物體運(yùn)動的速度方向、加速度方向與作用在物體上合外力的方向之間的關(guān)系是

速度方向、加速度方向、合外力方向三者總是相同的

速度方向可與加速度成任何夾角，但加速度方向總是與合外力的方向相同

速度方向總是與合外力方向相同，而加速度方向可能與速度方向相同，也可能不相同

速度方向總是與加速度方向相同，而速度方向可能與合外力方向相同，也可能不相同

在軌道上運(yùn)行的人造地球衛(wèi)星中，下述哪些儀器不能使用

天平

彈簧秤

水銀溫度計

水銀氣壓計

關(guān)于慣性，下列敘述正確的是

人勻速走路時無慣性，被絆倒時有慣性

物體由靜止開始運(yùn)動，是外力使物體的慣性被克服了，才使運(yùn)動狀態(tài)改變了

物體速度越大，慣性越大

慣性是物體的固有屬性，只要物體存在，慣性就確定了

如圖所示，升降機(jī)內(nèi)的水平地板上，用輕彈簧連接一個的物體，彈簧處于拉伸狀態(tài)，當(dāng)升降機(jī)以速度v向下做勻速運(yùn)動時，物體恰好能靜止在地板上，若突然發(fā)現(xiàn)物體在升降機(jī)內(nèi)向右運(yùn)動，則升降機(jī)的運(yùn)動情況可能是

保持原來勻速運(yùn)動

向下做加速運(yùn)動

向下做減速運(yùn)動

已停止不動

如圖所示，質(zhì)量為m的物體用平行斜面的細(xì)線連接置于傾角為的光滑斜面上，若斜面向左做加速運(yùn)動，當(dāng)物體剛脫離斜面時，它的加速度的大小為

gsin

gcos

gtan

gcot

17世紀(jì)，意大利物理學(xué)家伽利略根據(jù)實驗指出：在水平面上運(yùn)動的物體之所以會停下來，是因為受到摩擦阻力的緣故．這里的實驗是指“伽利略斜面實驗”，關(guān)于該實驗，你認(rèn)為下列陳述正確的是

該實驗是一理想實驗，是在思維中進(jìn)行的，無真實的實驗基礎(chǔ)，故其結(jié)果是荒謬可笑的

該實驗是以可靠的事實為基礎(chǔ)，經(jīng)過抽象思維，抓住主要因素，忽略次要因素，從而更深刻地反映自然規(guī)律

該實驗否定了亞里士多德“力是維持物體運(yùn)動的原因”的錯誤概念

該實驗為牛頓第一定律的提出提供了有力的實驗依據(jù)

為了求得樓房的高度，在不計空氣阻力的情況下，讓一個石塊從樓頂自由落下，測出下列哪個物理量就能計算出樓房的高度

石塊下落第一秒所用的時間

石塊落地前的瞬時速度

石塊落地前最后1 s內(nèi)的位移

石塊通過最后1 m位移的時間

如圖所示為A、B兩質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動的v－t圖象，已知兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動，由圖可知

兩個質(zhì)點(diǎn)一定從同一位置出發(fā)

兩個質(zhì)點(diǎn)一定同時靜止開始運(yùn)動

t₂秒末兩質(zhì)點(diǎn)相遇

0～t₂秒時間內(nèi)B質(zhì)點(diǎn)一直領(lǐng)先A

關(guān)于速度、速度改變量、加速度，正確的說法是

物體運(yùn)動的速度改變量越大，它的加速度一定越大

速度很大的物體，其加速度可以很小，可以為零

某時刻物體的速度為零，其加速度不可能很大

加速度數(shù)值很大時，運(yùn)動物體的速度一定很快變大

如圖所示，質(zhì)量為m的物體A以一定的初速度v沿粗糙斜面上滑，物體A在上滑過程受到的力有

沖力、重力、斜面的支持力和摩擦力

重力、斜面的支持力

重力、對斜面的正壓力、沿斜面向下的摩擦力

重力、斜面的支持力、沿斜面向下的摩擦力