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科目: 來(lái)源: 題型:

在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中,需要將橡皮條的一端固定在水平木板上,另一端系上兩根細(xì)繩,細(xì)繩的另一端都有繩套(如圖)。實(shí)驗(yàn)中需用兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套,并互成角度地拉橡皮條。

(1)某同學(xué)認(rèn)為在此過(guò)程中必須注意以下幾項(xiàng):

A.兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)

B.橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上

C.在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行

其中正確的是    ▲     。(填入相應(yīng)的字母)

(2)本實(shí)驗(yàn)中如何做到合力與兩分力具有相同的效果     ▲      。

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,m2疊放在m1上,m1位于光滑水平面上,m1、m2間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,現(xiàn)在m2上施加一個(gè)隨時(shí)間變化的力F=kt(k為常數(shù)),則下列圖中能定性描述m1、m2的加速度a1、a2關(guān)系的是 

 


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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,一斜面固定在水平地面上,質(zhì)量不相等的物體,AB疊放后.一起沿斜面下滑,已知物體B的上表面水平,則下列判斷正確的是

A.若AB一起勻速下滑,增加A的質(zhì)量,A、B仍一起勻速下滑

B.若AB一起勻速下滑,給A施加一個(gè)豎直向下的力F,A、B將加速下滑

C.若A、B一起加速下滑,增加A的質(zhì)量,A、B仍保持原來(lái)的加速度一起加速下滑

D.若AB一起加速下滑.給A施加一個(gè)豎直向下的力F,AB仍保持原來(lái)的加速度一起加速下滑

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科目: 來(lái)源: 題型:

在光滑水平面上有一質(zhì)量為lkg的物體,它的左端與一勁度系數(shù)為800N/m的輕彈簧相連,右端連接一細(xì)線.物體靜止時(shí)細(xì)線與豎直方向成37°角,此時(shí)物體與水平面剛好接觸但無(wú)作用力,彈簧處于水平狀態(tài),如圖6所示,已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g取10m/s2,則下列判斷正確的是

A.當(dāng)剪斷細(xì)線的瞬間,物體的加速度為7.5m/s2

B.當(dāng)剪斷彈簧的瞬間,物體所受合外力為零

C.當(dāng)剪斷細(xì)線的瞬間,物體所受合外力為零

D.當(dāng)剪斷彈簧的瞬間,物體的加速度為7.5m/s2

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科目: 來(lái)源: 題型:

“蹦極”是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動(dòng)。某人身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落,圖中a點(diǎn)是彈性繩的原長(zhǎng)度位置,c是人所到達(dá)的最低點(diǎn),b是人靜止地懸吊著時(shí)的平衡位置,人在從P點(diǎn)下落到最低點(diǎn)c點(diǎn)的過(guò)程中

A.人在Pa段做自由落體運(yùn)動(dòng),處于完全失重狀態(tài)

B.在ab段繩的拉力小于人的重力,人處于失重狀態(tài)

C.在bc段繩的拉力大于人的重力,人處于超重狀態(tài)

D.在c點(diǎn),人的速度為零,處于平衡狀態(tài)


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科目: 來(lái)源: 題型:

、兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如圖4所示,則

A.、兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反

B.B的加速度大于A 的加速度

C.時(shí),兩物體相遇

D.在相遇前,兩物體最遠(yuǎn)距離20m

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示,物塊在力F作用下向右沿水平方向勻速運(yùn)動(dòng),則物塊受到的摩擦力Ff與拉力F的合力方向應(yīng)該是  

A.水平向右             B.豎直向上

C.向右偏上                D.向左偏上

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科目: 來(lái)源: 題型:

下列關(guān)于做直線運(yùn)動(dòng)物體的速度,速度的變化量和加速度的下列說(shuō)法正確的是                                                 

A.質(zhì)點(diǎn)的速度越大,加速度就越大

B.質(zhì)點(diǎn)的速度變化量越大,加速度就越大

C.質(zhì)點(diǎn)的速度在增大,加速度可能在減小

D.質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)的速度變化量向西,加速度可能向東

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科目: 來(lái)源: 題型:

一汽車(chē)在路面情況均勻的公路上沿直線行駛,下面關(guān)于車(chē)速、慣性、質(zhì)量的說(shuō)法中,正確的是

A.車(chē)速越大,慣性越大             B.質(zhì)量越大,慣性越大

C.質(zhì)量越大,剎車(chē)后滑行的路程越長(zhǎng) D.車(chē)速越大,剎車(chē)后滑行路程越長(zhǎng),所以慣性越大

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖,P是位于水平的粗糙桌面上的物塊。用跨過(guò)定滑輪的輕繩將P與小盤(pán)相連,小盤(pán)內(nèi)有鉤碼,小盤(pán)與鉤碼的總質(zhì)量為m。在P向右加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,則關(guān)于P在水平面方向的受力與相應(yīng)的施力物體,下列說(shuō)法正確的是(忽略空氣阻力)

A.等于mg的拉力和摩擦力,施力物體是繩和桌面

B.小于mg的拉力和摩擦力,施力物體是繩和桌面

C.重力mg和摩擦力,施力物體是小盤(pán)和桌面

D.重力mg和摩擦力,施力物體是繩和桌面

 


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