科目: 來源: 題型:單選題
如圖所示,在勻速轉(zhuǎn)動的圓筒內(nèi)壁上有一個小物體圓筒一起運動,小物體所需要的向心力由以下哪個力來提供
A.重力 | B.彈力 | C.靜摩擦力 | D.滑動摩擦力 |
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在云南省某些地方到現(xiàn)在還要依靠滑鐵索過江,若把這滑鐵索過江簡化成圖的模型,鐵索的兩個固定點A、B在同一水平面內(nèi),AB間的距離為L=80m,繩索的最低點離AB間的垂直距離為h=8m,若把繩索看做是圓弧,已知一質(zhì)量m=52kg的人借助滑輪(滑輪質(zhì)量不計)滑到最低點的速度為10m/s,(取g=10m/s2)那么( )
A.人在整個繩索上運動可看成是勻速圓周運動
B.可求得繩索的圓弧半徑為104m
C.人在滑到最低點時對繩索的壓力為570N
D.在滑到到最低點時人處于失重狀態(tài)
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科目: 來源: 題型:單選題
中央電視臺《今日說法》欄目曾報道了一起離奇交通事故。家住公路拐彎處的張先生和李先生家在三個月內(nèi)連續(xù)遭遇了七次大卡車側(cè)翻在自家門口的場面,第八次有輛卡車沖撞進李先生家,造成三死一傷和房屋嚴(yán)重?fù)p毀的血腥慘案。經(jīng)公安部門和交通部門協(xié)力調(diào)查,畫出的現(xiàn)場示意圖如圖所示。交警根據(jù)圖示作出以下判斷,你認(rèn)為正確的是( )
A.由圖可知汽車在拐彎時發(fā)生側(cè)翻是因為車作離心運動 |
B.由圖可知汽車在拐彎時發(fā)生側(cè)翻是因為車作向心運動 |
C.公路在設(shè)計上最有可能內(nèi)(東)高外(西)低 |
D.公路在設(shè)計上最有可能外(西)高內(nèi)(東)低 |
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A、B兩個質(zhì)量不等的小球用長度不等的細(xì)線栓在同一點,小球在同一水平面內(nèi)做勻速圓周運動,如圖所示,則它們的( )
A.運動周期相等 B.運動線速度相等
C.向心加速度相等 D.受到繩的拉力相等
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下列有關(guān)生活現(xiàn)象的說法正確的是( )
A.航天器里的宇航員處于完全失重狀態(tài),因為宇航員不受到力的作用 |
B.游樂場中高速轉(zhuǎn)動磨盤把人甩到邊緣上去是屬于離心現(xiàn)象 |
C.汽車以一速度通過凹形橋最低點時對橋的壓力小于其重力 |
D.時針的周期是1h,分針的周期是60S |
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如圖所示,小物體A與圓盤保持相對靜止,跟著圓盤一起做勻速圓周運動,則A的受力情況是( )
A.受重力、支持力
B. 受重力、支持力和指向圓心的摩擦力
C. 受重力、支持力、向心力和指向圓心的摩擦力
D. 以上都不正確
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如圖所示為一皮帶傳動裝置,右輪的半徑為,是它邊緣上的一點;左側(cè)是一輪軸,大輪的半徑是,小輪的半徑為。點在小輪上,到小輪中心的距離為。點和點分別位于小輪和大輪的邊緣上。傳動過程中皮帶不打滑。則下列說法中正確的是
A.點與點的線速度大小相等 |
B.點與點的角速度大小相等 |
C.點與點的線速度大小相等 |
D.點與點的向心加速度大小相等 |
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在勻速圓周運動中,下列關(guān)于向心加速度的說法,正確的是
A.向心加速度的方向保持不變 |
B.向心加速度是恒定的 |
C.向心加速度的大小不斷變化 |
D.向心加速度的方向始終與速度的方向垂直 |
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如圖所示,小球A質(zhì)量為m,固定在長為L的輕細(xì)直桿一端,并隨桿一起繞桿的另一端O點在豎直平面內(nèi)做圓周運動,如果小球經(jīng)過最高位置時速度為,則桿對球的作用力為( )
A.推力, | B.拉力, |
C.推力, | D.拉力, |
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