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A、必須以這一規(guī)定速度行駛 | B、平均速度大小不得超過這一規(guī)定數(shù)值 | C、瞬時速度大小不得超過這一規(guī)定數(shù)值 | D、汽車上的速度計指示值,有時可以超過這一規(guī)定數(shù)值 |
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A、甲是指位移,乙是平均速度 | B、甲是指路程,乙是平均速度 | C、甲是指路程,乙是瞬時速度 | D、甲是指位移,乙是瞬時速度 |
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A、若物體在某段時間內(nèi)任一時刻的瞬時速度都等于零,則它在這段時間內(nèi)的平均速度一定等于零 | B、若物體在某段時間內(nèi)的平均速度等于零,則它在這段時間內(nèi)任一時刻的瞬時速度一定都等于零 | C、勻速直線運動的物體在任意一段時間內(nèi)的平均速度等于它任一時刻的瞬時速度 | D、變速直線運動中,物體在任意一段時間內(nèi)的平均速度可能等于它某一時刻的瞬時速度 |
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A、甲處表示時刻,乙處表示平均速度 | B、甲處表示時間間隔,乙處表示平均速度 | C、甲處表示時間間隔,乙處表示平均速度 | D、甲處表示時刻,乙處表示瞬時速度 |
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A、臺風中心以30Km/h的速度向西北方移動 | B、聲音在空氣中的傳播速度約為3.4×102m/s | C、某運動員在比賽中沖過終點時的速度為11.6m/s | D、我國鐵路經(jīng)數(shù)次提速后列車從上海到北京全程的行駛速度可達200Km/h |
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A、瞬時速度大小應(yīng)該介于60km/h和100km/h之間 | B、平均速度大小應(yīng)該介于60km/h和100km/h之間 | C、瞬時速度大小應(yīng)該小于100km/h,平均速度大小應(yīng)該大于60km/h | D、平均速度大小應(yīng)該小于100km/h,瞬時速度大小應(yīng)該大于60km/h |
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A、某時刻的瞬時速度大 | B、撞線時的瞬時速度大 | C、平均速度大 | D、起跑時的加速度大 |
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A、探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實驗中運用了控制變量法 | B、電學中電阻、場強和電勢的定義都運用了比值法 | C、力學中將物體看成質(zhì)點運用了理想化模型法 | D、△t→0時的平均速度可看成瞬時速度運用了等效替代法 |
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A、汽車以60km/h的速度通過長江二橋 | B、高速公路限速標志牌上120km/h的速度值 | C、飛機起飛時,以60m/s的速度離開地面 | D、百米運動員以12m/s的速度沖擊終點線 |
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A、只要每秒通過的位移都相同,一定是勻速直線運動 | B、勻速直線運動的速度大小和方向都不變 | C、勻速直線運動的任何一段時間內(nèi)的平均速度都等于瞬時速度 | D、勻速直線運動的任何時間內(nèi)的位移大小與路程相等 |
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