A和B為豎直放置的平行金屬板，在兩極板間用絕緣線懸掛一帶電小球。開始時(shí)開關(guān)S閉合且滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)頭P在a處，此時(shí)絕緣線向右偏離豎直方向。（電源的內(nèi)阻不能忽略）下列判斷正確的是（   ）

A．小球帶負(fù)電

B．當(dāng)滑動(dòng)頭從a向b滑動(dòng)時(shí)，細(xì)線的偏角θ變大

C．當(dāng)滑動(dòng)頭從a向b滑動(dòng)時(shí)，電流表中有電流，方向從上向下

D．當(dāng)滑動(dòng)頭停在b處時(shí)，電源的輸出功率一定大于滑動(dòng)頭在a處時(shí)電源的輸出功率

如右圖所示，曲線C1、C2分別是純電阻直流電路中，內(nèi)、外電路消耗的電功率隨電流變化的圖線.由該圖可知下列說法中錯(cuò)誤的是（      ）

A．電源的電動(dòng)勢(shì)為4V

B．電源的內(nèi)電阻為1Ω

C．電源輸出功率最大值為8W

D．電源被短路時(shí)，電源消耗的最大功率可達(dá)16W

雙星系統(tǒng)由兩顆恒星組成，兩恒星在相互引力的作用下，分別圍繞其連線上的某一點(diǎn)做周期相同的勻速圓周運(yùn)動(dòng)．研究發(fā)現(xiàn)，雙星系統(tǒng)演化過程中，兩星的總質(zhì)量、距離和周期均可能發(fā)生變化．若某雙星系統(tǒng)中兩星做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T，經(jīng)過一段時(shí)間演化后，兩星總質(zhì)量變?yōu)樵瓉淼膋倍，兩星之間的距離變?yōu)樵瓉淼膎倍，則此時(shí)圓周運(yùn)動(dòng)的周期為(　　)

A．T       B．T     C． T             D．T

質(zhì)量為m的汽車在平直公路上保持恒定功率以某一未知的初速度開始加速運(yùn)動(dòng)，最后達(dá)到了一個(gè)穩(wěn)定速度。上述過程中其加速度a和速度的倒數(shù)1/v的關(guān)系圖象如圖所示。根據(jù)圖象所給信息，不能求出的物理量有（    ）

A．汽車所保持的恒定功率

B．汽車運(yùn)動(dòng)到最大速度所需的時(shí)間

C．汽車受到的阻力

D．汽車行駛的最大速度

如圖所示，A、B兩木塊放在水平面上，它們之間用細(xì)線相連，兩次連接情況中細(xì)線傾斜方向不同但傾角一樣，兩木塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同.先后用水平力F1和F2拉著A、B一起勻速運(yùn)動(dòng)，則  (　　)

A．F1＜F2

B．F1＞F2

C．FT1＞FT2            

D．FT1＜FT2

伽利略為了研究自由落體的規(guī)律，將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”，從而創(chuàng)造了一種科學(xué)研究的方法．利用斜面實(shí)驗(yàn)主要是考慮到（        ）

A．實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的速度

B．實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

C．實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的路程

D．斜面實(shí)驗(yàn)可以通過觀察與計(jì)算直接得到落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律

某校課外活動(dòng)小組，自制一枚土火箭，設(shè)火箭發(fā)射后，始終在豎直方向上運(yùn)動(dòng)�；鸺�點(diǎn)火后可認(rèn)為做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過4s到達(dá)離地面40m高處燃料恰好用完。（若空氣阻力忽略不計(jì)，g取10m/s²）求

（1）燃料恰好用完時(shí)火箭的速度為多大？

（2）火箭上升離地面的最大高度是多大？

（3）火箭從發(fā)射到殘骸落回地面的總時(shí)間是多大？( 保留三位有效數(shù)字)

如圖所示，懸掛的直桿AB長(zhǎng)為L(zhǎng)₁，在其正下方距B端L₂處，有一長(zhǎng)為L(zhǎng)₃的無底圓筒CD，若將懸線剪斷，直桿能穿過圓筒。求：

（1）從懸線剪斷至直桿B端到達(dá)圓筒上端所用的時(shí)間；

（2）直桿穿過圓筒所用的時(shí)間。

如圖所示為某輛汽車制動(dòng)過程的頻閃照片，汽車勻速運(yùn)動(dòng)到A位置時(shí)照相機(jī)開始拍照，以后汽車沿直線向右運(yùn)動(dòng)的過程中，照相機(jī)每隔0.5 s拍照一次，且汽車到達(dá)B位置時(shí)開始制動(dòng)．仔細(xì)觀察頻閃照片，求：

(1) 汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大��；

(2) 汽車制動(dòng)過程的加速度大小；

(3) 汽車從開始制動(dòng)到靜止所運(yùn)動(dòng)的距離．( 保留三位有效數(shù)字)

如圖在光滑墻壁上用網(wǎng)兜把足球掛在A點(diǎn)，足球與墻壁的接觸點(diǎn)為B．足球的質(zhì)量為m，懸繩與墻壁的夾角為，網(wǎng)兜的質(zhì)量不計(jì)．

(1)畫出足球受力示意圖；

(2)求懸繩對(duì)球的拉力和墻壁對(duì)球的支持力．