（2013天津名校質(zhì)檢）已知地球質(zhì)量為M，半徑為R，自轉(zhuǎn)周期為T，地球同步衛(wèi)星質(zhì)量為m，引力常量為G。有關(guān)同步衛(wèi)星，下列表述正確的是(　　 )

A.衛(wèi)星距離地心的高度為-R　

B.衛(wèi)星的運(yùn)行速度小于第一宇宙速度

C.衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)受到的向心力大小為

D.衛(wèi)星運(yùn)行的向心加速度小于地球表面的重力加速度

（2013上海市七校調(diào)研聯(lián)考）關(guān)于地球同步衛(wèi)星及同步軌道的說法中，正確的是(       )

A．同步衛(wèi)星的軌道可以在地球南北極的正上方

B．在地球赤道的正上方有半徑不同的多條同步軌道

C．同步衛(wèi)星比同質(zhì)量的更靠近地球的衛(wèi)星動(dòng)能小，而發(fā)射時(shí)需要的能量大

D．只要有足夠多的同步衛(wèi)星，它們發(fā)出的信號(hào)就能覆蓋地球每一個(gè)角落，實(shí)現(xiàn)全球通訊

（2013廣東省江門市模擬）某飛船的周期約為90min，它與地球同步衛(wèi)星相比，下列判斷中正確的是

A．飛船的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑

B．飛船的運(yùn)行速度小于同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度

C．飛船運(yùn)動(dòng)的向心加速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的向心加速度

D．飛船運(yùn)動(dòng)的角速度小于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度

（2013河南名校質(zhì)檢）人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其軌道半徑為R，線速度為v，周期為T，要使衛(wèi)星的周期變?yōu)?T，可以采取的辦法是(　　)

A．R不變，使線速度變?yōu)?i>v/2

B．v不變，使軌道半徑變?yōu)?R

C．使衛(wèi)星的高度增加R

D．使軌道半徑變?yōu)?sub>R

（2013山東省臨沂市質(zhì)檢）北京時(shí)間2012年10月，我國(guó)第16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功．它是一顆地球靜止軌道衛(wèi)星(即地球同步衛(wèi)星)，現(xiàn)已與先期發(fā)射的15顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組網(wǎng)運(yùn)行并形成區(qū)域服務(wù)能力．在這l6顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星中，有多顆地球靜止軌道衛(wèi)星，下列關(guān)于地球靜止軌道衛(wèi)星的說法中；正確的是(　 )

A．它們的運(yùn)行速度都小于7．9 km/s

B．它們運(yùn)行周期的大小可能不同

C．它們離地心的距離可能不同

D．它們的向心加速度大于靜止在赤道上物體的向心加速度

（2013浙江省嘉興市質(zhì)檢）某同學(xué)設(shè)想駕駛一輛由火箭提供動(dòng)力的陸地太空兩用汽車，沿赤道行駛并且汽車相對(duì)于地球的速度可以任意增加，不計(jì)空氣阻力。當(dāng)汽車速度增加到某一值時(shí)，汽車將離開地球成為繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的“航天汽車”，下列相關(guān)說法正確的是（已知地球半徑 R=6400km, g 取 9.8m/s²)

A. 汽車在地面上速度增加時(shí)對(duì)地面的壓力增大

B. 汽車速度達(dá)到7.9km/s時(shí)將離開地球

C. 此“航天汽車”環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的最小周期為24h

D. 此“航天汽車”內(nèi)可用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)重力的大小

（2013湖北省模擬）假設(shè)將來(lái)人類登上了火星，考察完畢后，乘坐一艘宇宙飛船從火星返回地球時(shí)，經(jīng)歷了如圖所示的變軌過程，則有關(guān)這艘飛船的下列說法，正確的是：（       ）

A．飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能大于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能

B．飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)，經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速度大于經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度

C．飛船在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度等于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度

D．飛船繞火星在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期跟飛船返回地面的過程中繞地球以軌道Ⅰ同樣的軌道半徑運(yùn)動(dòng)的周期相同

（2013山東省日照市一模）據(jù)報(bào)道，天文學(xué)家近日發(fā)現(xiàn)了一顆距地球40光年的“超級(jí)地球”，命名為“55 Cancri e”。該行星繞母星(中心天體)運(yùn)行的周期約為地球繞太陽(yáng)運(yùn)行周期的，母星的體積約為太陽(yáng)的60倍。假設(shè)母星與太陽(yáng)密度相同，“55 Cancri e”與地球均做勻速圓周運(yùn)動(dòng)， 則“55 Cancri e”與地球的 

A.軌道半徑之比約為                     

B.軌道半徑之比約為

C．向心加速度之比約為

D．向心加速度之比約為

（2013山東省淄博市一模）2012年6月18日，搭載著3位航天員的神舟九號(hào)飛船與在軌運(yùn)行的天宮一號(hào)順利“牽手”．對(duì)接前天宮一號(hào)進(jìn)入高度約為343km的圓形對(duì)接軌道，等待與神舟九號(hào)飛船交會(huì)對(duì)接．對(duì)接成功后，組合體以7.8km/s的速度繞地球飛行．航天員圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)后，神舟九號(hào)飛船返回地面著陸場(chǎng)，天宮一號(hào)變軌至高度為370km的圓形自主飛行軌道長(zhǎng)期運(yùn)行．則

A．3位航天員從神舟九號(hào)飛船進(jìn)入天宮一號(hào)過程中處于失重狀態(tài)

B．天宮一號(hào)在對(duì)接軌道上的周期小于在自主飛行軌道上的周期

C．神舟九號(hào)飛船與天宮一號(hào)分離后，要返回地面，必須點(diǎn)火加速

D．天宮一號(hào)在對(duì)接軌道上的機(jī)械能和在自主飛行軌道上的機(jī)械能相等

（2013陜西省西安市五校聯(lián)考如圖所示，a、b、c、d是在地球大氣層外的圓形軌道上運(yùn)行的四顆人造衛(wèi)星。其中a、c的軌道相交于P，b、d在同一個(gè)圓軌道上。某時(shí)刻b衛(wèi)星恰好處于c衛(wèi)星的正上方，下列說法中正確的是

　　　 A．a(chǎn)、c的線速度大小相等，且小于d的線速度

　　　 B．b、c的角速度大小相等，且小于a的角速度

　　　 C．a(chǎn)、c的加速度大小相等，且大于b的加速度

　　　 D．b、c的周期相等