2009年5月，航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后，在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn)，如圖所示，關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的有

在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度小于經(jīng)過(guò)B的速度

在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能

在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期

在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的加速度

如圖甲所示，在一條電場(chǎng)線(xiàn)上有A、B兩點(diǎn)，若從A點(diǎn)由靜止釋放一電子，假設(shè)電子僅受電場(chǎng)力作用，電子從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的速度－時(shí)間圖象如圖乙所示，則

電子在A、B兩點(diǎn)受的電場(chǎng)力F_A＜F_B

A、B兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度E_A＞E_B

A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)_A＜_B

電子在A、B兩點(diǎn)具有的電勢(shì)能E_PA＜E_PB

如圖所示，物塊A放在傾斜的木板上，木板的傾角α為30°和45°時(shí)物塊所受摩擦力的大小恰好相等，則物塊和木板間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為

如圖所示，A、B兩個(gè)物塊的重力分別是G_A＝3 N，G_B＝4 N，彈簧的重力不計(jì)，整個(gè)裝置沿豎直方向處于靜止?fàn)顟B(tài)，這時(shí)彈簧的彈力F＝2 N，則天花板受到的拉力和地板受到的壓力有可能是

1 N和6 N

5 N和6 N

1 N和2 N

5 N和2 N

如圖所示，處于平直軌道上的甲、乙兩物體相距s，同時(shí)同向開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，甲以初速度為零，加速度為a₁做勻加速運(yùn)動(dòng)，乙以初速度為v₀(v₀＞0)，加速度為a₂做勻加速運(yùn)動(dòng)，下述情況可能發(fā)生的是(假定乙能從甲旁邊通過(guò)互不影響)

當(dāng)a₁＝a₂時(shí)，相遇一次

當(dāng)a₁＞a₂時(shí)，相遇兩次

當(dāng)a₁＞a₂時(shí)，相遇一次

當(dāng)a₁＜a₂時(shí)，相遇兩次

如圖所示，一根輕彈簧豎直固定在水平地面上，在彈簧的正上方有一個(gè)物塊，物塊從高處自由下落到彈簧上端，將彈簧壓縮．從物塊與彈簧接觸開(kāi)始到彈簧壓縮到最大的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是

加速度先減小后增大

加速度先增大后減小

速度先增大后減小到零

速度逐漸減小到零

A、B兩個(gè)物體在同一直線(xiàn)上作勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖像如圖所示，則

t＝4 s時(shí)，A、B兩物體相遇

t＝4 s時(shí)，A、B兩物體的速度大小相等，方向相反

t＝4 s時(shí)，A、B兩物體的速度相同

A物體的加速度比B物體的加速度小

某同學(xué)在學(xué)習(xí)中記錄了一些與地球、月球有關(guān)的數(shù)據(jù)資料如表所示，利用這些數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算地球表面對(duì)月球表面間的距離s，則下列結(jié)果中正確的是

如圖，一質(zhì)量為m的小物塊帶正電荷Q，開(kāi)始時(shí)讓它靜止在傾角＝30°的固定光滑斜面頂端，整個(gè)裝置放在場(chǎng)強(qiáng)大小為E＝mg/Q、方向水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，斜面高為H，釋放物塊后，物塊到達(dá)水平地面時(shí)的速度大小為(重力加速度為g)

如圖所示，質(zhì)量不計(jì)的輕質(zhì)彈性桿P插入桌面上的小孔中，桿的另一端固定一質(zhì)量為m的小球，今使小球在水平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，角速度為ω，則下列說(shuō)法正確的是(重力加速度為g)

球所受的合外力大小為mω²R

球所受的合外力大小為

球?qū)�桿作用力的大小為

球?qū)�桿作用力的大小為