“”或“”)
和電流表A的數(shù)據(jù)畫得的。
③根據(jù)圖象可以求得電阻的測量阻值為____Ω,電源電動(dòng)勢E的測量值為____V,內(nèi)電阻r的測量值為____Ω.
④要使實(shí)驗(yàn)中測量定值電阻的誤差盡可能小,對電流表A的內(nèi)阻大小的要求是
_______________(選填字母代號)。
A.盡可能選大一點(diǎn) B.盡可能選小一點(diǎn) C.無要求
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某同學(xué)用如圖甲所示的裝置做“物體質(zhì)量一定時(shí),探究加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。
①用游標(biāo)卡尺測出正方體墊木a的邊長l,如圖乙所示,則l=____cm;
②首先不掛鉤碼,前后反復(fù)移動(dòng)墊木,使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上的點(diǎn)___________時(shí),摩擦力就平衡好了。然后細(xì)繩繞過滑輪掛上鉤碼,打出紙帶,求出相應(yīng)的加速度。改變鉤碼數(shù)量,重做幾次。最后探究加速度與物體受拉力(鉤碼重力)的關(guān)系。
③實(shí)驗(yàn)中鉤碼重力大于繩子拉力,鉤碼重力越大,誤差越大。請你在不增減實(shí)驗(yàn)器材的條件下提出一個(gè)方法克服上述不足。
你的方法是___________________________________________。
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如圖甲所示是一條電場線,若將一個(gè)重力不計(jì)、帶負(fù)電的點(diǎn)電荷從A點(diǎn)由靜止釋放,它在沿電場線從A向B運(yùn)動(dòng)過程中的速度圖象如圖乙所示。比較A、B兩點(diǎn)的電勢U 和場強(qiáng)E下列說法中正確的是
A. B. C. D.
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如圖所示,質(zhì)量為m、頂角為α的直角劈和質(zhì)量為M的正方體放在兩豎直墻和水平面間,處于靜止?fàn)顟B(tài).若不計(jì)一切摩擦,則
A.水平面對正方體的彈力大小為
B.墻面對正方體的彈力大小
C.正方體對直角劈的彈力大小為
D.直角劈對墻面的彈力大小
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如圖所示,物體A、B的質(zhì)量相等,物體B剛好與地面接觸。現(xiàn)剪斷繩子OA,下列說法正確的是
A.剪斷繩子的瞬間,物體A的加速度為g
B.彈簧恢復(fù)原長時(shí),物體A的速度最大
C.剪斷繩子后,彈簧、物體A、B和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
D.物體運(yùn)動(dòng)到最下端時(shí),彈簧的彈性勢能最大
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交流發(fā)電機(jī)電樞中產(chǎn)生的交變電動(dòng)勢為,如果要將交變電動(dòng)勢的有效值提高一倍,而交流電的周期不變,可采取的方法是
A.將電樞轉(zhuǎn)速提高一倍,其他條件不變
B.將磁感應(yīng)強(qiáng)度增加一倍,其他條件不變
C.將線圈的面積增加一倍,其他條件不變
D.將磁感應(yīng)強(qiáng)度增加一倍,線圈的面積縮小一半,其它條件不變
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在下列四個(gè)核反應(yīng)方程中,和各代表某種粒子
① ②
③ ④
以下判斷中正確的是( )
A.是質(zhì)子 B.是質(zhì)子 C.是質(zhì)子 D.是質(zhì)子
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目前我國已發(fā)射北斗導(dǎo)航地球同步衛(wèi)星十六顆,大大提高了導(dǎo)航服務(wù)質(zhì)量,這些衛(wèi)星
A.環(huán)繞地球運(yùn)行可以不在同一條軌道上 B.運(yùn)行角速度相同
C.運(yùn)行速度大小相等,且都大于7.9km/s
D.向心加速度與靜止在赤道上物體的向心加速度大小相等。
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如圖所示,繞在鐵芯上的線圈與電源、滑動(dòng)變阻器和電鍵組成閉合回路,在鐵芯的右端套有一個(gè)表面絕緣的銅環(huán)A,下列各種情況中銅環(huán)A中沒有感應(yīng)電流的是
A.線圈中通以恒定的電流
B.通電時(shí),使變阻器的滑片P作勻速移動(dòng)
C.通電時(shí),使變阻器的滑片P作加速移動(dòng)
D.將電鍵突然斷開的瞬間
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如圖所示,一開口向右的氣缸固定在水平地面上,活塞可無摩擦移動(dòng)且不漏氣,氣缸中間位置有一擋板,外界大氣壓為。初始時(shí),活塞緊壓擋板處,F(xiàn)緩慢升高缸內(nèi)氣體溫度,則圖中能正確反應(yīng)缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)變化情況的P—T圖象是
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