如圖所示，小球原來能在光滑的水平面上做勻速圓周運(yùn)動，若剪斷B、C之間的細(xì)繩，當(dāng)A球重新達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后，則A球的

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在某轉(zhuǎn)彎處，規(guī)定火車行駛的速率為則下列說法中正確的是

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A．當(dāng)火車以速率行駛時，火車的重力與支持力的合力方向一定沿水平方向

B．當(dāng)火車的速率時，火車對外軌有向外的側(cè)向壓力

C．當(dāng)火車的速率時，火車對內(nèi)軌有向內(nèi)的擠壓力

D．當(dāng)火車的速率時，火車對內(nèi)軌有向內(nèi)側(cè)的壓力

用一輕繩拴住一小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動．則下列說法中正確的是

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A．小球過最高點(diǎn)時速度可以為零

B．小球過最高點(diǎn)時一定受到繩子對它向下的拉力

C．小球過最高點(diǎn)的最小速度為(l為繩長)

D．小球過最高點(diǎn)時，繩子可能對小球沒有作用力

小球用細(xì)繩系在O點(diǎn)，繩長為l，在O點(diǎn)正下方有一個釘子C，，將小球拉起至細(xì)繩水平繃直，如圖所示，然后元初速釋放當(dāng)小球向下擺至最低點(diǎn)時，突然變大的物理量是小球的

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下列說法中正確的是

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A．勻速圓周運(yùn)動是一種勻速運(yùn)動

B．因?yàn)槲矬w做圓周運(yùn)動，所以才產(chǎn)生向心力

C．因?yàn)榭傆兄赶驁A心的外力存在，所以才迫使物體不斷改變運(yùn)動速度方向而做圓周運(yùn)動

D．因?yàn)橄蛐牧Φ姆较蚩偱c線速度方向垂直，所以向心力對做圓周運(yùn)動的物體不做功

關(guān)于向心力的說法中正確的是

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A．物體受到向心力的作用才能做圓周運(yùn)動

B．向心力是指向圓心方向的力，是根據(jù)力的作用效果命名的

C．向心力可以是重力、彈力、摩擦力等各種力的合力，也可以是某種力的分力

D．向心力只改變物體的運(yùn)動方向，不可能改變物體運(yùn)動的快慢

如圖所示，細(xì)桿的一端與一小球相連，可繞過O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動．現(xiàn)給小球一初速度，使它做圓周運(yùn)動，圖中a，b分別表示小球軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)，則桿對球的作用力可能是

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如果把地球近似看成一個球體，在北京和廣州各放一個物體隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動，則這兩個物體具有的大小相等的量是

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A．線速度

B．角速度

C．加速度

D．周期

下列說法中，正確的是

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A．在光滑水平面上汽車無法轉(zhuǎn)彎

B．火車轉(zhuǎn)彎時，受到的支持力提供向心力

C．若火車轉(zhuǎn)彎時的速度大于轉(zhuǎn)彎時的規(guī)定速度，則軌道內(nèi)側(cè)受壓力

D．圓錐擺所受的合外力就是向心力

兩個質(zhì)量相同的小球，在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動，懸點(diǎn)相同，A運(yùn)動的半徑比B的大，如圖所示，則

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A．A受到的向心力比B的大

B．B受到的向心力比A的大

C．A的角速度比B的大

D．B的角速度比A的大