物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，在t時(shí)間內(nèi)通過的位移是x，它在中間位置處的速度為v₁，在中間時(shí)刻的速度為v₂，則v₁和v₂的關(guān)系不正確的是(   )

一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系為（各物理量均采用國際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（  ）

中國南方航空公司某架客機(jī)安全準(zhǔn)時(shí)降落在規(guī)定跑道上，假設(shè)該客機(jī)停止運(yùn)動(dòng)之前在跑道上一直做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，客機(jī)在跑道上滑行距離為s，從降落跑道上到停下所需時(shí)間為t，由此可知客機(jī)降落時(shí)的速度為(     )

汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，見前面有障礙物立即剎車，剎車后加速度大小為5m/s²，則汽車剎車后2s內(nèi)及剎車后5s內(nèi)通過的位移之比為（     ）

物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第4s內(nèi)的平均速度為1.4m/s,則物體的加速度為
　　A．0.15m/s²             B．0.2.m/s²        C．0.28m/s²         D．0.40m/s²

一物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，初速度大小為10m/s，加速度大小為1m/s2，則物體在停止運(yùn)動(dòng)前1s內(nèi)的平均速度大小為                                                                                              （   ）

做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)在第一個(gè)1s內(nèi)的平均速度比它在第一個(gè)3s內(nèi)的平均速度大4.5m/s，以質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎�方向，則質(zhì)點(diǎn)的加速度為（    ）

一列火車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，一人站在第一節(jié)車廂旁邊的前端觀察，第一節(jié)車廂通過他歷時(shí)2s，整列車箱通過他歷時(shí)6s，則這列火車的車廂有（    ）

某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間的變化規(guī)律的關(guān)系是：x=4t-1.5t²，x與t的單位分別為m和s，則質(zhì)點(diǎn)的初速度與加速度分別為（　　）?

一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．開始剎車后的第1 s內(nèi)和第2 s內(nèi)位移大小依次為9 m和7 m．則剎車后6 s內(nèi)的位移是 (   )