如圖所示，一水平的淺色足夠長(zhǎng)的傳送帶上放置一質(zhì)量為m的煤塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），煤塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。初始時(shí)，傳送帶與煤塊都是靜止的�，F(xiàn)讓傳送帶以恒定的加速度a開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)其速度達(dá)到v后，便以此速度作勻速運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過一段時(shí)間，煤塊在傳送帶上留下了一段黑色痕跡后，煤塊相對(duì)于傳送帶不再滑動(dòng)，關(guān)于上述過程，以下判斷正確的是（重力加速度為g）(     )
    A．μ與a之間一定滿足關(guān)系μ<a/g
    B．黑色痕跡的長(zhǎng)度為v²/(2μg);
    C．煤塊從開始運(yùn)動(dòng)到相對(duì)于傳送帶靜止經(jīng)歷的時(shí)間為v/(μg)
    D．煤塊與傳送帶間先有滑動(dòng)摩擦力，當(dāng)相對(duì)靜止后有靜摩擦

如圖所示，光滑水平地面上的小車質(zhì)量為M，站在小車水平底板上的人質(zhì)量為m，M ≠ m。人用一根跨過定滑輪的繩子拉小車，定滑輪上下兩側(cè)的繩子都保持水平，不計(jì)繩與滑輪之間摩擦。在人和車一起向右加速運(yùn)動(dòng)的過程中，下列說法正確的是(　 )

　 A．人一定受到向右的摩擦力

　 B．人可能受到向右的摩擦力

　 C．人拉繩的力越大，人和車的加速度越大

　 D．人拉繩的力越大，人對(duì)車的摩擦力越大

質(zhì)量相等的甲乙兩物體從離地面相同高度同時(shí)由靜止開始下落，由于兩物體的形狀不同，運(yùn)動(dòng)中受到的空氣阻力不同。將釋放時(shí)刻作為t =0時(shí)刻，兩物體的速度圖象如圖所示。則下列判斷正確的是( 　　)

　　 A．0-t₀ 時(shí)間內(nèi)，甲物體在中間時(shí)刻的速度小于乙物體平均速度

　　B．t₀ 時(shí)刻之前，甲物體的加速度總是小于乙物體的加速度

　 C．t₀ 時(shí)刻甲乙兩物體到達(dá)同一高度

　 D．t₀ 時(shí)刻之前甲下落的高度總小于乙物體下落的高度

停在10層的電梯底板上放置有兩塊相同的條形磁鐵，磁鐵的極性及放置位置如圖所示．開始時(shí)兩塊磁鐵在電梯底板上處于靜止(　 　)

       A．若電梯突然向下開動(dòng)(磁鐵與底板始終相互接觸)，  并停在1層，最后兩塊磁鐵一定仍在原來位置

       B．若電梯突然向下開動(dòng)(磁鐵與底板始終相互接觸)，并停在1層，最后兩塊磁鐵可能已碰在一起

       C．若電梯突然向上開動(dòng)，并停在20層，最后兩塊磁鐵可能已碰在一起

       D．若電梯突然向上開動(dòng)，并停在20層，最后兩塊磁鐵一定仍在原來位置

如圖所示，質(zhì)量分別為2m、m的球A、B由輕質(zhì)彈簧相連后再用細(xì)線懸掛在正在豎直向上做勻加速運(yùn)動(dòng)的電梯內(nèi)，細(xì)線中的拉力為F，此時(shí)突然剪斷細(xì)線，在線斷的瞬間，彈簧的彈力大小和小球A的加速度大小分別為(　　 )

A. ， ＋g　　　 B. ， ＋g

C. ， ＋g　　　 D. ， ＋g

如圖所示，定滑輪固定在天花板上，物塊A、B用跨過滑輪不可伸長(zhǎng)的輕細(xì)繩相連接，物塊B靜止在水平地面上。如用f、F_N、F分別表示水平地面對(duì)物塊B的摩擦力、支持力和繩對(duì)它的拉力，那么若將物塊B向右移動(dòng)一小段距離，物塊B仍靜止在水平地面上，則(　　 )

A．f、F_N都減小，F不變

B．f、F_N都增大，F不變　

C．f、F_N、T都增大　

D．f減小，F_N增大，F減小

如圖所示，質(zhì)量為m的小滑塊靜止在半徑為R的半球體上，它與半球體間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，它與球心連線跟水平地面的夾角為θ，則(　   )

    A. 地面對(duì)半球體的摩擦力方向水平向左

    B．小滑塊所受摩擦力大小為mgcosθ

    C．小滑塊所受摩擦力大小為μmgsinθ

    D．對(duì)半球體的壓力大小為mgcosθ

如圖所示，兩個(gè)完全相同的質(zhì)量分布均勻的光滑小球，靜止在內(nèi)壁光滑的半球形碗底，兩小球之間相互作用力的大小為F₁，小球?qū)ν氲膲毫Υ笮【鶠?i>F₂，若兩小球質(zhì)量不變，而半徑均減小為原來的一半，則(　 　)

A．F₁和F₂均變大        B．F₁變大，F₂變小 

C．F₁和F₂均變小        D．F₁變小，F₂變大

在交警處理某次交通事故時(shí)，通過監(jiān)控儀器掃描，輸入計(jì)算機(jī)后得到該汽車在水平路面上剎車過程中的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為：x=30t－3t²(x的單位是m，t的單位是s)。則該汽車在路面上留下的剎車痕跡長(zhǎng)度為(     )

    A．25m           B．50m          C．75m         D．150m

如圖所示，用水平外力F將木塊壓在豎直墻面上，木塊保持靜止，下列說法中正確的是（　 ）

A．木塊所受的重力與墻對(duì)木塊的靜摩擦力是一對(duì)作用力與反作用力

B．木塊對(duì)墻的壓力與水平外力F是一對(duì)平衡力

C．水平外力F與墻對(duì)木塊的支持力是一對(duì)作用力與反作用力

　D．木塊所受的重力與墻對(duì)木塊的靜摩擦力是一對(duì)平衡力