一物體以一定的初速度在水平地面上勻減速滑動，已知物體在第1s內(nèi)的位移為8.0m，在第3s內(nèi)的位移為0.5m，則下列說法正確的是（  ）

如圖所示，傾斜的傳送帶保持靜止，一木塊從頂端以一定的初速度勻加速下滑到底端。如果讓傳送帶沿圖中虛線箭頭所示的方向勻速運(yùn)動，同樣的木塊從頂端以同樣的初速度下滑到底端的過程中，與傳送帶保持靜止時(shí)相比（　    　 ）

在平直公路上有甲、乙兩輛汽車同時(shí)沿著同一方向做勻加速直線運(yùn)動,它們的運(yùn)動速率的平方隨位移的變化圖象如圖所示.則以下說法正確的是(  ）

做初速不為零的勻加速直線運(yùn)動的物體在時(shí)間T 內(nèi)通過位移s₁到達(dá) A 點(diǎn)，接著在時(shí)間 T 內(nèi)又通過位移 s₂到達(dá) B 點(diǎn)，則以下判斷正確的是

A．物體在A點(diǎn)的速度大小為

B．物體運(yùn)動的加速度為

C．物體運(yùn)動的加速度為

D．物體在B點(diǎn)的速度大小為

蹦床比賽分成預(yù)備運(yùn)動和比賽動作。最初，運(yùn)動員靜止站在蹦床上在預(yù)備運(yùn)動階段，他經(jīng)過若干次蹦跳，逐漸增加上升高度，最終達(dá)到完成比賽動作所需的高度，此后，進(jìn)入比賽動作階段。質(zhì)量m=60kg的運(yùn)動員靜止站在蹦床上，床面下沉x₀=0.10m；在比賽動作中，把該運(yùn)動員視作質(zhì)點(diǎn)，其每次離開床面做豎直上拋運(yùn)動的騰空時(shí)間均為△t=2.0s。取重力加速度g=10m/s²，忽略空氣阻力的影響。則下列說法不正確的是：

一輛汽車以20 m/s的速度沿平直路面行駛，當(dāng)汽車以5 m/s²的加速度剎車時(shí)，則剎車2 s內(nèi)與剎車6 s內(nèi)的位移之比為

2013年9月28日，鄭州桃花峪黃河公路大橋建成通車，此大橋是鄭云高速（鄭州至焦作云臺山風(fēng)景區(qū)）的一部分，從此橋去焦作可縮短30分鐘車程。此橋限速100km/h。如果某人開車在橋上行駛，突遇大霧，能見度（觀察者與能看見的最遠(yuǎn)目標(biāo)間的距離）僅為30m，該人的反應(yīng)為0.5s，汽車剎車時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度的大小為5m/s²，為安全，汽車的的最大速度為（  ）

A．10m/s

B．15m/s

C．m/s

D．20m/s

某質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，已知第3秒內(nèi)通過的位移是x，則物體運(yùn)動的加速度為（   ）

.在豎直墻壁和水平地面間，建立如圖所示的BM、AM、AN三個光滑斜面，BM與地面間的夾角為45°，AM與地面間的夾角為60°，AN與地面間的夾角為30°。一質(zhì)點(diǎn)分別從BM、AM、AN這三個斜面的最高由靜止開始釋放，沿斜面滑到最低點(diǎn)時(shí)間分別為t₁、t₂、t₃，則(　　)．

一物體做加速直線運(yùn)動，依次通過A、B、C三點(diǎn)，AB=BC，物體在AB段的加速度為，所用時(shí)間為，在BC段的加速度為，所用時(shí)間為，且物體在B點(diǎn)的速度為，則：（　�。�
A.         B.         C.        D.