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輕繩一端系在質(zhì)量為m的物體A上,另一端系在一個(gè)套在傾斜粗糙桿MN的圓環(huán)上。現(xiàn)用平行于桿的力F拉住繩子上一點(diǎn)O,使物體A從圖中實(shí)線位置緩慢上升到虛線位置,并且圓環(huán)仍保持在原來位置不動(dòng)。則在這一過程中環(huán)對(duì)桿的摩擦力F f和環(huán)對(duì)桿的壓力FN的變化情況是
A.F f保持不變,F(xiàn)N逐漸增大
B.F f逐漸增大,F(xiàn)N保持不變
C.F f逐漸減小,F(xiàn)N保持不變
D.F f保持不變,F(xiàn)N逐漸減小
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如圖所示,A、B兩物體的質(zhì)量比mA∶mB=3∶2,它們?cè)瓉盱o止在足夠長的平板車C上,A、B間有一根被壓縮了的彈簧,A、B與平板車上表面間動(dòng)摩擦因數(shù)相同,地面光滑。當(dāng)彈簧突然釋放后,則有
A.A、B系統(tǒng)動(dòng)量守恒 B.A、B、C系統(tǒng)動(dòng)量守恒
C. A、B、C系統(tǒng)機(jī)械能守恒 D.小車向右運(yùn)動(dòng)
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在電梯中,把一重物置于水平放置的壓力傳感器上,電梯從靜止加速上升,然后又勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間,最后減速直至停止運(yùn)動(dòng)。 在此過程中傳感器的屏幕上顯示出其所受壓力與時(shí)間關(guān)系的圖象如圖所示,則
A.在0―4s內(nèi)電梯先超重后失重
B.在18s―22s內(nèi)電梯加速下降
C.在4s―18s內(nèi)電梯的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變
D.電梯加速和減速時(shí)加速度的最大值相等
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質(zhì)量為m的物體,在距地面h高處以的加速度由靜止開始下落到剛要落地前瞬間的過程中,下列說法中正確的是
A.物體的重力勢(shì)能減少 B.物體的機(jī)械能減少
C.物體的動(dòng)能增加 D.物體的機(jī)械能增加
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一條足夠長的淺色水平傳送帶自左向右勻速運(yùn)行,現(xiàn)將一個(gè)木炭包無初速地放在傳送帶的最左端,木炭包在傳送帶上將會(huì)留下一段黑色的徑跡。下列說法中正確的是
A.黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的左側(cè)
B.木炭包的質(zhì)量越大,徑跡的長度越短
C.傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大,徑跡的長度越短
D.木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大,徑跡的長度越短
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一個(gè)航天飛行器甲在高空繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),若它沿與運(yùn)動(dòng)方向相反的方向發(fā)射一枚火箭乙,則
A.甲和乙都可能在原高度繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
B.甲可能在原高度繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),乙不可能在原高度做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
C.甲和乙都不可能在原高度繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
D.乙可能在原高度繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),甲不可能在原高度做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
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下列說法正確的是
A.動(dòng)量為零時(shí),物體一定處于平衡狀態(tài)
B.動(dòng)能不變,物體的動(dòng)量一定不變
C.物體所受合外力大小不變時(shí),其動(dòng)量大小一定要發(fā)生改變
D.物體受到恒力的沖量也可能做曲線運(yùn)動(dòng)
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當(dāng)物體從高空下落時(shí),所受阻力會(huì)隨物體的速度增大而增大,因此經(jīng)過下落一段距離后將勻速下落,這個(gè)速度稱為此物體下落的收尾速度。研究發(fā)現(xiàn),在相同環(huán)境條件下,球形物體的收尾速度僅與球的半徑和質(zhì)量有關(guān),g取10m/s2。下表是某次研究的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):
小球編號(hào) | A | B | C | D | E |
小球的半徑(×10-3m) | 0.5 | 0.5 | 1.5 | 2 | 2.5 |
小球的質(zhì)量(×10-6kg) | 2 | 5 | 45 | 40 | 100 |
小球的收尾速度(m/s) | 16 | 40 | 40 | 20 | 32 |
(1)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),求出B球與C球在達(dá)到終極速度時(shí)所受阻力之比。
(2)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),歸納出球型物體所受阻力f與球的收尾速度大小及球的半徑的關(guān)系(寫出有關(guān)表達(dá)式、并求出比例系數(shù))。
(3)現(xiàn)將C號(hào)和D號(hào)小球用輕質(zhì)細(xì)線連接,若它們?cè)谙侣鋾r(shí)所受阻力與單獨(dú)下落時(shí)的規(guī)律相同,讓它們同時(shí)從足夠高的同一高度下落,試求出它們的收尾速度,并判斷它們落地的順序(不需要寫出判斷理由)。
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有一個(gè)重量為20N的物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,斜面固定在水平地面上,如圖所示,求水平推力F為多大時(shí)可使物體沿斜面勻速運(yùn)動(dòng)?(已知:AB=40cm,BC=30cm)
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一豎直發(fā)射的火箭在火藥燃燒的2s內(nèi)具有3g的豎直向上的加速度,當(dāng)它從地面點(diǎn)燃發(fā)射后,(不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2)求:
(1)它具有的最大速度;
(2)它能上升的最大高度;
(3)從開始發(fā)射到上升到最大高度所用的時(shí)間.
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