高層住宅與寫字樓已成為城市中的亮麗風(fēng)景，電梯是高層住宅與寫字樓必配的設(shè)施。某同學(xué)將一輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個(gè)小鐵球，如圖所示。在電梯運(yùn)行時(shí)，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)輕彈簧的伸長(zhǎng)量比電梯靜止時(shí)的伸長(zhǎng)量小了，這一現(xiàn)象表明（ 　  ）

A．電梯可能是在下降            

B．該同學(xué)可能處于超重狀態(tài)

C．電梯的加速度方向一定是向下  

D．該同學(xué)對(duì)電梯地板的壓力小于其重力

如圖所示，某人從高出水平地面h的坡上水平擊出一個(gè)質(zhì)量為m的高爾夫球，由于恒定的水平風(fēng)力的作用，高爾夫球豎直地落入距擊球點(diǎn)水平距離為L(zhǎng)的A穴，則（      ）

A．該球從被擊出到落入A穴所用時(shí)間 

B．該球從被擊出到落入A穴所用時(shí)間為

C．球被擊出時(shí)的初速度大小為L(zhǎng)     

D．球被擊出時(shí)的初速度大小為L(zhǎng)

物體甲乙都靜止在同一水平面上,他們的質(zhì)量為m甲、m乙它們與水平面間的摩擦因數(shù)分別為μ甲、μ乙，用平行于水平面的拉力F分別拉兩物體，其加速度a與拉力F的關(guān)系分別如圖所示，由圖可知：（     ）

A.μ甲=μ乙       m甲＜ m乙

B.μ甲＜μ乙      m甲＞m乙

C.μ甲＞μ乙      m甲=m乙

D.μ甲＞μ乙      m甲＜m乙

如圖所示，車廂里懸掛著兩個(gè)質(zhì)量不同的小球，上面的球比下面的球質(zhì)量大，當(dāng)車廂向右作勻加速運(yùn)動(dòng)(空氣阻力不計(jì))時(shí)，下列各圖中正確的是(     )

關(guān)于靜摩擦力，下列說法正確的是(　　)

A．兩個(gè)相對(duì)靜止的物體之間一定有靜摩擦力的作用

B．靜摩擦力一定是阻力

C．受靜摩擦力作用的物體一定是靜止的

D．在正壓力一定的情況下，靜摩擦力的大小是可以變化的，但有一定限度

 船在靜水中的速度是1m/s，河岸筆直，河寬恒定，河水靠近岸邊的流速為2m/s，河中間的流速為3m/s，以下說法正確的是：（       ）

A．因船速小于流速，船不能到達(dá)對(duì)岸

B．船相對(duì)于岸的速度一定在3m/s和4m/s之間

C．船不能垂直到達(dá)河正對(duì)岸

D．無論水速是多少,船過河的最短時(shí)間是一定的

一物體沿直線運(yùn)動(dòng)，其v-t圖像如圖1所示，則關(guān)于該物體的運(yùn)動(dòng)情況，下列判斷中正確的是(     )

A．第1s末物體的速度和加速度都改變方向

B．第2s末物體的速度和加速度都改變方向

C．第1s末、第3s末、第5s末物體所在的位置相同

D．第2s末物體回到了起點(diǎn)

若物體的速度發(fā)生變化，則它的(    )

A.加速度一定發(fā)生變化              B.運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生變化

C.合外力一定發(fā)生變化              D.慣性一定發(fā)生變化

物理學(xué)在研究實(shí)際問題時(shí)，常常進(jìn)行科學(xué)抽象，即抓住研究問題的主要特征，不考慮與當(dāng)前研究問題無關(guān)或影響較小的因素，建立理想化模型．以下屬于物理學(xué)中的理想化模型的是（   ）

A．質(zhì)點(diǎn)        B．加速度        C．力的合成     D．自由落體運(yùn)動(dòng)

圓弧軌道AB固定于地面上，半徑R＝2 m，所對(duì)圓心角為60°，其末端與逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的水平傳送帶相切于B點(diǎn)，如圖所示，傳送帶長(zhǎng)l＝1.5 m，速度v＝4 m/s.一質(zhì)量為m＝0.1 kg的滑塊從最高點(diǎn)A由靜止開始滑下并滑上水平傳送帶，運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度v_B＝3 m/s.（g取10 m/s²），求：

(1)滑塊在圓弧AB上克服摩擦力做的功；

(2)若滑塊不從右端滑離傳送帶，滑塊與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)μ應(yīng)滿足什么條件？

(3)若傳送帶與滑塊的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.6，求滑塊從B點(diǎn)滑到離B點(diǎn)最遠(yuǎn)過程中產(chǎn)生的熱量Q.