（多選題）不在同一直線上的兩個(gè)共點(diǎn)力和大小不同，它們的合力大小為F，保持和方向不變的情況下（    ）

A.、同時(shí)增大一倍，F(xiàn)也增大一倍

B.、同時(shí)增加5N，F(xiàn)也增加5N

C.增加5N，減少5N，F(xiàn)一定不變

D.、中的一個(gè)減小，F(xiàn)不一定減小

（多選題）如圖5所示，x－t圖象和v－t圖象中，給出四條曲線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況，關(guān)于它們的物理意義，下列描述正確的是        (　　)

A．圖線1表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)

B．x－t圖象中t₁時(shí)刻物體1的速度大于物體2的速度

C．v－t圖象中0至t₃時(shí)間內(nèi)物體4的平均速度大于物體3的平均速度

D．兩圖象中，t₂、t₄時(shí)刻分別表示物體2、4開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)

（多選題）下列關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是（ ）

A.在真空條件下，石頭將比紙片先落地

B.自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0，加速度大小為g，方向豎直向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C.離地20m的高度，物體在從赤道落下所用的時(shí)間比在從北極落下所用的時(shí)間長(zhǎng)

D.隨著高度的增加，重力加速度大小不變

以12m/s的速度在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體，撤去牽引力后在地面阻力作用下，做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為4m/s²，則物體制動(dòng)后5秒時(shí)間內(nèi)的位移等于

A、10m    　　B、12m   　　 C、 16m      　　D、18m

蹦級(jí)是一種極限體育項(xiàng)目，可以鍛煉人的膽量和意志。運(yùn)動(dòng)員從高處跳下，彈性繩被拉展前做自由落體運(yùn)動(dòng)，彈性繩被拉展后在彈性繩的緩沖作用下，運(yùn)動(dòng)員下落一定高度后速度減為零。在這下降的全過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是

A.彈性繩拉展前運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)，彈性繩拉展后運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)

B.彈性繩拉展后運(yùn)動(dòng)員先處于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài)

C.彈性繩拉展后運(yùn)動(dòng)員先處于超重狀態(tài)，后處于失重狀態(tài)

D.運(yùn)動(dòng)員一直處于失重狀態(tài)

意大利著名物理學(xué)家伽利略開(kāi)科學(xué)實(shí)驗(yàn)之先河，奠定了現(xiàn)代物理學(xué)的基礎(chǔ)．圖示是他做了上百次的銅球沿斜面運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)示意圖．關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是

A．它是伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)

B．它是伽利略研究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)

C．伽利略設(shè)想，圖中斜面的傾角越接近90⁰，小球沿斜面滾下的運(yùn)動(dòng)就越接近自由落體運(yùn)動(dòng)

D．伽利略認(rèn)為，若發(fā)現(xiàn)斜面上的小球都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則自由落體運(yùn)動(dòng)也是勻加速直線運(yùn)動(dòng)

關(guān)于牛頓運(yùn)動(dòng)定律，以下說(shuō)法中正確的是（    ）

A.運(yùn)動(dòng)越快的汽車越不容易停下來(lái)，是因?yàn)槠�車運(yùn)動(dòng)得越快，慣性就越大

B.人從水平地面上猛得豎直向上跳起，地面對(duì)人的支持力將會(huì)大于人對(duì)地面的壓力

C.N/kg與m/s²都是加速度的國(guó)際制單位

D.物體的加速度方向有時(shí)與合外力方向相同，有時(shí)與合外力方向相反

如圖所示，一對(duì)平行光滑軌道放置在水平面上，兩軌道間距l＝0.20 m，電阻R＝1 W，有一質(zhì)量為m＝1kg的金屬棒MN平放在軌道上，與兩軌道垂直，金屬棒及軌道的電阻可忽略不計(jì)，整個(gè)裝置處于垂直軌道平面向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=5T，現(xiàn)用拉力F平行軌道方向拉金屬棒，使棒做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度a＝1m/s²，試求：

（1）第2s末安培力F_A的大��；

（2）在虛線方框內(nèi)畫出拉力F隨時(shí)間t變化的圖線(要標(biāo)出坐標(biāo)值)；

（3）當(dāng)拉力F＝4N時(shí)，電路消耗的電功率；

（4）若拉力F的最大值為5N，流過(guò)電阻R的最大電流為多大？

一質(zhì)量m＝0.5kg的滑塊以某一初速度沖上傾角為37º且足夠長(zhǎng)的粗糙斜面，其速度-時(shí)間圖象如圖所示．已知sin37º=0.6,cos37º=0.8, g取10m/s²．求：

（1）滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

（2）上滑后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間滑塊的動(dòng)能與重力勢(shì)能相等；

（3）滑塊返回斜面底端時(shí)的動(dòng)能．

如圖所示，容器A和氣缸B都能導(dǎo)熱，A放置在l27℃的恒溫槽中，B處于27℃的環(huán)境中，大氣壓強(qiáng)為P_o=1.0×10⁵Pa，開(kāi)始時(shí)閥門K關(guān)閉，A內(nèi)為真空，其容積V_A=2.4 L，B內(nèi)活塞橫截面積S=100cm²、質(zhì)量m=1kg，活塞下方充有理想氣體，其體積V_B=4.8 L，活塞上方與大氣連通，A與B間連通細(xì)管體積不計(jì)，打開(kāi)閥門K后活塞緩慢下移至某一位置（未觸及氣缸底部）．g取10m/s²．試求：

（1）穩(wěn)定后容器A內(nèi)氣體壓強(qiáng)；

（2）穩(wěn)定后氣缸B內(nèi)氣體的體積；

（3）活塞下移過(guò)程中，氣缸B內(nèi)氣體對(duì)活塞做的功．