（原創(chuàng)）如圖所示，粗糙程度均勻的固定絕緣平板下方O點(diǎn)有一電荷量為+Q的固定點(diǎn)電荷。一質(zhì)量為m，電荷量為-q的小滑塊以初速度v₀從P點(diǎn)沖上平板，到達(dá)K點(diǎn)時(shí)速度恰好為零。已知O、P相距L，連線水平，與平板夾角為θ。O、P、K三點(diǎn)在同一豎直平面內(nèi)且O、K相距也為L，重力加速度為g，靜電力常量為k，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，小滑塊初速度滿足條件。

（1）若小滑塊剛沖上P點(diǎn)瞬間加速度為零，求小滑塊與平板間滑動(dòng)摩擦系數(shù)；

（2）求從P點(diǎn)沖到K點(diǎn)的過程中，摩擦力對(duì)小滑塊做的功；

（3）滿足（1）的情況下，小滑塊到K點(diǎn)后能否向下滑動(dòng)？若能，給出理由并求出其滑到P點(diǎn)時(shí)的速度；若不能，給出理由并求出其在K點(diǎn)受到的靜摩擦力大小。

（原創(chuàng)）如圖所示，小車連同其固定支架的總質(zhì)量為M = 3m，支架右端通過長(zhǎng)為L的不可伸長(zhǎng)的輕繩懸掛一質(zhì)量為m的小球，輕繩可繞結(jié)點(diǎn)在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，車和小球整體以速度向右勻速行駛。突然，小車因撞到正前方固定障礙物，速度立即變?yōu)榱�，小球�?i>v₀為初速度開始在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)。當(dāng)小球第一次到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，地面對(duì)車的支持力恰好為零。已知在此過程中，小車一直未動(dòng)，重力加速度為g。求：

（1）小車與障礙物碰撞后瞬間，輕繩上的拉力大��；

（2）小球第一次到最高點(diǎn)時(shí)的速度大小；

（3）小球從最低點(diǎn)到第一次到達(dá)最高點(diǎn)過程中，克服空氣阻力做的功。

平行正對(duì)極板A、B間電壓為U₀，兩極板中心處均開有小孔。平行正對(duì)極板C、D長(zhǎng)均為L，板間距離為d，與A、B垂直放置，B板中心小孔到C、D兩極板距離相等。現(xiàn)有一質(zhì)量為m，電荷量為+q的粒子從A板中心小孔處無初速飄入A、B板間，其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中虛線所示，恰好從D板的邊沿飛出。該粒子所受重力忽略不計(jì)，板間電場(chǎng)視為勻強(qiáng)電場(chǎng)。

（1）指出A、B、C、D四個(gè)極板中帶正電的兩個(gè)極板；

（2）求出粒子離開B板中心小孔時(shí)的速度大�。�

（3）求出C、D兩極板間的電壓。

（原創(chuàng)）據(jù)華龍網(wǎng)報(bào)道，2010年6月21日重慶236路公交車經(jīng)過沙坪壩區(qū)天馬路斜坡時(shí)，剎車突然失靈，該路段坡度超過30度，直沖下去將會(huì)撞到更多的車輛和路人，后果不堪設(shè)想。情急之下，駕駛員歐師傅讓車緊貼旁邊隔離墻行駛，在摩擦100多米隔離墻后，撞到一個(gè)建筑堆后車終于停了。幸運(yùn)的是，車上20多名乘客都沒有受傷。

設(shè)事發(fā)時(shí)，公交車的總質(zhì)量為1.2×10⁴ kg，與隔離墻摩擦?xí)r的初速度為9 m/s，事發(fā)路段的傾角為30度，車輛在與隔離墻摩擦100 m后以1 m/s的末速度與建筑堆相撞。重力加速度為g = 10 m/s²，求該公交車與隔離墻摩擦的過程中

（1）合外力對(duì)公交車做的功；

（2）公交車機(jī)械能的變化量。

某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。桌面離地面的高度為H，將鋼球從軌道的不同高度h處靜止釋放，鋼球的落點(diǎn)距軌道末端的水平距離為s。

（1）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是______。

A．該裝置中軌道必須盡可能光滑

B．該裝置中軌道末端必須水平

C．該實(shí)驗(yàn)中必須測(cè)量鋼球的質(zhì)量

D．該實(shí)驗(yàn)中鋼球也可換成密度很小的塑料球

（2）該實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證鋼球在下列哪段運(yùn)動(dòng)過程中的機(jī)械能守恒？________

A．在軌道上運(yùn)動(dòng)階段    B．平拋運(yùn)動(dòng)階段    C．從釋放到著地的整個(gè)運(yùn)動(dòng)階段

（3）若軌道完全光滑，s²與h的理論關(guān)系應(yīng)滿足s²=_______（用H、h表示）。

（4）實(shí)際測(cè)得的s²總是比（3）中理論值_______。（填“大”或“小”）

（5）寫出一條造成（4）中差異的原因：________________________。

某同學(xué)用如圖所示的裝置探究功與物體速度變化的關(guān)系。

（1）圖中所示的電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，應(yīng)該配備4-6V的_______（填“交流”或“直流”）電源。

（2）實(shí)驗(yàn)中為了平衡小車所受的摩擦力，可將木板的________（填“左”或“右”）端墊起適當(dāng)?shù)母叨取?/p>

（3）實(shí)驗(yàn)中通過改變橡皮筋的_________（填“長(zhǎng)度”或“條數(shù)”）改變功的值。

（4）操作正確的情況下，以功W為縱坐標(biāo)，以____________（填“v”、“v²”或“”）為橫坐標(biāo)做出的圖線最接近一條傾斜的直線。

（原創(chuàng)）一輛汽車在平直的水泥路面上勻速行駛，t₀時(shí)刻突然進(jìn)入一長(zhǎng)段平直的煤渣路面。已知汽車在煤渣路面上行駛時(shí)的阻力大于在水泥路面上行駛的阻力。若該汽車牽引力功率恒定，則下列描述該汽車速度v、加速度a、阻力的功率P_f和牽引力F四個(gè)物理量的大小隨時(shí)間變化趨勢(shì)中正確的有

等量正點(diǎn)電荷Q固定在如圖所示的菱形長(zhǎng)對(duì)角線兩端，a、b為該菱形的短對(duì)角線端點(diǎn)，O為兩對(duì)角線交點(diǎn)。下列措施中能讓a點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度等于零的有

A．在O點(diǎn)固定點(diǎn)電荷-Q/4　　　　 B．在O點(diǎn)固定點(diǎn)電荷-4Q

C．在b點(diǎn)固定點(diǎn)電荷-Q　　　　　 D．在b點(diǎn)固定點(diǎn)電荷+Q

（原創(chuàng)）2013年6月20日，女航天員王亞平成為中國第一位“太空老師”。在太空中給全國青少年講解了微重力環(huán)境下物體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，液體表面張力的作用等知識(shí)。下列關(guān)于微重力條件（可視為完全失重）下物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的說法中正確的是

A．物體間不會(huì)有摩擦力           B．胡克定律仍然成立

C．動(dòng)能定理不再成立             D．牛頓第二定律仍然成立

如圖所示，A、B為相互接觸的用絕緣支架支持的金屬導(dǎo)體，起初它們不帶電。下列操作中能讓A帶上負(fù)電的是

A．用毛皮摩擦過的橡膠棒靠近A的左端

B．用絲綢摩擦過的玻璃棒靠近A的左端

C．用毛皮摩擦過的橡膠棒接觸B的右端

D．用絲綢摩擦過的玻璃棒接觸B的右端