科目： 來源：0107 模擬題 題型：不定項選擇

據(jù)中新社3月10日消息，我國將于2011年上半年發(fā)射“天宮一號”目標(biāo)飛行器，2011年下半年發(fā)射“神舟八號”飛船并與“天宮一號”實現(xiàn)對接。某同學(xué)得知上述消息后，畫出“天宮一號”和“神舟八號”繞地球做勻速圓周運動的假想圖，如圖所示，A代表“天宮一號”，B代表“神舟八號”，虛線為各自的軌道。由此假想圖，可以判定

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A．“天宮一號”的運行速率大于“神舟八號”的運行速率
B．“天宮一號”的周期大于“神舟八號”的周期
C．“天宮一號”的向心加速度大于“神舟八號”的向心加速度
D．“神舟八號”適度加速有可能與“天宮一號”實現(xiàn)對接

科目： 來源：湖南省期末題 題型：不定項選擇

據(jù)報道，“嫦娥二號”探月衛(wèi)星于2010年10月1日發(fā)射，其環(huán)月飛行的高度距離月球表面100km，所探測到的有關(guān)月球的數(shù)據(jù)將比環(huán)月飛行高度為200km的“嫦娥一號”更加翔實。若兩顆衛(wèi)星環(huán)月的運行均可視為勻速圓周運動，運行軌道如圖所示。則以下說法正確的是

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A．“嫦娥二號”環(huán)月運行的周期比“嫦娥一號”更小
B．“嫦娥二號”環(huán)月運行時的線速度比“嫦娥一號”更小
C．“嫦娥二號”環(huán)月運行時的向心加速度比“嫦娥一號”更大
D．“嫦娥二號”環(huán)月運行時的向心加速度與“嫦娥一號”相等

科目： 來源：上海期末題 題型：填空題

設(shè)地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g，地球自轉(zhuǎn)角速度為，則沿地球表面運行的人造地球衛(wèi)星的周期為____________；某地球同步通訊衛(wèi)星離地面的高度H為____________。

科目： 來源：上海期末題 題型：填空題

科目： 來源：0113 期末題 題型：單選題

科目： 來源：模擬題 題型：多選題

歐盟和我國合作的“伽利略”全球定位系統(tǒng)的空間部分由平均分布在三個軌道面上的30顆軌道衛(wèi)星組成，每個軌道平面上等間距部署10顆衛(wèi)星，從而實現(xiàn)高精度的導(dǎo)航定位�，F(xiàn)假設(shè)“伽利略”系統(tǒng)中每顆衛(wèi)星均繞地心O做勻速圓周運動，軌道半徑為r，一個軌道平面上某時刻10顆衛(wèi)星所在位置分布如圖所示。其中衛(wèi)星1和衛(wèi)星3分別位于軌道上的A、B兩位置。若衛(wèi)星均順時針運行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計衛(wèi)星間的相互作用力。則以下判斷中正確的是

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A．這10顆衛(wèi)星的加速度大小相等，均為
B．衛(wèi)星1向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2
C．衛(wèi)星1由位置A運動到位置B所需的時間為
D．衛(wèi)星1由位置A運動到位置B的過程中萬有引力做功為零

科目： 來源：江蘇模擬題 題型：多選題

科目： 來源：上海模擬題 題型：填空題

科目： 來源：安徽省期末題 題型：不定項選擇

2007年10月24日，我國第一顆探月衛(wèi)星“嫦娥一號”成功發(fā)射，標(biāo)志著我國航天事業(yè)取得巨大成就。衛(wèi)星發(fā)射后，假設(shè)地月轉(zhuǎn)移軌道階段可以簡化為：繞地球做勻速圓周運動的衛(wèi)星，在適當(dāng)?shù)奈恢肞點火，進(jìn)入Q點后被月球俘獲繞月球做勻速圓周運動的軌道半徑為r，從發(fā)射“嫦娥一號”到在繞月軌道上正常進(jìn)行，其示意圖如圖，則下列說法正確的是

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A.在P點啟動火箭向運動方向噴氣
B.在Q點高動火箭向運動方向噴氣
C.“嫦娥一號”在繞月軌道上運動的速率為
D.“嫦娥一號”在繞月軌道上運動的速率為

科目： 來源：陜西省期末題 題型：不定項選擇

2010年10月1日，嫦娥二號衛(wèi)星發(fā)射成功。作為我國探月工程二期的技術(shù)先導(dǎo)星，嫦娥二號的主要任務(wù)是為嫦娥三號實現(xiàn)月面軟著陸開展部分關(guān)鍵技術(shù)試驗，并繼續(xù)進(jìn)行月球科學(xué)探測和研究。如圖，嫦娥二號衛(wèi)星的工作軌道是100公里環(huán)月圓軌道Ⅰ，為對嫦娥三號的預(yù)選著陸區(qū)——月球虹灣地區(qū)（圖中B點正下方）進(jìn)行精細(xì)成像，嫦娥二號在A點將軌道變?yōu)闄E圓軌道Ⅱ，使其近月點在虹灣地區(qū)正上方B點，大約距月面15公里。下列說法中正確的是

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A．沿軌道Ⅱ運動的周期大于沿軌道Ⅰ運動的周期
B．在軌道Ⅱ上A點的速度大于在軌道Ⅰ上A點的速度
C．完成任務(wù)后，衛(wèi)星返回工作軌道Ⅰ時，在A點需加速
D．在軌道Ⅱ上A點的加速度等于在軌道Ⅰ上A點的加速度