一個質(zhì)點正在做勻加速直線運動，用固定在地面上的照相機對該質(zhì)點進行閃光照相.閃光時間間隔為1 s.分析照片得到的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)點在第1次、第2次閃光的時間間隔內(nèi)移動了2 m；在第3次、第4次閃光的時間間隔內(nèi)移動了8 m.由此可以求得( 　)

如圖所示，勁度系數(shù)為的輕彈簧一端固定在墻上，另一端與置于水平面上質(zhì)量為的物體接觸（未連接），彈簧水平且無形變。用水平力F緩慢推動物體，在彈性限度內(nèi)彈簧長度被壓縮了x₀ ，此時物體靜止。撤去F后，物體開始向左運動，運動的最大距離為4x₀。物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g 。則（   ）

A．撤去F時，物體的加速度大小為

B．撤去F后，物體先做加速運動，再做減速運動

C．物體做勻減速運動的時間為

D．物體在加速過程中克服摩擦力做的功為

某質(zhì)點從A點做初速度為零的勻加速直線運動，加速度大小為，經(jīng)時間到達B點，立即加速度大小變?yōu)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic5/tikupic/e8/f/gb9bu.png" style="vertical-align:middle;" />，方向與相反；又經(jīng)時間后回到出發(fā)點A，則以下說法中不正確的是（   ）
A質(zhì)點從A運動到B，再從B運動到A，這兩個過程中位移大小相等
B.質(zhì)點從A運動到B，再從B運動到A，這兩個過程中平均速度大小相等
C.質(zhì)點從A運動到B，再從B運動到A，這兩個過程中加速度大小之比為1:3
D.質(zhì)點回到出發(fā)點A時的速度為零

甲、乙兩輛汽車都從靜止出發(fā)做加速直線運動，加速度方向一直不變．在第一段時間間隔內(nèi)，兩輛汽車的加速度大小不變，汽車乙的加速度大小是甲的兩倍；在接下來的相同時間間隔內(nèi)，汽車甲的加速度大小增加為原來的兩倍，汽車乙的加速度大小減小為原來的一半．加速度隨時間變化規(guī)律如圖所示，則甲、乙兩車各自在這兩段時間間隔內(nèi)走過的總路程之比是（ ）

在一段平直公路上有三個等間距的路標A、B、C，即AB=BC，一輛汽車通過路標A、B、C的瞬時速度大小分別為 、、 ，其中,已知汽車在AB段做勻加速直線運動，加速度大小為；汽車在BC段也做勻加速直線運動，加速度大小為；則和的大小關(guān)系正確是（ ）
A. =    B. >    C. <    D. 無法確定

如圖所示，水平地面上有固定兩塊木板AB、BC ，緊挨在一起，木板AB的長度是BC的三倍，一顆子彈以初速度從A端射入木板，并恰能從C端射出，用的時間為，子彈在木板中的運動可以看成是勻變速運動，則以下說法中正確的是（ ）

A．子彈到B點的速度為
B．子彈到B點的速度為　
C. 子彈從A到B的時間為 
D．子彈從A到B的時間為 

2007年10月24日，中國第一顆探月衛(wèi)星“嫦娥一號”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空，如圖所示是某航空愛好者用數(shù)碼相機以每隔2.5s一張的頻率拍攝的關(guān)于起始加速階段火箭的一組照片，拍攝過程中數(shù)碼相機用三腳架固定在地面上，已知火箭的長度為40m，用刻度尺測量照片上的長度關(guān)系，結(jié)果如圖所示，則

一物體從斜面上某點由靜止開始做勻加速直線運動，經(jīng)過3s后到達斜面底端，并開始在水平地面上做勻減速直線運動，又經(jīng)9s停止．則（ ）

某質(zhì)點做直線運動的位移與時間的關(guān)系式為，則以下說法中正確的是（）

已知某質(zhì)點做初速為零的勻變速直線運動，第3s內(nèi)的位移大小為2.5m，則該質(zhì)點前5s內(nèi)的位移大小是多少（  ）