如圖所示，A、B隨水平圓盤繞軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，物體B在水平方向所受的作用力有

A．圓盤對(duì)B及A對(duì)B的摩擦力，兩力都指向圓心

B．圓盤對(duì)B的摩擦力指向圓心，A對(duì)B的摩擦力背離圓心

C．圓盤對(duì)B及A對(duì)B的摩擦力和向心力

D．圓盤對(duì)B的摩擦力和向心力

如圖所示，擋板垂直于斜面固定在斜面上，一滑塊m放在斜面上，其上表面呈弧形且左端最薄，一球M擱在擋板與弧形滑塊上，一切摩擦均不計(jì)，用平行于斜面的拉力F拉住弧形滑塊，使球與滑塊均靜止．現(xiàn)將滑塊平行于斜面向上拉過一較小的距離，球仍擱在擋板與滑塊上且處于靜止?fàn)顟B(tài)，則與原來相比

A．擋板對(duì)球的彈力增大

B．滑塊對(duì)球的彈力一定增大

C．斜面對(duì)滑塊的彈力不變

D．拉力F減小

如圖所示，水平桌面由粗糙程度不同的AB、BC兩部分組成，且AB＝BC，小物塊P(可視為質(zhì)點(diǎn))以某一初速度從A點(diǎn)滑上桌面，最后恰好停在C點(diǎn)，已知物塊經(jīng)過AB與BC兩部分的時(shí)間之比為1∶4，則物塊P與桌面上AB、BC部分之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ₁、μ₂之比為(P物塊在AB、BC上所做的運(yùn)動(dòng)均可看作勻變速直線運(yùn)動(dòng))

A．1∶1

B．1∶4

C．4∶1

D．8∶1

兩輛車沿著平直公路往同一方向行駛，某時(shí)刻恰好經(jīng)過同一位置，此時(shí)A以4 m/s的速度繼續(xù)勻速向前，而B以10 m/s的速度開始剎車，加速度大小為2 m/s²，則它們?cè)俅蜗嘤鏊��?jīng)用時(shí)間為

A．5 s

B．6 s

C．6.25 s

D．6.5 s

不計(jì)空氣阻力，以一定的初速度豎直上拋一物體，從拋出至回到拋出點(diǎn)的時(shí)間為t，現(xiàn)在物體上升的最大高度的一半處設(shè)置一塊擋板，物體撞擊擋板前后的速度大小相等、方向相反，撞擊所需時(shí)間不計(jì)，則這種情況下物體上升和下降的總時(shí)間約為

A．0.5 t

B．0.4 t

C．0.3 t

D．0.2 t

如圖所示，小球用細(xì)繩系住，繩的另一端固定于O點(diǎn)，現(xiàn)用水平F緩慢推動(dòng)斜面體，小球在斜面上無摩擦地滑動(dòng)，細(xì)繩始終處于直線狀態(tài)，當(dāng)小球升到接近斜面頂端時(shí)細(xì)繩接近水平，此過程中斜面對(duì)小球的支持力F_N，以及繩對(duì)小球的拉力F_T的變化情況是

A．F_N保持不變，F(xiàn)_T不斷增大

B．F_N不斷增大，F(xiàn)_T不斷減小

C．F_N保持不變，F(xiàn)_T先增大后減小

D．F_N不斷增大，F(xiàn)_T先減小后增大

將甲乙兩小球先后以同樣的速度在距地面不同高度處豎直向上拋出，拋出時(shí)間間隔為2 s，兩小球在空中沒有發(fā)生碰撞，他們運(yùn)動(dòng)的v－t圖像分別如直線甲、乙所示，則

A．t＝2 s時(shí)，兩球的高度差一定為40 m

B．t＝4 s時(shí)，兩球相對(duì)于各自拋出點(diǎn)的位移一定相等

C．兩球從拋出至落地到地面所用的時(shí)間間隔相等

D．t＝5 s時(shí)，兩球的距地面高度差可能最大

如圖甲所示，質(zhì)量為m的小物塊以初速度v₀沖上足夠長的固定斜面，斜面傾角為，物塊與該斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＞tan，(規(guī)定沿斜面向上方向?yàn)樗俣葀和摩擦力f的正方向)則圖ABCD中表示該物塊的速度v和所摩擦力f隨時(shí)間t變化的圖象正確的是

A．

B．

C．

D．

如圖所示，A、B兩物體相距s＝7 m，物體A以v_A＝4 m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)．而物體B此時(shí)的速度v_B＝10 m/s，向右做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度a＝－2 m/s²．那么物體A追上物體B所用的時(shí)間為

A．7 s

B．8 s

C．9 s

D．10 s

如圖所示，在載流直導(dǎo)線近旁固定有兩平行光滑導(dǎo)軌A、B，導(dǎo)軌與直導(dǎo)線平行且在同一水平面內(nèi)，在導(dǎo)軌上有兩可自由滑動(dòng)的導(dǎo)體ab和cd．當(dāng)載流直導(dǎo)線中的電流逐漸增強(qiáng)時(shí)，導(dǎo)體ab和cd的運(yùn)動(dòng)情況是

A．一起向左運(yùn)動(dòng)

B．一起向右運(yùn)動(dòng)

C．ab和cd相向運(yùn)動(dòng)，相互靠近

D．ab和cd相背運(yùn)動(dòng)，相互遠(yuǎn)離