2009年當?shù)貢r間9月23日，在印度的薩蒂什·達萬航天中心，一枚PSLV－C14型極地衛(wèi)星運載火箭攜帶七顆衛(wèi)星發(fā)射升空，成功實現(xiàn)“一箭七星”發(fā)射，相關(guān)圖片如圖所示．則下列說法正確的是

A．火箭發(fā)射時，噴出的高速氣流對火箭的作用力大于火箭對氣流的作用力

B．發(fā)射初期，火箭處于超重狀態(tài)

C．高溫高壓燃氣從火箭尾部噴出時對火箭的作用力與火箭對燃氣的作用力是一對平衡力

D．發(fā)射的七顆衛(wèi)星進入軌道正常運轉(zhuǎn)后，均處于完全失重狀態(tài)

如圖所示，A、B兩人用安全帶連接在一起，從飛機上跳下進行雙人跳傘運動，降落傘未打開時不計空氣阻力．下列說法正確的是

A．在降落傘未打開的下降過程中，安全帶的作用力一定為零

B．在降落傘未打開的下降過程中，安全帶的作用力大于B的重力

C．在降落傘未打開的下降過程中，安全帶的作用力等于B的重力

D．在降落傘打開后的下降過程中，安全帶的作用力小于B的重力

在某停車場，甲、乙兩輛同型號的車發(fā)生了碰撞事故．甲車司機背部受傷，乙車司機胸部受傷．根據(jù)兩位司機的傷情可以判定，下列說法中可能正確的是

A．甲車車頭撞了靜止的乙車車尾或甲車倒車時車尾撞了靜止的乙車車頭

B．甲車車頭撞了靜止的乙車車尾或乙車倒車時車尾撞了靜止的甲車車頭

C．乙車車頭撞了靜止的甲車車尾或甲車倒車時車尾撞了靜止的乙車車頭

D．乙車車頭撞了靜止的甲車車尾或乙車倒車時車尾撞了靜止的甲車車頭

下列所給的圖像中能反映作直線運動物體回到初始位置的是

A．

B．

C．

D．

下面給出的四個人物和研究實例中，符合物理學史的是

A．牛頓通過對天體現(xiàn)象的研究，總結(jié)出萬有引力定律

B．亞里士多德用邏輯推理否定了伽利略關(guān)于落體運動的認識

C．歐姆在研究電流與電壓、電阻關(guān)系時，先保持電阻不變研究電流與電壓的關(guān)系；然后再保持電壓不變研究電流與電阻的關(guān)系

D．奧斯特通過放在通電直導(dǎo)線下方的小磁針發(fā)生偏轉(zhuǎn)得出通電導(dǎo)線的周圍存在磁場的結(jié)論

如圖所示，a、b的質(zhì)量均為m，a從傾角為45°的光滑固定斜面頂端無初速地下滑，b從斜面頂端以初速度v₀平拋，對二者的運動過程以下說法正確的是

A．落地前的瞬間二者速率相同

a、b都做勻變速運動

C．整個運動過程重力對二者做功的平均功率相同

D．落地前的瞬間重力對二者的瞬時功率相同

如圖，質(zhì)量為m的小球與輕質(zhì)彈簧Ⅰ和水平輕繩Ⅱ相連，Ⅰ、Ⅱ的另一端分別固定于P、Q，當僅剪斷Ⅰ、Ⅱ中的一根的瞬間，球的加速度a應(yīng)是

A．若剪斷Ⅰ，則a＝g，豎直向下

B．若剪斷Ⅱ，則a＝gtan，方向水平向左

C．若剪斷Ⅰ，則a＝，方向沿Ⅰ的延長線

D．若剪斷Ⅱ，則a＝g，豎直向上

如圖所示，F₁、F₂、F₃恰好構(gòu)成封閉的直角三角形，這三個力的合力最大的是

A．

B．

C．

D．

如圖所示，A、B是兩個完全相同的燈泡，L是自感系數(shù)較大的線圈，其直流電阻忽略不計．當開關(guān)K閉合時，下列說法正確的是

A．A比B先亮，然后A熄滅

B．B比A先亮，然后B逐漸變暗，A逐漸變亮

C．A、B一齊亮，然后A熄滅

D．A、B一齊亮，然后A逐漸變亮，B的亮度不變

如圖所示，在兩等量異種點電荷的電場中，MN為兩電荷連線的中垂線，a、b、c三點所在直線平行于兩電荷的連線，且a與c關(guān)于MN對稱，b點位于MN上，d點位于兩電荷的連線上．以下判斷正確的是

A．b點電場強度大于d點電場強度

B．b點電場強度小于d點電場強度

C．a、b兩點間的電勢差等于b、c兩點間的電勢差

D．試探電荷＋q在a點的電勢能小于在c點的電勢能