如圖所示，物體沿邊長(zhǎng)為x的正方形ABCD由A點(diǎn)沿箭頭所示的路徑運(yùn)動(dòng)到D，則在這個(gè)過程中它的位移和路程分別是

A．位移為0，路程為0?

B．位移的大小為x、方向向下，路程的大小為3x

C．位移的大小為x、方向向上，路程的大小為3x?

D．位移為0，路程的大小為3x

在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套(如圖)．實(shí)驗(yàn)中需用兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套，并互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)，結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O．某同學(xué)在做該實(shí)驗(yàn)時(shí)認(rèn)為：

A．分別用一根繩拉和兩根繩同時(shí)拉橡皮條應(yīng)讓結(jié)點(diǎn)到達(dá)同一位置O

B．拉橡皮條時(shí)，彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行

C．拉橡皮條的繩細(xì)一些且長(zhǎng)一些，實(shí)驗(yàn)的誤差會(huì)減小

D．拉力F₁和F₂的夾角越大越好

下列關(guān)于加速度的說法正確的有

A．速度變化很大，加速度可以很小

B．加速度為正，速度一定增大

C．加速度的大小就是速度的變化率

D．速度增大時(shí)，加速度不可能減小

“天空一號(hào)”于今年9月29日21時(shí)16分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，“神舟八號(hào)”飛船將在一個(gè)月后與其對(duì)接

A．“今年21點(diǎn)16分”和“一個(gè)月”前者表示“時(shí)刻”后者表示“時(shí)間”；

B．“天空一號(hào)”繞地球飛行一圈，它的位移和路程都為0；

C．對(duì)接時(shí)地面控制中心將對(duì)“天空一號(hào)”進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)可以將它看成質(zhì)點(diǎn)；

D．“天空一號(hào)”繞地球飛行一圈平均速度為0，但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0．

質(zhì)量為m的物體放在傾角為α的斜面上，力F垂直于斜面作用在物體上，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示．下列說法中正確的是

A．力F越大，物體所受摩擦力越大

B．力F越小，物體所受摩擦力越小

C．力F越大，物體所受摩擦力可能越大，也可能越小

D．物體所受摩擦力的大小與力F無關(guān)

一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為4 m/s，1 s后速度的大小變?yōu)?0 m/s，在這1 s內(nèi)該物體的

A．位移的大小可能小于4 m

B．位移的大小可能大于10 m

C．加速度的大小可能小于4 m/s

D．加速度的大小可能大于10 m/s

平行板電容器的兩板A、B接于電池兩極，一個(gè)帶正電小球懸掛在電容器內(nèi)部，閉合電鍵S，電容器充電，這時(shí)懸線偏離豎直方向夾角為，如圖所示，那么

A．保持電鍵S閉合，帶正電的A板向B板靠近，則增大

B．保持電鍵S閉合，帶正電的A板向B板靠近，則不變

C．電鍵S斷開，帶正電的A板向B板靠近，則增大

D．電鍵S斷開，帶正電的A板向B板靠近，則不變

如圖所示的全電路，若電源的內(nèi)阻不可以忽略，已知R₁＝10 Ω，R₂＝8 Ω．則當(dāng)電鍵S扳到位置1時(shí)，電壓表的示數(shù)為2.0 V；試問，當(dāng)電鍵扳到位置2時(shí)，則電壓表(設(shè)為理想電壓表)的示數(shù)可能是

A．2.2 V

B．1.9 V

C．1.7 V

D．1.4 V

如下圖所示，兩根非�？拷�且相互垂直的長(zhǎng)直導(dǎo)線，當(dāng)通上如圖所示方向上電流時(shí)，兩電流各自產(chǎn)生的磁場(chǎng)在導(dǎo)線平面內(nèi)的哪些區(qū)域內(nèi)方向是一致的

A．區(qū)域Ⅰ

B．區(qū)域Ⅱ

C．區(qū)域Ⅲ

D．區(qū)域Ⅳ

如圖所示，一導(dǎo)體棒放置在處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的兩條平行金屬導(dǎo)軌上，并與金屬導(dǎo)軌組成閉合回路．當(dāng)回路中通有電流時(shí)，導(dǎo)體棒受到安培力作用．要使安培力增大，可采用的方法有

A．增大磁感應(yīng)強(qiáng)度

B．減小磁感應(yīng)強(qiáng)度

C．增大電流強(qiáng)度

D．減小電流強(qiáng)度