用U₁＝U和U₂＝kU兩種電壓送電能，若輸送功率、輸電線上損耗功率、輸電線的長度和材料都相同，則兩種情況下輸電線的截面直徑之比d₁：d₂為

A．k

B．

C．k²

D．

某小型水電站的電能輸送示意圖如下，發(fā)電機的輸出電壓為200 V，輸電線總電阻為r，升壓變壓器原副線圈匝數(shù)分別為n₁、n₂，降壓變壓器原副線圈匝數(shù)分別為n₃、n₄(變壓器均為理想變壓器)．要使額定電壓為220 V的用電器正常工作，則

A．＞

B．＜

C．升壓變壓器的輸出電壓等于降壓變壓器的輸入電壓

D．升壓變壓器的輸出功率大于降壓變壓器的輸入功率

2011年1月10日開始的低溫雨雪冰凍造成我國部分地區(qū)嚴(yán)重災(zāi)害，其中高壓輸電線因結(jié)冰而損毀嚴(yán)重．此次災(zāi)害牽動億萬人的心．為消除高壓輸電線上的冰凌，有人設(shè)計了這樣的熔冰思路：利用電流的熱效應(yīng)除冰．若在正常供電時，高壓線上送電電壓為U，電流為I，熱耗功率為ΔP；除冰時，輸電線上的熱耗功率需變?yōu)?ΔP，則除冰時(認(rèn)為輸電功率和輸電線電阻不變)

A．輸電電流為3I

B．輸電電流為9I

C．輸電電壓為3U

D．輸電電壓為U

多數(shù)同學(xué)家里都有調(diào)光臺燈、調(diào)速電風(fēng)扇，過去是用變壓器來實現(xiàn)上述調(diào)節(jié)的，缺點是成本高、體積大、效率低，且不能任意調(diào)節(jié)燈的亮度或風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，現(xiàn)在的調(diào)光臺燈、調(diào)速電風(fēng)扇是用可控硅電子元件來實現(xiàn)調(diào)節(jié)的，如圖所示為一個經(jīng)過雙向可控硅電子元件調(diào)節(jié)后加在電燈上的電壓，即在正弦交流電的每一個周期中，前面的被截去，從而改變了電燈上的電壓．則現(xiàn)在的電燈上的電壓為

A．U_m

B．

C．

D．

如圖所示，理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比10?1，b是原線圈的中心接頭，電壓表和電流表均為理想電表．從某時刻開始在線圈c、d兩端加上交變電壓，其瞬時值表達式為u＝220sin100πtV．下列說法正確的是

A．當(dāng)單刀雙擲開關(guān)與a連接時，電壓表的示數(shù)為22V

B．當(dāng)單刀雙擲開關(guān)與a連接時，電壓表的示數(shù)為220 V

C．單刀雙擲開關(guān)由a扳向b時，電壓表和電流表的示數(shù)均變大

D．單刀雙擲開關(guān)與a連接，滑動變阻器觸頭P向上移動的過程中，電壓表和電流表的示數(shù)均變小

如圖所示，放在桌面上的A，B，C三個物塊重均為100 N，小球P重20 N，作用在B的水平力F＝20 N，整個系統(tǒng)靜止，則

A．A和B之間的摩擦力是20 N

B．B和C之間的摩擦力是20 N

C．物塊C受六個力作用

D．C與桌面間摩擦力為20 N

2009年9月28日，甬臺溫高速鐵路正式開通，浙江鐵路進入了高鐵時代．假設(shè)列車在某段距離中做勻加速直線運動，速度由5 m/s增加到10 m/s時位移為x．則當(dāng)速度由10 m/s增加到15 m/s時，它的位移是

A．A和B之間的摩擦力是20 N

B．B和C之間的摩擦力是20 N

C．物塊C受六個力作用

D．C與桌面間摩擦力為20 N

如圖所示，表示做直線運動的某一物體在0～5 s內(nèi)的運動圖象，由于畫圖人粗心未標(biāo)明v－t圖還是x－t圖，但已知第1 s內(nèi)的速度小于第3 s內(nèi)的速度，下列說法正確的是

A．A和B之間的摩擦力是20 N

B．B和C之間的摩擦力是20 N

C．物塊C受六個力作用

D．C與桌面間摩擦力為20 N

我國發(fā)射的神舟十號要與天宮一號對接，對接前神舟十號在略低于天高一號的軌道上運行．關(guān)于神舟十號與天宮一號．

A．對接前神舟十號的周期大于天宮一號的周期，速度大于天宮一號的速度，向心加速度大于天宮一號的向心加速度

B．它們的周期都小于同步衛(wèi)星的周期，速度大于同步衛(wèi)星的速度，向心加速度大于同步衛(wèi)星的向心加速度

C．為了使神舟十號和天宮一號對接，可以啟動神舟十號發(fā)動機向后噴氣，通過反沖作用從較低軌道上加速進入較高軌道實施對接

D．為了對接，神舟十號必須向前噴氣減速運行到高軌道，才能完成．

一個靜止的物體，在0～4 s時間內(nèi)受到力F的作用，力的方向始終在同一直線上，力F所產(chǎn)生的加速度a隨時間的變化如圖所示，則物體在

A．0～4 s時間內(nèi)做勻變速運動

B．第2 s末位移改變方向

C．0～4 s時間內(nèi)位移的方向不變

D．0～2 s時間內(nèi)位移最大