科目: 來(lái)源: 題型:
下面是關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法,其中正確的有
A.研究蜜蜂飛行時(shí)翅膀的振動(dòng)特點(diǎn)時(shí),蜜蜂可以看做質(zhì)點(diǎn)
B.科研工作者在調(diào)整衛(wèi)星的飛行恣態(tài)時(shí),可把衛(wèi)星當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)
C.研究運(yùn)動(dòng)員打出的乒乓球如何旋轉(zhuǎn)時(shí),不能把乒乓球看做質(zhì)點(diǎn)
D.細(xì)胞很小,總是可把它看成質(zhì)點(diǎn)
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示, C、D為兩平行金屬板,C板帶正電,D板帶負(fù)電,C、D間加有電壓U=2.0×102V。虛線E為勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的分界線,B1=B2=1.0×10-2 T,方向相反 。虛線F為過(guò)點(diǎn)O3的一條虛線,C、D、E、F相互平行,依次相距d=10m ,F(xiàn)在金屬板中點(diǎn)O1由靜止釋放一質(zhì)量m=1.0×10-12kg、電荷量q=1.0×10-8C的粒子,粒子被電場(chǎng)加速后穿過(guò)小孔O2 ,再經(jīng)過(guò)磁場(chǎng)B1、B2偏轉(zhuǎn)后,通過(guò)點(diǎn)O3。不計(jì)粒子重力(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(1)求粒子從O1到O3點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間;
(2)若自粒子穿過(guò)O2開(kāi)始,右方與虛線F相距 40m處有一與之平行的擋板G正向左以速度勻速移動(dòng),當(dāng)與粒子相遇時(shí)粒子運(yùn)動(dòng)方向恰好與擋板平行,求的大小.
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,豎直平面內(nèi)的軌道ABCD由水平軌道AB與光滑的四分之一圓弧軌道CD組成,AB恰與圓弧CD在C點(diǎn)相切,軌道固定在水平面上。一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從軌道的A端以初動(dòng)能E沖上水平軌道AB,沿著軌道運(yùn)動(dòng),由DC弧滑下后停在水平軌道AB的中點(diǎn)。已知水平軌道AB長(zhǎng)為L(zhǎng)。求:
(1)小物塊與水平軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)。
(2)為了保證小物塊不從軌道的D端離開(kāi)軌道,圓弧軌道的半徑R至少是多大?
(3)若圓弧軌道的半徑R取第(2)問(wèn)計(jì)算出的最小值,增大小物塊的初動(dòng)能,使得小物塊沖上軌道后可以達(dá)到最大高度是1.5R處,試求物塊的初動(dòng)能并分析物塊能否停在水平軌道上。如果能,將停在何處?如果不能,將以多大速度離開(kāi)水平軌道?
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,固定于水平桌面上足夠長(zhǎng)的兩平行光滑導(dǎo)軌PQ、MN,其電阻不計(jì),間距d=0.5m,P、M兩端接有一只理想電壓表,整個(gè)裝置處于豎直向下的磁感應(yīng)強(qiáng)度B0=0.2T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,兩金屬棒L1、L2平行地?cái)R在導(dǎo)軌上,其電阻均為r=0.1Ω,質(zhì)量分別為M1=0.3kg和M2=0.5kg。固定棒L1,使L2在水平恒力F=0.8N的作用下,由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。試求:
(1) 當(dāng)電壓表讀數(shù)為U=0.2V時(shí),棒L2的加速度為多大;
(2)棒L2能達(dá)到的最大速度vm.
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,在海濱游樂(lè)場(chǎng)里有一種滑沙運(yùn)動(dòng)。某人坐在滑板上從斜坡的高處A點(diǎn)由靜止開(kāi)始滑下,滑到斜坡底端B點(diǎn)后,沿水平的滑道再滑行一段距離到C點(diǎn)停下來(lái)。若人和滑板的總質(zhì)量m=70.0 kg,滑板與斜坡滑道和水平滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.50,斜坡的傾角θ=37°(sin37°=0.6,cos37° = 0.8),斜坡與水平滑道間是平滑連接的,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力忽略不計(jì),重力加速度g取10 m/s2。求:
(1)人從斜坡上滑下的加速度大小為多少;
(2)若AB的長(zhǎng)度為25m,求BC的長(zhǎng)度為多少。
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科目: 來(lái)源: 題型:
某同學(xué)要測(cè)量一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻.他根據(jù)老師提供的以下器材畫(huà)出了如圖所示的原理圖.
A.電壓表V(15V,10kΩ)
B.電流表G(量程3.0mA,內(nèi)阻Rg為10Ω)
C.電流表A(量程0.6A,內(nèi)阻約為0.5Ω)
D.滑動(dòng)變阻器R1(0~20Ω,10A)
E.滑動(dòng)變阻器R2(0~100Ω,1A)
F.定值電阻R3=990Ω
G.開(kāi)關(guān)S和導(dǎo)線若干
(1)該同學(xué)沒(méi)有選用電壓表是因?yàn)開(kāi)_______;
(2)該同學(xué)將電流表G與定值電阻R3串聯(lián),實(shí)際上是進(jìn)行了電表的改裝,則他改裝的電壓表對(duì)應(yīng)的量程是________V;
(3)為了能準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,同時(shí)為了操作方便,實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選用的滑動(dòng)變阻器是________(填寫(xiě)器材前的字母編號(hào));
(4)該同學(xué)利用上述實(shí)驗(yàn)原理圖測(cè)得以下數(shù)據(jù),并根據(jù)這些數(shù)據(jù)繪出了如上圖所示的圖線,根據(jù)圖線可求出干電池的電動(dòng)勢(shì)E=________V(保留3位有效數(shù)字),干電池的內(nèi)阻r=________Ω(保留2位有效數(shù)字).
序號(hào) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
電流表G (I1/mA) | 1.37 | 1.35 | 1.26 | 1.24 | 1.18 | 1.11 |
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科目: 來(lái)源: 題型:
某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.弧形軌道末端水平,離地面的高度為H.將鋼球從軌道的不同高度h處?kù)o止釋放,鋼球的落點(diǎn)距軌道末端的水平距離為s.
(1)若軌道完全光滑,s2與h的理論關(guān)系應(yīng)滿(mǎn)足s2= (用H、h表示).
(2)該同學(xué)經(jīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)量得到一組數(shù)據(jù),如下表所示:
h(10-1m) | 2.00 | 3.00 | 4.00 | 5.00 | 6.00 |
S2 (10-1m2) | 2.62 | 3.89 | 5.20 | 6.53 | 7.78 |
在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)后作出了s2--h關(guān)系圖.對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的s2-h關(guān)系圖線(圖中已畫(huà)出),判斷自同一高度靜止釋放的鋼球,水平拋出的速率____________(填“小于”或“大于”)理論值。
(3)從s2--h關(guān)系圖線中分析得出鋼球水平拋出的速率差十分顯著,你認(rèn)為造成上述偏差的可能原因是 。
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖10所示,在光滑絕緣的水平桌面上有四個(gè)小球,帶電量分別為-q、Q、-q、Q。四個(gè)小球構(gòu)成一個(gè)菱形,-q、-q的連線與-q、Q的連線之間的夾角為α。若此系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),則正確的關(guān)系式可能是( )
A.Cos3α= B.cos3α=
C.sin3α= D.sin3α=
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,輕質(zhì)彈簧的一端與固定的豎直板P連接,另一端與物體A相連,物體A置于光滑水平桌面上,A右端連接一細(xì)線,細(xì)線繞過(guò)光滑的定滑輪與物體B相連.開(kāi)始時(shí)托住B,讓A處于靜止且細(xì)線恰好伸直,然后由靜止釋放B,直至B獲得最大速度.下列有關(guān)該過(guò)程的分析正確的是( )
A.B物體受到細(xì)線的拉力保持不變
B.A物體與B物體組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒
C.B物體機(jī)械能的減少量小于彈簧彈性勢(shì)能的增加量
D.當(dāng)彈簧的拉力等于B物體的重力時(shí),A物體的動(dòng)能最大
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科目: 來(lái)源: 題型:
如圖所示,質(zhì)量為m的環(huán)帶+q電荷,套在足夠長(zhǎng)的絕緣桿上,動(dòng)摩擦因數(shù)為µ,桿處于正交的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,桿與水平電場(chǎng)夾角為θ,若環(huán)能從靜止開(kāi)始下滑,則以下說(shuō)法正確的是( )
A.環(huán)在下滑過(guò)程中,加速度不斷減小,最后為零
B.環(huán)在下滑過(guò)程中,加速度先增大后減小,最后為零
C.環(huán)在下滑過(guò)程中,速度不斷增大,最后勻速
D.環(huán)在下滑過(guò)程中,速度先增大后減小,最后為零
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