下面是有關(guān)神舟七號(hào)的消息：
        2008年9月25日我國成功發(fā)射神舟七號(hào)載人飛船，標(biāo)志著我國航天事業(yè)取得重大進(jìn)展。飛船于21點(diǎn)10分04秒988毫秒發(fā)射升空，點(diǎn)火第120秒火箭拋掉助推器及逃逸塔；第159秒火箭一二級(jí)分離；隨后飛船正常進(jìn)入預(yù)定軌道；神舟七號(hào)飛船成功發(fā)射，運(yùn)行在高度約343公里的近地圓軌道。
        神舟七號(hào)飛船共計(jì)在軌飛行2天20小時(shí)27分鐘，于2008年9月28日17點(diǎn)37分成功著陸于中國內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場。
        擔(dān)負(fù)此次飛行任務(wù)的火箭是“長征二號(hào)F”運(yùn)載火箭，火箭和逃逸塔組合體整體高達(dá)58.3米，起飛質(zhì)量為479.8噸。（如圖a所示）
        9月27日1635航天員翟志剛打開艙門，開始出艙活動(dòng)（如圖b所示），1658航天員成功完成艙外活動(dòng)返回軌道艙內(nèi)，出艙活動(dòng)的總里程約9165km。這是我國第一次實(shí)現(xiàn)艙外行走，這一活動(dòng)具有里程碑意義。

物體的位移隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系是x=4t+2t² （m），則它運(yùn)動(dòng)的初速度和加速度分別是

勻變速直線運(yùn)動(dòng)中的位移公式s=                      。

一物體以5m/s的初速度、大小為2m/s²的加速度在粗糙的水平面上勻減速滑行，在4s內(nèi)通過的路程為

一輛以12m/s的速度在水平路面行駛的汽車，剎車過程中以大小為4m/s²的加速度作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則汽車在5s內(nèi)的位移是

汽車前方120m有一自行車正以6m/s的速度勻速前進(jìn)，汽車以18m/s的速度追趕自行車，若兩車在同一條公路不同車道上作同方向的直線運(yùn)動(dòng)，求：
（1）經(jīng)多長時(shí)間，兩車第一次相遇？
（2）若汽車追上自行車后立即剎車，汽車剎車過程中的加速度大小為2m/s²，則再經(jīng)多長時(shí)間兩車第二次相遇？

某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系式x＝4t－2t²，x與t的單位分別是m和s。則該質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度分別是

一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，連續(xù)通過兩段長均為s的位移所用的時(shí)間分別為t₁、t₂，求物體的加速度。

如圖所示，以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口，綠燈2 s將熄滅，此時(shí)汽車距離停車線18m。該車加速時(shí)最大加速度大小為2m/s²，減速時(shí)最大加速度大小為5m/s²。此路段允許行駛的最大速度為12.5m/s，下列說法中正確的有

已知O、A、B、C為同一直線上的四點(diǎn)，AB間的距離為l₁，BC間的距離為l₂，一物體自O(shè)點(diǎn)由靜止出發(fā)，沿此直線做勻加速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)，已知物體通過AB段與BC段所用的時(shí)間相等。求O與A的距離。