如圖所示，有一個(gè)正方形的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域abcd，e是ad的中點(diǎn)，f是cd的中點(diǎn)，如果在a點(diǎn)沿對(duì)角線方向以速度v射入一帶負(fù)電的帶電粒子(帶電粒子重力不計(jì))，恰好從e點(diǎn)射出，則(  )

放在電梯地板上的一個(gè)木箱，被一根處于伸長(zhǎng)狀態(tài)的彈簧拉著而處于靜止?fàn)顟B(tài)(如圖)，后發(fā)現(xiàn)木箱突然被彈簧拉動(dòng)，據(jù)此可判斷出電梯的運(yùn)動(dòng)情況是( )

如右圖，水平軌道上有一楔形物體，其斜面上有一小物塊，與平行于斜面的細(xì)繩的一端相連，細(xì)繩的另一端固定在斜面上.與之間光滑，和以共同速度在水平直軌道的光滑段向左滑行. 當(dāng)它們剛運(yùn)行至軌道的粗糙段時(shí)，下列說(shuō)法中正確的是

A．繩的張力不變

B．繩的張力增加

C．對(duì)的正壓力增加

D．地面對(duì)的支持力增加

如圖所示，甲、乙兩車(chē)均在光滑的水平面上，質(zhì)量都是，人的質(zhì)量都是，甲車(chē)上人用力推車(chē)，乙車(chē)上的人用等大的力拉繩子（繩與輪的質(zhì)量和摩擦均不計(jì)）；人與車(chē)始終保持相對(duì)靜止.下列說(shuō)法正確的是

A．甲車(chē)的加速度大小為

B．甲車(chē)的加速度大小為0

C．乙車(chē)的加速度大小為

D．乙車(chē)的加速度大小為0

一只船在水中航行時(shí)所受阻力與其速度成正比．現(xiàn)此船由靜止開(kāi)始沿直線航行，若保持牽引力恒定，經(jīng)過(guò)時(shí)間t₁后，速度為v，加速度為a₁，最終以速度2v勻速運(yùn)動(dòng)；若保持牽引力的功率恒定，經(jīng)過(guò)時(shí)間t₂后，速度為v，加速度為a₂，最終也以2v的速度勻速運(yùn)動(dòng)，則有（    ）

冰面對(duì)溜冰運(yùn)動(dòng)員的最大靜摩擦力為運(yùn)動(dòng)員重力的k倍，在水平冰面上沿半徑為R的圓周滑行的運(yùn)動(dòng)員，其安全速度為(     )

A．

B．≥

C．≤

D．≤

如圖所示，質(zhì)量均為m的A、B兩物體疊放在豎直輕質(zhì)彈簧并保持靜止，用大小等于mg的恒力F向上拉B，當(dāng)運(yùn)動(dòng)距離為h時(shí)B與A分離。下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．B與A剛分離時(shí)，彈簧為原長(zhǎng)
B．彈簧的勁度系數(shù)等于
C．從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到B與A剛分離的過(guò)程中，兩物體的動(dòng)能先增大后減小
D．從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到B與A剛分離的過(guò)程中，B物體的機(jī)械能一直增大

一個(gè)質(zhì)量為50kg的人，站在電梯中的臺(tái)秤上，當(dāng)電梯以2m/s²的加速度上升時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（g取10 m/s²）

如圖所示，彈簧左端固定，右端自由伸長(zhǎng)到O點(diǎn)并系住物體m.現(xiàn)將彈簧壓縮到A點(diǎn)，然后釋放，物體一直可以運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，如果物體受到地面的阻力恒定，則 （   ）

如圖所示，固定斜面的傾角為30°，現(xiàn)用平行于斜面的力F拉著質(zhì)量為m的物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，物體的加速度大小為a，若該物體放在斜面上沿斜面下滑時(shí)的加速度大小也為a，則力F的大小是(　　)．

A．mg

B．mg

C．Mg

D．mg