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科目: 來(lái)源:青浦區(qū)一模 題型:單選題

汽車從平直公路駛上一斜坡,牽引力逐漸增大而輸出功率保持不變,在此上坡過(guò)程的初始階段汽車的:(  )
A.加速度逐漸增大,速度逐漸增大
B.加速度逐漸減小,速度逐漸減小
C.加速度逐漸增大,速度逐漸減小
D.加速度逐漸減小,速度逐漸增大

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

起重機(jī)用拉力F豎直吊起質(zhì)量為m的重物,若重力加速度為g,則重物上升的加速度是( 。
A.
F
m
B.
F-mg
m
C.gD.
F+mg
m

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科目: 來(lái)源:武昌區(qū)模擬 題型:單選題

若物體在某運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的合外力大小和方向不變(不為零),則在該運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.物體的加速度一定改變
B.物體的速度方向可能改變、也可能不改變
C.物體的動(dòng)能可能總不改變
D.物體的動(dòng)量可能總不改變

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科目: 來(lái)源:咸陽(yáng)三模 題型:單選題

一輛汽車在平直的公路上以初速度v0開始加速行駛,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間t后,汽車前進(jìn)的位移大小為s,此時(shí)汽車恰好達(dá)到其最大速度vm,設(shè)在此過(guò)程中汽車牽引力的功率P始終不變,汽車在運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力恒為f.那么下列四個(gè)表達(dá)式中,能夠正確表達(dá)汽車的牽引力在這段時(shí)間內(nèi)做功的是( 。
A.?fvmtB.Pt-fs
C.?
1
2
ft(v0+vm
D.?
1
2
mv2m-
1
2
mv20

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

汽車以22m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)而做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2,則它關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后通過(guò)56m所需時(shí)間為( 。
A.4 sB.5sC.6 sD.7 s

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

吊在大廳天花板上的電扇重力為G,靜止時(shí)豎直固定桿對(duì)它的拉力為T;扇葉水平轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)后,桿對(duì)它的拉力為T′.則( 。
A.T>G,T′>GB.T<G,T′<GC.T=G,T′>GD.T=G,T′<G

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:多選題

在A地用物體m1、B地用物體m2做同樣的實(shí)驗(yàn):用豎直向上的力F拉物體,測(cè)量物體的加速度a與拉力F間的關(guān)系.然后把在兩地測(cè)得的結(jié)果畫在同一個(gè)a-F圖象中,得到如圖所示的加速度a與拉力F的關(guān)系圖線(A)和(B).若A、B兩地的重力加速度分別為g1和g2,由圖象可知(  )
A.m1>m2B.m1<m2C.g1>g2D.g1<g2
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科目: 來(lái)源:不詳 題型:多選題

如圖所示,一帶電液滴在重力和勻強(qiáng)電場(chǎng)對(duì)它的作用力作用下,從靜止開始由b沿直線運(yùn)動(dòng)到d,且bd與豎直方向所夾的銳角為45°,則下列結(jié)論正確的是(  )
A.此液滴帶負(fù)電
B.液滴的加速度等于
2
g
C.合外力對(duì)液滴做的總功等于零
D.液滴的電勢(shì)能減少
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科目: 來(lái)源:不詳 題型:多選題

如圖所示,光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m、2m和3m的三個(gè)木塊,其中質(zhì)量為m的木塊放在質(zhì)量為2m的木塊上,質(zhì)量為2m和3m的木塊間用一不可伸長(zhǎng)的輕繩相連,輕繩能承受的最大拉力為T.現(xiàn)用水平拉力F拉質(zhì)量為3m的木塊,使三個(gè)木塊以同一加速度運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.當(dāng)F逐漸增加1N時(shí)(輕繩未斷),輕繩中拉力增加0.5N
B.當(dāng)F逐漸增大到T時(shí),輕繩剛好被拉斷
C.當(dāng)F逐漸增大到1.5T時(shí),輕繩不會(huì)被拉斷
D.輕繩剛要被拉斷時(shí),質(zhì)量為2m的木塊受到的摩擦力為0.5T
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科目: 來(lái)源:洛陽(yáng)模擬 題型:多選題

質(zhì)量為2×103kg,發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為80kW的汽車在平直公路上行駛;若汽車所受阻力大小恒為4×103N,則下列判斷中正確的有( 。
A.汽車的最大動(dòng)能是4×105J
B.汽車以加速度2m/s2勻加速啟動(dòng),起動(dòng)后第2秒末時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際功率是32kW
C.汽車以加速度2m/s2做初速為0的勻加速運(yùn)動(dòng)中,達(dá)到最大速度時(shí)摩擦力做功為4×105J
D.若汽車保持額定功率起動(dòng),則當(dāng)汽車速度為5m/s時(shí),其加速度為6m/s2

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