一個(gè)帶活塞的氣缸內(nèi)封有一定量的氣體，若此氣體的溫度隨其內(nèi)能的增大而升高，則

A．將熱量傳給氣體，其溫度必升高

B．壓縮氣體，其溫度必升高

C．壓縮氣體，同時(shí)氣體向外界放熱，其溫度必不變

D．壓縮氣體，同時(shí)將熱量傳給氣體，其溫度必升高

下列有關(guān)物體內(nèi)能改變的判斷中，正確的是

A．外界對(duì)物體做功，物體的內(nèi)能一定增加

B．外界和物體傳遞熱量，物體的內(nèi)能一定增加

C．物體對(duì)外界做功，物體的內(nèi)能可能增加

D．物體向外界放熱，物體的內(nèi)能可能增加

如圖所示，A線框接一靈敏電流計(jì)，B線框放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，B線框的電阻不計(jì)，具有一定電阻的導(dǎo)體棒可沿線框無(wú)摩擦滑動(dòng)，今用恒力F向右拉CD由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，B線框足夠長(zhǎng)，則通過(guò)電流計(jì)中的電流方向和大小變化是

G中電流向上，強(qiáng)度逐漸增強(qiáng)

G中電流向下，強(qiáng)度逐漸增強(qiáng)

G中電流向上，強(qiáng)度逐漸減弱，最后為零

G中電流向下，強(qiáng)度逐漸減弱，最后為零

如圖所示，理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比是10：1，原線圈輸入交變電壓u＝120sin100πtV，O為副線圈中心抽出的線頭，電路中兩個(gè)電阻R₁＝1 Ω，R₂＝2 Ω．下列關(guān)于電路的分析正確的是

A．開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)時(shí)，電流表示數(shù)為0.4 A

B．開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)時(shí)，兩電阻總的電功率為96 W

C．開(kāi)關(guān)S閉合時(shí)，電流表示數(shù)為0.45A

D．開(kāi)關(guān)S閉合時(shí)，兩電阻總的電功率為54 W

如圖所示，一個(gè)金屬導(dǎo)體做成的三角形線圈，以恒定速率v運(yùn)動(dòng)，從無(wú)場(chǎng)區(qū)進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)，然后出來(lái)，若取逆時(shí)針?lè)较驗(yàn)殡娏鞯恼�方向，那么圖下中所示的哪個(gè)圖象能正確地表示回路中的電流隨時(shí)間的函數(shù)關(guān)系(已知L＞d))

A．

B．

C．

D．

一質(zhì)點(diǎn)做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，周期為T，振幅為A．下列說(shuō)法中正確的是

A．質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度一定在減小

B．質(zhì)點(diǎn)向平衡位置運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度方向一定與加速度方向相反

C．質(zhì)點(diǎn)每次通過(guò)同一位置時(shí)，其速度不一定相同，但加速度一定相同

D．在某個(gè)T/4時(shí)間內(nèi)，振子發(fā)生的位移為零，則這段時(shí)間內(nèi)路程一定小于A

如圖所示，在一次空地演習(xí)中，離地H高處的飛機(jī)以水平速度v₁發(fā)射一顆炮彈欲轟炸地面目標(biāo)P，反應(yīng)靈敏的地面攔截系統(tǒng)同時(shí)以速度v₂豎直向上發(fā)射炮彈攔截．設(shè)攔截系統(tǒng)與飛機(jī)的水平距離為s，若攔截成功，不計(jì)空氣阻力，則v₁、v₂的關(guān)系應(yīng)滿足

A．v₁＝v₂

B．v₁＝v₂

C．v₁＝v₂

D．v₁＝v₂

如圖所示，斜面上有a、b、c、d四個(gè)點(diǎn)，ab＝bc＝cd．從a點(diǎn)正上方的O點(diǎn)以速度v水平拋出一個(gè)小球，它落在斜面上b點(diǎn)．若小球從O點(diǎn)以速度2 v水平拋出，不計(jì)空氣阻力，則它落在斜面上的

A．b與c之間某一點(diǎn)

B．c點(diǎn)

C．c與d之間某一點(diǎn)

D．d點(diǎn)

柯受良駕駛汽車飛越黃河，汽車從最高點(diǎn)開(kāi)始到著地為止這一過(guò)程的運(yùn)動(dòng)可以看作平拋運(yùn)動(dòng)．記者從側(cè)面用照相機(jī)通過(guò)多次曝光，拍攝到汽車在經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)以后的三副運(yùn)動(dòng)照片如圖所示，相鄰兩次曝光時(shí)間間隔相等，均為Δt，已知汽車的長(zhǎng)度為l，則

A．從左邊一幅照片可推算出汽車的水平分速度的大小

B．從左邊一幅照片可推算出汽車曾經(jīng)到達(dá)的最大高度

C．從中間一幅照片可推算出汽車的水平分速度的大小和汽車曾經(jīng)到達(dá)的最大高度

D．從右邊一幅照片可推算出汽車的水平分速度的大小

一木塊前端有一滑輪，繩的一端系在右方固定處，另一端穿過(guò)滑輪用恒力F拉住保持兩股繩之間的夾角不變，如圖所示．當(dāng)用力拉繩使木塊前進(jìn)s時(shí)，力F對(duì)木塊做的功(不計(jì)繩重和摩擦)是

A．Fscos

B．Fs(1＋cos)

C．2Fscos

D．2Fs