如圖所示，甲、乙兩物體疊放在水平面上，甲、乙間接觸面也為水平，它們處于一起勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，則乙物體受力的個(gè)數(shù)為

A．3個(gè)

B．4個(gè)

C．5個(gè)

D．6個(gè)

一汽車(chē)在水平面上做勻變速直線剎車(chē)運(yùn)動(dòng)，其位移與時(shí)間的關(guān)系是：s＝12t－3t²，則它在3 s內(nèi)的行駛的位移大小等于

A．9 m

B．12 m

C．15 m

D．24 m

一個(gè)力的大小為30 N，將此力分解為兩個(gè)分力，這兩個(gè)分力的大小不可能是

A．10 N、10 N

B．20 N、40 N

C．200 N、200 N

D．700 N、720 N

對(duì)于做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，以下說(shuō)法中正確的是

A．加速度減小，其速度一定隨之減少

B．加速度增大，其速度一定隨之增大

C．位移必定與時(shí)間平方成正比

D．在某段時(shí)間內(nèi)位移可能為零

圖所示，小明站立在水平地面上，用力拉著跨過(guò)定滑輪的豎直細(xì)繩，使細(xì)繩懸掛著的水桶保持靜止?fàn)顟B(tài)．已知小明重500 N，水桶重200 N，不計(jì)定滑輪的摩擦，則小明所受的合力是

A．0

B．200 N

C．300 N

D．700 N

關(guān)于位移和路程，下列說(shuō)法中正確的是

A．出租車(chē)是按位移的大小來(lái)計(jì)費(fèi)的

B．出租車(chē)是按路程的大小來(lái)計(jì)費(fèi)的

C．在田徑場(chǎng)1 500 m長(zhǎng)跑比賽中，跑完全程的運(yùn)動(dòng)員的位移大小為1 500 m

D．高速公路路牌上標(biāo)示“廈門(mén)100 km”，表示該處到廈門(mén)的位移大小為100 km

某物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，它在第1秒內(nèi)、第2秒內(nèi)、第3秒內(nèi)的平均速度之比為

A．1∶2∶3

B．1∶3∶5

C．1∶4∶9

D．1∶(－1)∶(－)

如圖所示為田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng)400 m跑道示意圖，可視為由兩個(gè)半圓弧及兩條長(zhǎng)度均為100 m的直線組成．某運(yùn)動(dòng)員分別參加了100 m和200 m的比賽，100 m比賽起點(diǎn)在A處，200 m比賽起點(diǎn)在B處，終點(diǎn)均在C處，他的100 m成績(jī)?yōu)?1.0 s，200 m成績(jī)?yōu)?0.0 s，下列說(shuō)法正確的是

A．200 m比賽的位移是100 m比賽的兩倍

B．200 m比賽的平均速度為10.0 m/s

C．200 m比賽的平均速度小于10.0 m/s

D．100 m比賽的平均速率大于200 m比賽的平均速率