如圖所示，質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上，t=0時(shí)刻，將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放，小球接觸彈簧并將彈簧壓縮至最低點(diǎn)(形變?cè)趶椥韵薅葍?nèi))，然后又被彈起離開彈簧，上升到一定高度后又下落，如此反復(fù)。通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器，測(cè)出該過程中彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖像如圖所示，則（　　 ）

A． 運(yùn)動(dòng)過程中小球的機(jī)械能守恒

B． t₂時(shí)刻小球的加速度為零

C． t₁ ～t₂這段時(shí)間內(nèi)，小球的動(dòng)能在逐漸減小

D． t₂ ～t₃這段時(shí)間內(nèi)，小球的動(dòng)能與重力勢(shì)能之和在增加

如圖所示是一種汽車安全帶控制裝置的示意圖．當(dāng)汽車處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，擺錘豎直懸掛，鎖棒水平，棘輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，安全帶能被拉動(dòng)．當(dāng)汽車突然剎車時(shí)，擺錘由于慣性繞軸擺動(dòng)，使得鎖棒鎖定棘輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，安全帶不能被拉動(dòng)．若擺錘從圖中實(shí)線位置擺到虛線位置，汽車的可能運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是（    ）

A．向右行駛、突然剎車   

B．向左行駛、突然剎車

C．向左行駛、勻速直線運(yùn)動(dòng)

D．向右行駛、勻速直線運(yùn)動(dòng)

一物體自t=0時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖線如圖所示。下列選項(xiàng)正確的是(     )

A.在0～6s內(nèi)，物體經(jīng)過的路程為40m

B.在0～6s內(nèi)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)距離為35m    

C.在0～6s內(nèi)，物體的平均速度為7.5m/s

D.在4～6s內(nèi)，物體加速度方向與速度方向始終相反

有甲、乙兩船同時(shí)從龍口出發(fā)，甲船路線是龍口——旅順——大連，乙船路線是龍口——大連．兩船航行兩天后都在下午三點(diǎn)到達(dá)大連，以下關(guān)于兩船全航程的描述中正確的是(　　)

A．兩船的路程相同，位移不相同             B．甲船的平均速度大

C．“兩船航行兩天后都在下午三點(diǎn)到達(dá)大連”一句中，“兩天”指的是時(shí)間，“下午三點(diǎn)”指的是時(shí)刻

D．在研究兩船的航行時(shí)間時(shí)，可以把船視為質(zhì)點(diǎn)

一臺(tái)理想變壓器的輸出端僅接一個(gè)標(biāo)有“12V，6W”的燈泡，且正常發(fā)光，變壓器輸入端的電流表示數(shù)為0．2A，則變壓器原、副線圈的匝數(shù)之比為（      ）

A．7∶2        B．3∶1        C．6∶3            D．5∶2

在變電站里，經(jīng)常要用交流電表去監(jiān)測(cè)電網(wǎng)上的強(qiáng)電流，所用的器材叫電流互感器。如下所示的四個(gè)圖中，能正確反應(yīng)其工作原理的是（　　 ）

A　　　　　　　　　　　　　　　　 B　　　　　　　　　　　　　　　　　　 C　　　　　　　　　　　 D

一物體做加速直線運(yùn)動(dòng)，依次通過A、B、C三點(diǎn)，AB=BC。物體在AB段加速度為a₁，在BC段加速度為a₂，且物體在B點(diǎn)的速度為，則（     ）

A．a(chǎn)₁> a₂           B．a(chǎn)₁= a₂          C．a(chǎn)₁< a₂          D．不能確定

某一列車，首端從站臺(tái)的A點(diǎn)出發(fā)到尾端完全出站都在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，站在站臺(tái)上A點(diǎn)一側(cè)的觀察者，測(cè)得第一節(jié)車廂全部通過A點(diǎn)需要的時(shí)間為t₁，那么第二節(jié)車廂（每節(jié)車廂都相同）全部通過A點(diǎn)需要的時(shí)間為（　  　）

A. t₁　    B. （－1）t₁       C.（－1）t₁   　D.（－）t₁

如圖甲所示，足夠長的固定光滑細(xì)桿與地面成一定傾角，在桿上套有一個(gè)光滑小環(huán)�，F(xiàn)在沿桿方向給小環(huán)施加一個(gè)拉力F，使小環(huán)由靜止開始運(yùn)動(dòng)。已知拉力F及小環(huán)速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖乙所示，重力加速度g取10m/s²。則以下判斷正確的是（　 ）

A．小環(huán)的質(zhì)量是1kg

B．細(xì)桿與地面間的傾角是30

C．前3s內(nèi)拉力F的最大功率是2.25W　　

D．前3s內(nèi)小環(huán)機(jī)械能的增加量是5.75 J

如圖，穿在足夠長的水平直桿上質(zhì)量為m的小球開始時(shí)靜止�，F(xiàn)對(duì)小球沿桿方向施加恒力F₀，垂直于桿方向施加豎直向上的力F，且F的大小始終與小球的速度成正比，即F＝kv（圖中未標(biāo)出）.已知小球與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為m，且F₀＞μmg。下列說法正確的是（       ）

A．小球先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),后做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)直到靜止

B．小球先做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng),后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，直到最后做勻速運(yùn)動(dòng)

C．小球的最大加速度為F₀/m   

D．恒力F₀的最大功率為