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科目: 來源:不詳 題型:問答題

某同學(xué)在測(cè)定加速度和力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示
F(N) 0.020 0.030 0.040 0.050 0.060
a(m/s2 0.10 0.16 0.20 0.24 0.29
(1)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),在圖中作出a-F圖象
(2)實(shí)驗(yàn)中的小車和位移傳感器及配重的總質(zhì)量約為______kg.
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科目: 來源:不詳 題型:填空題

(1)在“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為小車做勻加速運(yùn)動(dòng)的力與小盤和砝碼重力相等的條件是:______.
(2)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí),要保持______不變.
(3)如果a-
1
m
圖象是通過原點(diǎn)的一條直線,則說明______
A.物體的加速度a與質(zhì)量m成正比       
B.物體的加速度a與質(zhì)量m成反比
C.物體的質(zhì)量m與加速度a成正比
D.物體的質(zhì)量m與加速度a成反比.
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科目: 來源:不詳 題型:問答題

探究“合外力一定時(shí),加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),不作a-M圖線,而作a-l/M圖線,為什么要這樣做?

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科目: 來源:不詳 題型:填空題

在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的活動(dòng)中:
(1)某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前,將實(shí)驗(yàn)器材組裝如圖1所示,該裝置中的錯(cuò)誤或不妥之處,請(qǐng)你指出其中的兩處:
①______;
②______.
(2)改正好實(shí)驗(yàn)裝置后,該同學(xué)順利地完成了實(shí)驗(yàn),在實(shí)驗(yàn)中保持拉力不變,得到了小車加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù),如下表所示.
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 加速度
a/(m/s2
小車與砝碼總質(zhì)量m/kg 小車與砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1
1 0.31 0.20 5.0
2 0.25 0.25 4.0
3 0.22 0.30 3.3
4 0.18 0.35 2.9
5 0.16 0.40 2.5
請(qǐng)你在右則方格紙(如圖2)中建立合適坐標(biāo)并畫出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的曲線.

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科目: 來源:不詳 題型:問答題

為了探究加速度與力的關(guān)系,使用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn).其中G1、G2為兩個(gè)光電門,它們與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連,當(dāng)滑行器通過G1、G2光電門時(shí),光束被遮擋的時(shí)間△t1、△t2都可以被測(cè)量并記錄,滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M,擋光片寬度為D,光電門間距離為x,牽引砝碼的質(zhì)量為m.回答下列問題:

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(1)實(shí)驗(yàn)開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘,使氣墊導(dǎo)軌水平,在不增加其他儀器的情況下,如何判定調(diào)節(jié)是否到位?
答:______
(2)若取M=0.4kg,改變m的值,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),以下m的取值不合適的一個(gè)是______
A.m1=5g    B.m2=15g       C.m3=40g       D.m4=400g
(3)在此實(shí)驗(yàn)中,記錄得△t1=0.02s;△t2=0.01s;D=1cm;x=37.5cm,求得的加速度為______ m/s2
(4)測(cè)得小車的加速度a和砝碼重力G的數(shù)據(jù)如下表所示:
G/N 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
a/(m?s-2 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30
則小車和砝碼的總質(zhì)量為______
A.m=200g    B.m=2g        C.m=2kg         D.m=400g.

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科目: 來源:不詳 題型:填空題

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中:
(1)為了探究加速度與力的關(guān)系,應(yīng)保持______不變,為了直觀地判斷加速度a與力F的數(shù)量關(guān)系,應(yīng)作出______圖象(選填“a-F”或“a-
1
F
”);
(2)為了探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)保持______不變,為了直觀地判斷加速度a與質(zhì)量m的數(shù)量關(guān)系,應(yīng)作______圖象(選填“a-m”或“a-
1
m
”);
(3)某同學(xué)采用了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,為了使實(shí)驗(yàn)中能將砝碼和砝碼盤的總重力當(dāng)作小車受到的合外力,以下步驟必須采用的有(多選)______
A.保證小車下面的長(zhǎng)木板水平放置
B.將小車下面的長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高以平衡摩擦力
C.使小車質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量
D.使小車質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量.
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科目: 來源:不詳 題型:問答題

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖1所示的裝置.
(1)本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是______.
(2)下列說法中正確的是______.
A.木板一端墊高,是為了小車有更大的加速度,方便測(cè)量
B.砝碼盤和砝碼的總重力就是小車受到的合外力
C.探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí),為了直觀判斷二者間的關(guān)系,可作出a-m圖象
D.當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí),才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小
(3)實(shí)驗(yàn)中得到以下兩個(gè)實(shí)驗(yàn)圖線甲、乙,描述加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線是______;描述加速度與力的關(guān)系圖線是______;圖線______也可以描述加速度與質(zhì)量的倒數(shù)關(guān)系.

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科目: 來源:不詳 題型:填空題

某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車的加速度a與小車的質(zhì)量M之間的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,不改變拉力T(即小車懸掛線所吊砂桶與砂的重力mg一定),只改變物體的質(zhì)量M,得到了如下表所示的幾組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).其中第3組數(shù)據(jù)還未算出加速度,但對(duì)應(yīng)該組已經(jīng)打出了紙帶,如圖所示.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接的是50Hz的低壓交流電源,圖中各點(diǎn)為每打5個(gè)點(diǎn)標(biāo)出的計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)量長(zhǎng)度的單位為cm,兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出.

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實(shí)驗(yàn)次數(shù) 1 2 3 4 5 6
小車質(zhì)量(g) 200 300 400 500 600 1000
小車加速度(m/s2 2.00 1.33 ______ 0.79 0.67 0.40
小車質(zhì)量倒數(shù)(kg-1 5.00 3.33 2.50 2.00 1.67 1.00
(1)請(qǐng)由紙帶上測(cè)量記錄的數(shù)據(jù),求出C點(diǎn)的瞬時(shí)速度vC=______m/s,O點(diǎn)的瞬時(shí)速度v0=______m/s,以及加速度a=______m/s2,并填入上表空缺中.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)該實(shí)驗(yàn)開始進(jìn)行時(shí),要先______,具體操作方法是______;只有當(dāng)小車質(zhì)量M與小車懸掛線通過定滑輪所吊砂桶及砂的總質(zhì)量m大小滿足______時(shí),方可認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力T的大小等于懸掛線所吊砂桶與砂的重力mg.

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科目: 來源:不詳 題型:問答題

(1)如圖所示是某同學(xué)在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶.
①已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz,則紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為______.
②ABCD是紙帶上四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每?jī)蓚(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出.從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距s=______;C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度是______(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字).

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(2)現(xiàn)要驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比”這一物理規(guī)律.給定的器材如下:一傾角可以調(diào)節(jié)的長(zhǎng)斜面(如圖)、小車、計(jì)時(shí)器一個(gè)、米尺.
填入適當(dāng)?shù)墓交蛭淖,完善以下?shí)驗(yàn)步驟(不考慮摩擦力的影響):
①讓小車自斜面上方一固定點(diǎn)A1從靜止開始下滑到斜面底端A2,記下______.
②用米尺測(cè)量A1與A2之間的距離s,則小車的加速度a=______.
③用米尺測(cè)量A1相對(duì)于A2的高度h.設(shè)小車所受重力為mg,則小車所受的合外力F=______.
④改變______,重復(fù)上述測(cè)量.
⑤以h為橫坐標(biāo),1/t2為縱坐標(biāo),根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作圖.如能得到一條過原點(diǎn)的直線,則可驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比”這一規(guī)律.

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科目: 來源:不詳 題型:填空題

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的裝置.
(1)本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是______;
A.控制變量法    B.假設(shè)法   C.理想實(shí)驗(yàn)法
(2)下列說法中正確的是______.
A.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)改變拉力 的大小
B.在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí),應(yīng)該改變小車的質(zhì)量
C.在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí),為了直觀判斷二者間的關(guān)系,應(yīng)作出a-
1
m
圖象
D.當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí),才能近似地認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大。
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