某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)測定油漆噴槍向外噴射油漆霧滴速度的實(shí)驗(yàn)．他采用如圖1所示的裝置，該油漆噴槍能夠向外噴射四種速度大小不同的油漆霧滴，一個(gè)直徑為D=40cm的紙帶環(huán)，安放在一個(gè)可以按照一定轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動的固定轉(zhuǎn)臺上，紙帶環(huán)上刻有一條狹縫A，在狹縫A的正對面畫一條標(biāo)志線．
在轉(zhuǎn)臺開始轉(zhuǎn)動達(dá)到穩(wěn)定轉(zhuǎn)速時(shí)，向側(cè)面同樣開有狹縫B的紙盒中噴射油漆霧滴，當(dāng)狹縫A轉(zhuǎn)至與狹縫B正對平行時(shí)，霧滴便通過狹縫A在紙帶的內(nèi)側(cè)面留下痕跡．改變噴射速度重復(fù)實(shí)驗(yàn)，在紙帶上留下一系列的痕跡a、b、c、d．將紙帶從轉(zhuǎn)臺上取下來，展開平放在刻度尺旁邊，如圖2所示．



已知v0＞

ω?D

π

，則：
（1）在圖2中，速度最大的霧滴所留的痕跡是______點(diǎn)，該點(diǎn)到標(biāo)志線的距離為______cm．
（2）如果不計(jì)霧滴所受的空氣阻力，轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動的角速度為2.1rad/s，則該噴槍噴出的油漆霧滴速度的最大值為______m/s；考慮到空氣阻力的影響，該測量值______真實(shí)值（選填“大于”、“小于”或“等于”）．

人騎自行車由靜到動，除了要增加人和車的動能以外，還要克服空氣及其他阻力做功．為了測量人騎自行車的功率，某活動小組進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：在離出發(fā)線5m、10m、20m、30m、…70m的地方分別劃上8條計(jì)時(shí)線，每條計(jì)時(shí)線附近站幾個(gè)學(xué)生，手持秒表．聽到發(fā)令員的信號后，受測者全力騎車由出發(fā)線啟動，同時(shí)全體學(xué)生都開始計(jì)時(shí)．自行車每到達(dá)一條計(jì)時(shí)線，站在該計(jì)時(shí)線上的幾個(gè)學(xué)生就停止計(jì)時(shí)，記下自行車從出發(fā)線到該條計(jì)時(shí)線的時(shí)間．實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下（每個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間都取這幾個(gè)同學(xué)計(jì)時(shí)的平均值）：

運(yùn)動距離s（m）	0		5		10		20		30		40		50		60		70
運(yùn)動時(shí)間t（s）	0		2.4		4.2		6.3		7.8		9.0		10.0		11.0		12.0
各段速度（m/s）		2.08		①		4.76		6.67		8.33		②		10.0		10.0

（1）以縱軸代表自行車運(yùn)動的距離s，橫軸代表運(yùn)動的時(shí)間t，試作出s-t圖．
（2）根據(jù)（1）作出的s-t圖知，自行車在每一路段內(nèi)的速度變化不是很大，因此可以用每一段的平均速度代替該段的速度．請計(jì)算出上述表格中空缺的①、②處的數(shù)據(jù)：①______（m/s）；②______（m/s）．
（3）本次實(shí)驗(yàn)中，學(xué)生和自行車總質(zhì)量約為75kg，設(shè)運(yùn)動過程中，學(xué)生和自行車所受阻力與其速度大小成正比，則在20m-30m路段的平均阻力f₁與30m-40m路段的平均阻力f₂之比f₁：f₂=______；若整個(gè)過程中該同學(xué)騎車的功率P保持不變，則P=______W．

如圖甲所示是運(yùn)用運(yùn)動傳感器測定小車A剎車時(shí)加速度大小的實(shí)驗(yàn)中的簡易裝置圖．
（1）若信號發(fā)射器向被測物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖，脈沖被運(yùn)動的物體反射后又被信號發(fā)射器接收到，從而可以測量物體運(yùn)動的一些物理量，下列說法中正確的是______．
（A）超聲波是一種機(jī)械波
（B）超聲波是一種電磁波
（2）圖乙是通過傳感器、數(shù)據(jù)采集器，再經(jīng)過計(jì)算機(jī)所繪制的小車運(yùn)動的速度圖象．由該圖象可求出小車加速度的大小為a=______m/s²．

用DIS位移傳感器研究小車直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中，得到了如圖所示的一個(gè)S-t圖象，A、B、C、D是圖象上的四個(gè)點(diǎn)，從圖象中可以得出小車在AD區(qū)域內(nèi)的位移是______m；在AC區(qū)域內(nèi)平均速度為______m/s；從圖象還能推斷，小車在運(yùn)動過程中所受的合外力方向與它的速度方向______（填“相同”、“相反”或“垂直”）

某實(shí)驗(yàn)小組欲探究光滑斜面上物體下滑的加速度與物體質(zhì)量及斜面傾角是否有關(guān)系．實(shí)驗(yàn)室提供如下器材：
A．表面光滑的長木板    B．可疊放鉤碼的物理小車      C．秒表
D．方木塊（用于墊高木板） E．質(zhì)量為m的鉤碼若干個(gè)     F．米尺
該研究小組采用控制變量法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究，即：
（1）在保持斜面傾角不變時(shí)，探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系．實(shí)驗(yàn)時(shí)，可通過______來改變物體質(zhì)量，通過測出木板長L和小車由斜面頂端滑至底端所用時(shí)間t，可求得物體的加速度a=______．他們通過分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)：在誤差范圍內(nèi)，質(zhì)量改變之后，物體下滑所用時(shí)間可認(rèn)為不改變．由此得出結(jié)論：光滑斜面上物體下滑的加速度與物體質(zhì)量無關(guān)．
（2）在物體質(zhì)量不變時(shí)，探究加速度與傾角的關(guān)系．
實(shí)驗(yàn)時(shí)，通過改變方木塊墊放位置來整長木板傾角，由于沒有量角器，該小組通過木板長L和測量出長木板頂端到水平面高度h求出傾角α的正弦值sinα=h/L．下表是他們的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)．

次數(shù)	1	2	3	4	5
L （m）	1.00	1.00	1.00	1.00	1.00
h （m）	0.10	0.20	0.30	0.40	0.50
t （s）	1.44	1.00	0.83	0.51	0.64
sinα	0.10	______	0.30	0.40	0.50
a（m/s2）	0.97	______	2.90	7.69	4.88

①請將表格補(bǔ)充完整并在方格紙內(nèi)畫出a-sinα圖線．
②分析a-sinα圖線得出的結(jié)論是：______．
③利用a-sinα圖線求出當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度g=______m/s²．

在科學(xué)探究活動中，對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析歸納得出結(jié)論是非常重要的環(huán)節(jié)．下面的表格中的數(shù)據(jù)分別是兩組同學(xué)在物體作直線運(yùn)動過程中測得的位移s和時(shí)間t的數(shù)據(jù)記錄．

物體運(yùn)動的起止點(diǎn)	所測的 物理量	測量次數(shù)
		1	2	3	4	5
A→B	時(shí)間t（s）	0.55	1.09	1.67	2.23	2.74
	位移s（m）	0.25	0.51	0.75	1.00	1.26
C→D	時(shí)間t（s）	0.89	1.24	1.52	1.76	1.97
	位移s（m）	0.25	0.50	0.75	1.00	1.25

（1）請你對表格中的數(shù)據(jù)進(jìn)行描點(diǎn)處理，簡要寫出你分析處理數(shù)據(jù)的方法、過程．



簡要分析：
（2）A→B過程中s隨t變化規(guī)律的數(shù)學(xué)表達(dá)式：______C→D過程中s隨t變化規(guī)律的數(shù)學(xué)表達(dá)式：______．

在“研究勻變速直線運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中，如圖為實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0.1s，測得A到B和B到C的距離分別為5.60cm和7.82cm，則物體的加速度大小為______ m/s²，B點(diǎn)的速度大小為______m/s．

光電計(jì)時(shí)器是一種常用計(jì)時(shí)儀器，其結(jié)構(gòu)如圖所示，a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置，當(dāng)一輛帶有擋光片的小車從a、b間通過時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示擋光片的擋光時(shí)間．現(xiàn)有一輛小車通過光電門，計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間是2.00×10^-2s，用最小刻度為l mm的刻度尺測量小車上擋光片的寬度d，示數(shù)如圖所示．



（1）讀出擋光片的寬度d=______cm，小車通過光電門時(shí)的速度v=______m/s；
（2）當(dāng)小車相繼通過相距16cm的兩個(gè)光電門時(shí)，用時(shí)△t=0.2s，兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器上記錄下的讀數(shù)分別是2.00×10^-2s和1.20×10^-2s，則小車在這段距離中的平均加速度為______m/s²．

如圖所示是運(yùn)用DIS測定木塊在水平桌面上滑動時(shí)加速度大小的實(shí)驗(yàn)圖象．
（1）根據(jù)圖象可求出木塊的加速度大小為a=______ m/s²；
（2）此實(shí)驗(yàn)過程中，還可以測得的物理量是______
A．木塊的位移         
B．木塊與桌面的動摩擦因數(shù)
C．木塊的平均速度  
D．木塊克服桌面摩擦力做的功．

有位同學(xué)利用DIS實(shí)驗(yàn)來測小車的加速度：他做了一個(gè)U型遮光板，遮光片寬度為5mm，兩遮光片間的透光部分距離為10cm，如圖所示．將此遮光板裝在小車上，實(shí)驗(yàn)時(shí)測得兩次遮光時(shí)間分別為t₁=0.100s，t₂=0.050s，則第一個(gè)遮光片通過光電門的速度平均大小為______m/s；小車的加速度大小約為______m/s²．