兩輛完全相同的汽車，沿水平直路一前一后勻速行駛，速度均為v₀，若前車突然以恒定的加速度剎車，在它剛停住時(shí)，后車以前車剎車時(shí)的加速度開始剎車．已知前車在剎車過程中所行的距離為s，若要保證兩車在上述情況中不相撞，則兩車在勻速行駛時(shí)保持的距離至少應(yīng)為：

B．2 s

C．3 s

D．4 s

甲、乙兩物體由同一地點(diǎn)向同一方向，以相同的加速度從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，若甲比乙提前一段時(shí)間出發(fā)，則甲、乙兩物體之間的距離：

A．保持不變

B．逐漸增大

C．逐漸變小

D．不能確定是否變化

汽車甲沿著平直的公路以速度v₀做勻速直線運(yùn)動，當(dāng)它路過某處的同時(shí)，該處有一輛汽車乙開始做初速為0的勻加速直線運(yùn)動去追趕甲車，根據(jù)上述的已知條件：

A．可求出乙車追上甲車時(shí)乙車的速度

B．可求出乙車追上甲車時(shí)乙車所走的路程

C．可求出乙車從開始起到追上甲車時(shí)所用的時(shí)間

D．不能求出上述三者中的任何一個(gè)

如圖所示，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上的s－t圖，以甲的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn)．出發(fā)時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，則下列說法錯(cuò)誤的是

A．甲開始運(yùn)動時(shí)，乙在它前

B．甲、乙是從同地點(diǎn)開始運(yùn)動的

C．甲在中途停止運(yùn)動，最后甲還是追上了乙

D．甲追上乙時(shí)，甲運(yùn)動的時(shí)間比乙少

A、B兩輛汽車在平直公路上朝同一方向運(yùn)動，如圖所示為兩車運(yùn)動的速度－時(shí)間圖象，對于陰影部分的說法正確的是

A．若兩車從同一點(diǎn)出發(fā)，它表示B車追上A車前兩車的最大距離

B．若兩車從同一點(diǎn)出發(fā)，它表示B車追上A車前的最小距離

C．若兩車從同一點(diǎn)出發(fā)，它表示B車追上A車時(shí)離出發(fā)點(diǎn)的距離

D．表示兩車出發(fā)前相隔的距離

一質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)沿直線向B點(diǎn)運(yùn)動，開始時(shí)以加速度a₁加速運(yùn)動到AB之間的某一點(diǎn)C，然后接著又以加速度a₂繼續(xù)作勻加速運(yùn)動到達(dá)B點(diǎn)．該質(zhì)點(diǎn)若從B點(diǎn)以加速度a₂運(yùn)動到C點(diǎn)，接著又以加速度a₁繼續(xù)加速運(yùn)動到達(dá)A點(diǎn)，則兩次運(yùn)動的過程中

A．由于相同的路段加速度相同，所以它們所用的時(shí)間相同

B．由于相同的路段加速度相同，所以它們的平均速度大小相同

C．雖然相同的路段加速度相同，但先后的加速的加速度順序不同，所用的時(shí)間肯定不同

D．由于相同的路段加速度相同，它們的位移大小相同，所以它們的末速度大小相同

兩輛游戲賽車在a、b在兩條平行的直車道上行駛．t＝0時(shí)兩車都在同一計(jì)時(shí)線處，此時(shí)比賽開始．它們在四次比賽中v－t圖像的如圖圖像所示．哪些圖對應(yīng)的比賽中，有一輛賽車追上了另一輛

A．

B．

C．

D．

兩輛游戲賽車a、b在兩條平行的直車道上行駛．t＝0時(shí)兩車都在同一計(jì)時(shí)處，此時(shí)比賽開始．它們在四次比賽中的v－t圖如圖所示．哪些圖對應(yīng)的比賽中，有一輛賽車追上了另一輛？

A．

B．

C．

D．

平行板間加如圖所示周期變化的電壓，重力不計(jì)的帶電粒子靜止在平行板中央，從t＝0時(shí)刻開始將其釋放，運(yùn)動過程無碰板情況．選項(xiàng)圖中，能定性描述粒子運(yùn)動的速度圖象正確的是

A．

B．

C．

D．

一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動時(shí)的速度－時(shí)間圖線如圖所示，則以下說法中正確的是：

A．第1 s末質(zhì)點(diǎn)的位移和速度都改變方向．

B．第2 s末質(zhì)點(diǎn)的位移改變方向．

C．0－4 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為零．

D．第3 s末和第5 s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同．