某輛以蓄電池為驅(qū)動(dòng)能源的環(huán)保汽車，總質(zhì)量m＝3×10³ kg.當(dāng)它在水平路面上以v＝36 km/h的速度勻速行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入電流I＝50 A，電壓U＝300 V．在此行駛狀態(tài)下，

（1）求驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入功率P_電；

（2）若驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車前進(jìn)的機(jī)械功率P_機(jī)，求汽車所受阻力與車重的比值．（g取10 m/s²）

學(xué)生實(shí)驗(yàn)小組利用圖(a)所示電路，測量多用電表內(nèi)電池的電動(dòng)勢和電阻“×1k”擋內(nèi)部電路的總電阻．使用的器材有：

圖(a)

多用電表；

電壓表：量程5 V，內(nèi)阻十幾千歐；

滑動(dòng)變阻器：最大阻值5 kΩ；

導(dǎo)線若干．

回答下列問題：

(1)將多用電表擋位調(diào)到電阻“×1k”擋，再將紅表筆和黑表筆________，調(diào)零點(diǎn)．

(2)將圖(a)中多用電表的紅表筆和________(填“1”或“2”)端相連，黑表筆連接另一端．

(3)將滑動(dòng)變阻器的滑片調(diào)到適當(dāng)位置，使多用電表的示數(shù)如圖(b)所示，這時(shí)電壓表的示數(shù)如圖(c)所示．多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為________kΩ和________V.

     圖(b)　        　 　　　圖(c)                   圖(d)

(4)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片，使其接入電路的阻值為零．此時(shí)多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為12.0 kΩ和4.00 V．從測量數(shù)據(jù)可知，電壓表的內(nèi)阻為________kΩ.

 (5)多用電表電阻擋內(nèi)部電路可等效為由一個(gè)無內(nèi)阻的電池、一個(gè)理想電流表和一個(gè)電阻串聯(lián)而成的電路，如圖(d)所示．根據(jù)前面的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算可得，此多用電表內(nèi)電池的電動(dòng)勢為________V，電阻“×1k”擋內(nèi)部電路的總電阻為________kΩ.

要測繪一個(gè)標(biāo)有“3 V　0.6 W”小燈泡的伏安特性曲線，燈泡兩端的電壓需要由零逐漸增加到3 V，并便于操作．已選用的器材有：

電池組(電動(dòng)勢為4.5 V，內(nèi)阻約1 Ω)；

電流表(量程為0～250 mA，內(nèi)阻約5 Ω)；

電壓表(量程為0～3 V，內(nèi)阻約3 kΩ)；電鍵一個(gè)、導(dǎo)線若干．

①實(shí)驗(yàn)中所用的滑動(dòng)變阻器應(yīng)選下列中的________(填字母代號(hào))．

A．滑動(dòng)變阻器(最大阻值20 Ω，額定電流1 A)

B．滑動(dòng)變阻器(最大阻值1750 Ω，額定電流0.3 A)

②實(shí)驗(yàn)的電路圖應(yīng)選用下列的圖________(填字母代號(hào))．

③實(shí)驗(yàn)得到小燈泡的伏安特性曲線如圖所示．如果將這個(gè)小燈泡接到電動(dòng)勢為1.5 V，內(nèi)阻為5 Ω的電源兩端，小燈泡消耗的功率是________W.

某同學(xué)用量程為1 mA、內(nèi)阻為120 Ω的表頭按圖(a)所示電路改裝成量程分別為1 V和1 A的多用電表．圖中R₁和R₂為定值電阻，S為開關(guān)．回答下列問題：

(1)根據(jù)圖(a)所示的電路，在圖(b)所示的實(shí)物圖上連線．

(2)開關(guān)S閉合時(shí)，多用電表用于測量________(填“電流”“電壓”或“電阻”)；開關(guān)S斷開時(shí)，多用電表用于測量________(填“電流”“電壓”或“電阻”)．

(3)表筆A應(yīng)為________色(填“紅”或“黑”)．

(4)定值電阻的阻值R₁＝________Ω，R₂＝________Ω.(結(jié)果取3位有效數(shù)字)

　　　圖(a)　　　　　　　　　　　圖(b)

在如圖所示的電路中，電源的電動(dòng)勢為E，內(nèi)阻為r，平行板電容器C的兩金屬板水平放置，R₁和R₂為定值電阻，P為滑動(dòng)變阻器R的滑動(dòng)觸頭，G為靈敏電流表．A為理想電流表．開關(guān)S閉合后，C的兩板間恰好有一質(zhì)量為m、電荷量為q的油滴處于靜止?fàn)顟B(tài)．下列說法正確的是（　�。�

A．在P向上移動(dòng)的過程中，A表的示數(shù)變大，油滴仍然靜止，G中有由a至b的電流

B．在P向上移動(dòng)的過程中，A表的示數(shù)變小，油滴向上加速運(yùn)動(dòng)，G中有由b至a的電流

C．在P向下移動(dòng)的過程中，A表的示數(shù)變大，油滴向下加速運(yùn)動(dòng)，G中有由a至b的電流

D．在P向下移動(dòng)的過程中，A表的示數(shù)變小，油滴向上加速運(yùn)動(dòng)，G中有由b至a的電流

某同學(xué)將一直流電源的總功率P_E、輸出功率P_R和電源內(nèi)部的發(fā)熱功率P_r隨電流I變化的圖線畫在同一坐標(biāo)系中，如圖中的a、b、c所示．則下列說法中正確的是（　�。�

A．圖線b表示輸出功率P_R隨電流I變化的關(guān)系

B．圖中a線最高點(diǎn)對應(yīng)的功率為最大輸出功率

C．在a、b、c三條圖線上分別取橫坐標(biāo)相同的A、B、C三點(diǎn)這三點(diǎn)的縱坐標(biāo)一定滿足關(guān)系P_A＝P_B＋P_C

D．b、c線的交點(diǎn)M與a、b線的交點(diǎn)N的橫坐標(biāo)之比一定為1∶2，縱坐標(biāo)之比一定為1∶4

如圖所示電路，燈A、B都能正常發(fā)光，忽然燈A變亮，燈B變暗，如果電路中有一處出現(xiàn)斷路故障，則出現(xiàn)斷路故障的電路是（　�。�

A．R₁所在的支路

B．R₂所在的支路

C．R₃所在的支路

D．電源所在的電路

如圖的電路中，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P向左移動(dòng)一小段距離后，下列說法中正確的是（　�。�

A．電流表示數(shù)增大

B．電壓表示數(shù)增大

C．電源的總功率增大

D．R₀的功率增大

電動(dòng)自行車具有低噪聲、無廢氣、無油污的環(huán)保性，而且它的能源利用率很高．下表列出了某品牌電動(dòng)自行車及所用電動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)，不計(jì)其自身機(jī)械損耗．若該車在額定狀態(tài)下以最大運(yùn)行速度行駛，則（　�。�

A．電動(dòng)機(jī)的輸入功率為576 W

B．電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻為4 Ω

C．該車獲得的牽引力為104 N

D．該車受到阻力為63 N

家用電熱滅蚊器中電熱部分的主要部件是PTC元件，PTC元件是由酞酸鋇等半導(dǎo)體材料制成的電阻器，其電阻率與溫度的關(guān)系如圖所示，由于這種特性，PTC元件具有發(fā)熱、控溫兩種功能，對此以下說法中正確的是 …（　�。�

A．通電后其功率先增大后減小

B．通電后其功率先減小后增大

C．當(dāng)其產(chǎn)生的熱量與散發(fā)的熱量相等時(shí)，溫度保持在t₁至t₂的某一值不變

D．當(dāng)其產(chǎn)生的熱量與散發(fā)的熱量相等時(shí)，溫度保持在t₁或t₂不變