汽車在平直的公路上做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過第一棵樹時(shí)速度為1m/s，經(jīng)過第三棵樹時(shí)速度為7 m/s，若每?jī)煽脴溟g距相等，那么，經(jīng)過第二棵樹時(shí)的速度為       m/s。

騎自行車的人沿著直線作勻加速運(yùn)動(dòng)，在第1s、第2s、第3s、第4s內(nèi)，通過的位移分別為1m、2m、3m、4m，有關(guān)其運(yùn)動(dòng)的描述正確的是

一個(gè)從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，從開始運(yùn)動(dòng)起，通過三段連續(xù)位移的時(shí)間分別是1s、2s、3s，這三段位移的大小之比和在這三段位移的平均速度之比分別是  

甲乙兩車在平直道路上同向運(yùn)動(dòng)，其v--t圖象如圖所示，圖中△OPQ和△OQT的面積分別為S₁和S₂（S₂＞S₁），初始時(shí)甲車在乙車前方S₀處，則下列說法正確的是（　�。�

A．若S0=S1+S2，兩車不會(huì)相遇

B．若S0＜S1，兩車相遇2次

C．若S0=S1，兩車相遇1次

D．若S0=S2，兩車相遇1次

關(guān)于汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（　�。�

A．速度隨時(shí)間增大而增大，位移隨時(shí)間增加而減小

B．速度隨時(shí)間增大而減小，位移隨時(shí)間增加而增大

C．速度和位移都隨時(shí)間增大而減小

D．速度和位移都隨時(shí)間增大而增大

一物體沿x軸做直線運(yùn)動(dòng)，其位移隨時(shí)間的變化規(guī)律為x=15+2t²，（式中各量均采用國(guó)際單位制），則該物體在0～2秒內(nèi)的平均速度為______m/s，第3秒末的速度為______m/s．

勻變速直線運(yùn)動(dòng)是（　�。�

A．位移隨時(shí)間均勻變化的運(yùn)動(dòng)?

B．速度隨時(shí)間均勻變化的運(yùn)動(dòng)?

C．加速度隨時(shí)間均勻變化的運(yùn)動(dòng)?

D．加速度的大小和方向恒定不變的運(yùn)動(dòng)?

幾個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在相等的時(shí)間內(nèi)位移最大的是（　�。�

A．加速度最大的物體	B．初速度最大的物體
C．末速度最大的物體	D．平均速度最大的物體

在光滑水平面上靜止著A、B兩個(gè)小球（可視為質(zhì)點(diǎn)），質(zhì)量均為m，A球帶電荷量為q的正電荷，B球不帶電，兩球相距為L(zhǎng)．從t=0時(shí)刻開始，在兩小球所在的水平空間內(nèi)加一范圍足夠大的勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度為E，方向與A、B兩球的連線平行向右，如圖所示．A球在電場(chǎng)力作用下由靜止開始沿直線運(yùn)動(dòng)，并與B球發(fā)生完全彈性碰撞．設(shè)兩球間碰撞力遠(yuǎn)大于電場(chǎng)力且作用時(shí)間極短，每次碰撞過程中A、B之間沒有電荷量轉(zhuǎn)移，且不考慮空氣阻力及兩球間的萬有引力．求：
（1）小球A經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間與小球B發(fā)生第一次碰撞？
（2）小球A與小球B發(fā)生第一次碰撞后瞬間A、B兩球的速度大小分別是多少？
（3）第二次碰撞后，又經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間發(fā)生第三次碰撞？