科目： 來源：不詳 題型：多選題

如圖所示，物體b在水平推力F作用下，將物體a擠壓在豎直墻壁上．a(chǎn)、b處于靜止?fàn)顟B(tài)，對于a，b兩物體的受力情況，下列說法正確的是（　　）

A．a(chǎn)受到兩個(gè)摩擦力的作用

B．a(chǎn)共受到四個(gè)力的作用

C．b共受到三個(gè)力的作用

D．a(chǎn)受到墻壁的摩擦力的大小不隨F的增大而增大

科目： 來源：不詳 題型：問答題

如圖所示，傾角θ=30°的光滑斜面上水平放置一條L=0.2m長的導(dǎo)線PQ，兩端以很軟的導(dǎo)線通入，I=5A的電流，方向由P流向Q．當(dāng)豎直方向有一個(gè)B=0.6T的勻強(qiáng)磁場時(shí)，PQ恰能靜止，求：
（1）導(dǎo)線PQ的重力的大小和該磁場的方向；
（2）若改變勻強(qiáng)磁場的大小和方向，使導(dǎo)線靜止在斜面上，且對斜面的壓力最小，求該磁場的大小和方向；
（3）若改變勻強(qiáng)磁場的大小和方向，使導(dǎo)線靜止在斜面上，且磁感應(yīng)強(qiáng)度最小，求該磁場的大小和方向．

科目： 來源：不詳 題型：問答題

如圖，一質(zhì)量為m=4kg的物體放在一傾角為θ=37⁰的斜面上，當(dāng)用一沿斜面向上的力F=30.4N推它時(shí)，恰能沿斜面向上作勻速直線運(yùn)動(dòng)，求
（1）該物體受到的摩擦力大��；
（2）物體與斜面間的動(dòng)摩擦系數(shù)．
（g=10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8）

科目： 來源：不詳 題型：多選題

如圖所示，物體B靠在水平天花板上，在豎直向上的力F作用下，A、B保持靜止，A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₁，B與天花板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₂，則關(guān)于μ₁、μ₂的值下列判斷正確的是（　�。�

A．μ1=0，μ2≠0

B．μ1≠0，μ2=0

C．μ1=0，μ2=0

D．μ1≠0，μ2≠0

科目： 來源：不詳 題型：單選題

一氫氣球下系一小重物G，重物只在重力和繩的拉力F作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力和風(fēng)力的影響，而重物勻速運(yùn)動(dòng)的方向如下圖中箭頭所示的虛線方向，圖中氣球和重物G在運(yùn)動(dòng)中所處的位置正確的是（　�。�

A．

B．

C．

D．

科目： 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，平行板電容器的兩極板A、B接于電池兩極，一帶電的小球懸掛在電容器內(nèi)部，閉合S，這時(shí)懸線偏離豎直方向的夾角為θ=45°，則下列說法正確的是（　�。�

A．小球帶正電，小球只受重力和電場力，且重力和電場力大小相等

B．小球帶正電，小球受力平衡時(shí)，重力與電場力大小相等

C．小球帶負(fù)電，小球只受重力和電場力，且重力和電場力大小相等

D．小球帶負(fù)電，小球受力平衡時(shí)，重力與電場力大小相等

科目： 來源：不詳 題型：多選題

如圖所示，有兩根和水平方向成α角的光滑平行的金屬軌道，上端接有可變電阻R，下端足夠長，空間有垂直于軌道平面的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，一根質(zhì)量為m的金屬桿從軌道上由靜止滑下．經(jīng)過足夠長的時(shí)間后，金屬桿的速度會(huì)趨近于一個(gè)最大速度v_m，則（　�。�

A．如果B增大，vm將變大	B．如果 α 增大，vm將變大
C．如果R增大，vm將變大	D．如果R增大，vm將變小

科目： 來源：不詳 題型：問答題

重為100N的物體在細(xì)線OA、OB共同作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)線OA、OB與水平天花板的夾角分別為30°、60°，如圖所示，求：
（1）細(xì)線OA的拉力F_OA、細(xì)線OB的拉力F_OB
（2）若細(xì)線OA、OB所承受的最大拉力分別為200N、300N，為了使細(xì)線OA、OB不會(huì)被拉斷，則物體的重力不能超過多少？

科目： 來源：山東 題型：單選題

如圖所示，物體A靠在豎直墻面上，在力F作用下，A、B保持靜止．物體B的受力個(gè)數(shù)為（　�。�

A．2

B．3

C．4

D．5

科目： 來源：不詳 題型：單選題

在水平地面上運(yùn)動(dòng)的小車車廂底部有一質(zhì)量為m₁的木塊，木塊和車廂通過一根輕質(zhì)彈簧相連接，彈簧的勁度系數(shù)為k．在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m₂的小球．某段時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ，在這段時(shí)間內(nèi)木塊與車廂保持相對靜止，如圖所示．不計(jì)木塊與車廂底部的摩擦力，則在這段時(shí)間內(nèi)彈簧的形變?yōu)椋ā　。?table style="margin-left:0px;width:100%;">A．伸長量為

m1g

k

tanθB．壓縮量為

m1g

k

tanθC．伸長量為

m1g

ktanθ

D．壓縮量為

m1g

ktanθ