一列簡(jiǎn)諧波在某一時(shí)刻的波形如下圖中實(shí)線(xiàn)所示，若經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，波形變成圖中虛線(xiàn)所示，波的速度大小為1 m/s，那么這段時(shí)間可能是：

A．1 s

B．2 s

C．3 s

D．4 s

根據(jù)α粒子散射實(shí)驗(yàn)，盧瑟福提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型．下圖中虛線(xiàn)表示原子核所形成的電場(chǎng)的等勢(shì)線(xiàn)，實(shí)線(xiàn)表示一個(gè)α粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡．在α粒子從a運(yùn)動(dòng)到b、再運(yùn)動(dòng)到c的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是：

A．動(dòng)能先增大，后減小

B．電勢(shì)能先減小，后增大

C．加速度先變小，后變大

D．電場(chǎng)力先做負(fù)功，后做正功，總功等于零

如圖所示，質(zhì)量為m₀的彈簧稱(chēng)的掛鉤下面懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的重物，現(xiàn)用一方向豎直向上的外力F拉著彈簧稱(chēng)，使其向上做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則彈簧稱(chēng)的讀數(shù)與拉力之比為：

A．m/(m＋m₀)

B．m₀/(m＋m₀)

C．m₀/m

D．m/m₀

如圖所示，水平地面上固定一汽缸．缸內(nèi)通過(guò)活塞封閉了一定質(zhì)量的氧氣，活塞與缸壁間無(wú)摩擦且不漏氣．當(dāng)在活塞上作用一水平外力(圖中沒(méi)有畫(huà)出)時(shí)，有關(guān)缸內(nèi)氧氣狀態(tài)變化的說(shuō)法中正確的是：

A．當(dāng)氧氣的壓強(qiáng)增大、溫度升高時(shí)，則氧氣一定對(duì)外界做功

B．當(dāng)氧氣的壓強(qiáng)增大、溫度不變時(shí)，則氧氣一定向外界放熱

C．當(dāng)氧氣的壓強(qiáng)減小、溫度降低時(shí)，則氧氣一定從外界吸熱

D．當(dāng)氧氣的壓強(qiáng)減小、溫度升高時(shí)，則外界一定對(duì)氧氣做功

氫原子從第三能級(jí)躍遷到第二能級(jí)時(shí)，輻射的光子照射到某種金屬，剛好能發(fā)生光電效應(yīng)，現(xiàn)有大量氫原子處于n＝4的激發(fā)態(tài)，則在其向低能級(jí)躍遷時(shí)所輻射的各種能量的光子中，可使這種金屬發(fā)生光電效應(yīng)的種數(shù)有：

A．3種

B．4種

C．5種

D．6種

如圖所示，電梯的質(zhì)量為M，它的水平地板上放置一質(zhì)量為m的物體．電梯在鋼索的拉力作用下由靜止開(kāi)始豎直向上加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)上升高度為H時(shí)，電梯的速度達(dá)到v，則在這段運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，以下說(shuō)法正確的是

A．電梯地板對(duì)物體的支持力所做的功等于

B．電梯地板對(duì)物體的支持力所做的功大于

C．鋼索的拉力所做的功等于

D．鋼索的拉力所做的功大于

在平直公路上，有一輛向右行駛的汽車(chē)，在汽車(chē)的封閉車(chē)廂中的行李架上搭著一塊未擰干的濕毛巾，如圖所示，O點(diǎn)為車(chē)廂底板上位于毛巾正下方的一點(diǎn)．已知汽車(chē)正在向右做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，由于毛巾滴水，當(dāng)從毛巾上同一點(diǎn)依次滴下三滴水時(shí)(設(shè)這三滴水都落在車(chē)廂底板上)，不計(jì)空氣阻力．下列說(shuō)法中正確的是：

A．這三滴水從毛巾至底板的下落時(shí)間一定相等

B．這三滴水都將落在O點(diǎn)的左側(cè)

C．這三滴水都將落在O點(diǎn)的右側(cè)

D．這三滴水都將落在O點(diǎn)處

設(shè)想人類(lèi)開(kāi)發(fā)月球，不斷把月球上的礦藏搬運(yùn)到地球上，假定經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)采后，地球仍可看作是均勻的球體，月球仍沿開(kāi)采前的圓周軌道運(yùn)動(dòng)，則與開(kāi)采前相比

A．地球與月球間的萬(wàn)有引力將變大

B．地球與月球間的萬(wàn)有引力將變小

C．月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期將變長(zhǎng)

D．月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期將變短

甲、乙兩物體中間用輕彈簧相連結(jié)，放在光滑的水平面上，物體甲緊靠墻壁．現(xiàn)向左推物體乙，使彈簧壓縮，如圖所示，然后由靜止釋放，則

A．彈簧第一次恢復(fù)原長(zhǎng)后，物體甲開(kāi)始加速

B．彈簧第一次伸長(zhǎng)為最長(zhǎng)時(shí)，兩物體的速度一定相同

C．彈簧第二次恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)，兩物體的速度一定反向

D．彈簧再次壓縮為最短時(shí)，物體甲的速度可能為零

在質(zhì)量為M的小車(chē)中掛有一單擺，擺球的質(zhì)量為m₀．小車(chē)和單擺一起以恒定的速度v在光滑水平地面上運(yùn)動(dòng)，與位于正對(duì)面的質(zhì)量為m的靜止木塊發(fā)生碰撞，碰撞時(shí)間極短，在此碰撞過(guò)程中，下列說(shuō)法中可能發(fā)生的是

A．小車(chē)和擺球速度都變?yōu)関₁，木塊的速度變?yōu)関₂，滿(mǎn)足(M＋m₀)v＝(M＋m₀)v₁＋mv₂

B．小車(chē)、木塊、擺球的速度都發(fā)生變化，分別變?yōu)関₁、v₂、v₃，且滿(mǎn)足(M＋m₀)v＝Mv₁＋mv₂＋m₀v₃

C．擺球的速度不變，小車(chē)和木塊的速度分別變?yōu)関₁、v₂，滿(mǎn)足Mv＝Mv₁＋mv₂

D．擺球的速度不變，小車(chē)和木塊的速度都變?yōu)関₁，滿(mǎn)足Mv＝(M＋m)v₁