關(guān)于探究做功與速度變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，下列敘述正確的是

A．每次實(shí)驗(yàn)必須設(shè)法算出橡皮筋對小車做功的具體值

B．每次實(shí)驗(yàn)中，橡皮筋拉伸的長度沒有必要保持一致

C．放小車的長木板應(yīng)該盡量使其水平

D．先接通電源，再讓小車在橡皮筋的作用下彈出

如圖所示，在勻強(qiáng)磁場中勻速轉(zhuǎn)動的矩形線圈的周期為T，轉(zhuǎn)軸O₁O₂垂直于磁場方向，線圈電阻為2 Ω．從線圈平面？磁場方向平行時開始計時，線圈轉(zhuǎn)過60°時的感應(yīng)電流為1 A．那么

A．線圈消耗的電功率為8 W

B．線圈中感應(yīng)電流的有效值為2 A

C．任意時刻穿過線圈的磁通量為φ＝sin

D．任意時刻線圈中的感應(yīng)電動勢為e＝4cos

甲、乙兩圖分別表示一簡諧橫波在傳播方向上相距3.0 m的兩質(zhì)點(diǎn)的振動圖像，而且甲質(zhì)點(diǎn)比乙質(zhì)點(diǎn)先起振．如果波長大于1.5 m，小于3.0 m則該波的波速大小是

A．5 m/s

B．10 m/s

C．15 m/s

D．20 m/s

如圖，在光滑水平面上，有一豎直向下的勻強(qiáng)磁場，分布在寬為a的區(qū)域內(nèi)，現(xiàn)有一邊長為L(a＞L)的正方形閉和線框以垂直于磁場邊界的初速度v₀滑過磁場．線框剛好能穿過磁場．則線框在滑進(jìn)磁場過程中產(chǎn)生的熱量Q₁與滑出磁場過程產(chǎn)生的熱量Q₂之比為

A．1∶1

B．2∶1

C．3∶1

D．4∶1

如圖所示，沿波的傳播方向上有間距均為1米的六個質(zhì)點(diǎn)a、b、c、d、e、f，均靜止在各自的平衡位置，一列橫波以1 m/s的速度水平向右傳播，t＝0時到達(dá)質(zhì)點(diǎn)a，a開始由平衡位置向上運(yùn)動，t＝1 s時，質(zhì)點(diǎn)a第一次到達(dá)最高點(diǎn)，則在4 s＜t＜5 s這段時間內(nèi)，下列說法中不正確的是

A．質(zhì)點(diǎn)c的加速度逐漸增大

B．質(zhì)點(diǎn)a的速度逐漸增大

C．質(zhì)點(diǎn)d向下運(yùn)動

D．質(zhì)點(diǎn)f保持靜止

abc為一個全反射棱鏡，它的主截面是等腰直角三角形，如圖所示，一束白光垂直入射到ac面上，在ab面上發(fā)生全反射．若光線的入射點(diǎn)O的位置保持不變，改變光線的入射方向(不考慮自bc面反射的光線)，則

A．使入射光線按圖中所示順時針方向逐漸偏轉(zhuǎn)，如果有光線射出ab面，則紅光首先射出

B．使入射光線按圖中所示順時針方向逐漸偏轉(zhuǎn)，如果有光線射出ab面，則紫光首先射出

C．使入射光線按圖中所示逆時針方向逐漸偏轉(zhuǎn)，紅光將首先射出ab面

D．使入射光線按圖中所示逆時針方向逐漸偏轉(zhuǎn)，紫光將首先射出ab面

汽車發(fā)動機(jī)的額定功率為P，汽車的質(zhì)量為m，若汽車在水平路面從靜止開始以恒定的加速度a做勻加速直線運(yùn)動，受到的阻力恒為f，則這一過程能持續(xù)的時間為

A．

B．

C．

D．

如圖所示，一根輕彈簧下端固定，豎直立在水平面上．其正上方一定高度處有一小球從靜止開始下落，不計空氣阻力．從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過程中(彈簧一直保持豎直且在彈性限度范圍內(nèi))，下列說法中正確的是

A．小球的動能不斷減少

B．小球的機(jī)械能不斷減少

C．小球動能的減少量等于彈簧彈性勢能的增加量

D．小球重力勢能的減少量等于彈簧彈性勢能的增加量

某同學(xué)觀看跳臺跳水比賽，一跳水運(yùn)動員在離水面10 m高的平臺向上躍起，該同學(xué)估測運(yùn)動員躍起離平臺的最大高度約為0.2 m．假設(shè)運(yùn)動員做豎直上拋運(yùn)動，則該運(yùn)動員在空中完成動作的時間大約為

A．1.2 m/s

B．1.4 m/s

C．1.6 m/s

D．2.0 m/s

如圖所示，質(zhì)量相同的物體P、Q處于同一高度，P沿光滑斜面由靜止下滑，Q自由下落，不計空氣阻力，最后到達(dá)同一水平地面上，則下列說法中正確的是

A．P的運(yùn)動時間等于Q的運(yùn)動時間

B．P的重力做的功小于Q的重力做的功

C．到達(dá)水平地面時，P的速度小于Q的速度

D．到達(dá)水平地面時，P的重力瞬時功率小于Q的重力瞬時功率