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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖1為“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖.盤和重物的總質(zhì)量為m,小車和砝碼的總質(zhì)量為M.實(shí)驗(yàn)中用盤和重物總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮。?br />
(1)實(shí)驗(yàn)中,為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力,先調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一端定滑輪的高度,使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行.接下來(lái)還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是
 
(填寫所選選項(xiàng)的序號(hào)).
A.將長(zhǎng)木板水平放置,讓小車連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,調(diào)節(jié)m的大小,使小車在盤和重物的牽引下運(yùn)動(dòng),從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng).
B.將長(zhǎng)木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨,讓小車連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,撤去盤和重物,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng).
C.將長(zhǎng)木板的右端墊起適當(dāng)?shù)母叨,撤去紙帶以及盤和重物,輕推小車,觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng).
(2)實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取,以下最合理的一組是
 

A.M=20g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
B.M=200g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
C.M=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
D.M=400g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
(3)圖2是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為x1、x2、x3、x4、x5、x6.已知相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T,關(guān)于小車的加速度a的計(jì)算方法,產(chǎn)生誤差較小的算法是
 

A.
x2-x1
T2
  
B.
(x2-x1)+(x3-x2)+(x4-x3)+(x5-x4)+(x6-x5)
5T2

C.
x6-x1
5T2
       
D.
(x6-x3)+(x5-x2)+(x4-x1)
9T2

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科目: 來(lái)源: 題型:

在“用DIS探究牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,裝置如圖(a)所示.

(1)本實(shí)驗(yàn)是通過(guò)
 
來(lái)改變對(duì)小車的拉力,通過(guò)增加小車上的配重片來(lái)改變小車的質(zhì)量,通過(guò)位移傳感器測(cè)得小車的v-t 圖象,通過(guò)
 
得到小車的加速度.
(2)圖(b)為小車所受作用力不變時(shí)實(shí)驗(yàn)所得的α-
1M
圖象,從圖象上可以看到直線不過(guò)原點(diǎn),其原因是
 

A.鉤碼質(zhì)量過(guò)大  B.軌道傾斜,左端偏高  C.軌道傾斜,右端偏高  D.小車與軌道間的摩擦未被平衡.

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科目: 來(lái)源: 題型:

某同學(xué)要測(cè)量一個(gè)由均勻新材料制成的圓柱體的電阻率P.步驟如下:
(1)游標(biāo)卡尺測(cè)量其長(zhǎng)度如圖甲所示,可知其長(zhǎng)度為
 
 mm;
(2)用螺旋測(cè)微器測(cè)量其直徑如圖乙所示,可知其直徑為
 
mm;
(3)選用多用電表的電阻“×1”擋,按正確的操作步驟測(cè)此圓柱體的電阻,表盤的示數(shù)如圖所示,則該電阻的阻值約為
 
Ω;

(4)為更精確地測(cè)量其電阻,可供選擇的器材如下:
電流表A1(量程300mA,內(nèi)阻約為2Ω);
電流表A2(量程150mA,內(nèi)阻約為10Ω);
電壓表V1(量程1V,內(nèi)阻r=1000Ω);
電壓表V2(量程15V,內(nèi)阻約為3000Ω);
定值電阻R0=1000Ω;
滑動(dòng)變阻器R1(最大阻值5Ω);
滑動(dòng)變阻器R2(最大阻值1000Ω);
電源E(電動(dòng)勢(shì)約為4V,內(nèi)阻r約為1Ω);
開(kāi)關(guān),導(dǎo)線若干.為了使測(cè)量盡量準(zhǔn)確,測(cè)量時(shí)電表讀數(shù)不得小于其量程的
13
,電壓表應(yīng)選
 
,電流表應(yīng)選A2,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選
 
.(均填器材代號(hào))
根據(jù)你選擇的器材,請(qǐng)?jiān)诰框內(nèi)畫出實(shí)驗(yàn)電路圖.

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科目: 來(lái)源: 題型:

某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室用如圖甲所示的裝置來(lái)探究“牛頓第二定律”.
(1)實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)先接通計(jì)時(shí)器的電源(頻率為50Hz),再放開(kāi)紙帶,如圖乙是打出的一條紙帶,O為起點(diǎn),A、B、C為三個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出,有關(guān)數(shù)據(jù)如圖乙所示,則小車的加速度大小a=
 
m/s2,打B點(diǎn)時(shí)小車的速度大小vB=
 
m/s(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
(2)該同學(xué)在做探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),保持沙和沙桶的總質(zhì)量m一定,改變小車及車中砝碼的總質(zhì)量M,測(cè)出相應(yīng)的加速度a,并采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地得出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該作a與
 
的關(guān)系圖象.

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科目: 來(lái)源: 題型:

(1)某同學(xué)在探究牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中,在物體受外力不變時(shí),改變物體的質(zhì)量,得到數(shù)據(jù)如表所示.
實(shí)驗(yàn)次數(shù)物體質(zhì)量m(kg)物體的加速度(m/s2物體質(zhì)量的倒數(shù)1/m(1/kg)
10.200.785.00
20.400.382.50
30.600.251.67
40.800.201.25
51.000.161.00
①?gòu)谋碇械臄?shù)據(jù)你可得出的結(jié)論為
 
; 
②物體受到的合力大約為
 
N.
(2)某同學(xué)從五樓的陽(yáng)臺(tái)處釋放兩個(gè)易拉罐,一個(gè)盛滿水,一個(gè)是空的,他發(fā)現(xiàn)空易拉罐比盛滿水的易拉罐晚落地一段時(shí)間,他想這一定是空氣阻力引起的,于是他設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)定空易拉罐所受空氣阻力的實(shí)驗(yàn).他先測(cè)出了易拉罐的質(zhì)量m,又測(cè)出了一層樓的高度為h1,及五樓地板到陽(yáng)臺(tái)窗口的距離h2,他再請(qǐng)來(lái)另一同學(xué)在樓下用秒表測(cè)出空易拉罐從五樓陽(yáng)臺(tái)窗口到落地所用時(shí)間t.根據(jù)以上數(shù)據(jù),計(jì)算空氣阻力的表達(dá)式為:
 

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖(a),質(zhì)量為M的滑塊A放在氣墊導(dǎo)軌B上,C為位移傳感器,它能將滑塊A到傳感器C的距離數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到計(jì)算機(jī)上,經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后在屏幕上顯示滑塊A的位移-時(shí)間(s-t)圖象和速率-時(shí)間(v-t)圖象.整個(gè)裝置置于高度可調(diào)節(jié)的斜面上,斜面的長(zhǎng)度為l、高度為h.(取重力加速度g=9.8m/s2,結(jié)果保留一位有效數(shù)字).

(1)現(xiàn)給滑塊A一沿氣墊導(dǎo)軌向上的初速度,A的v-t圖線如圖(b)圖所示.從圖線可得滑塊A下滑時(shí)的加速度a=
 
 m/s2,摩擦力對(duì)滑塊A運(yùn)動(dòng)的影響
 
.(填“明顯,不可忽略”或“不明顯,可忽略”)
(2)此裝置還可用來(lái)驗(yàn)證牛頓第二定律.實(shí)驗(yàn)時(shí)通過(guò)改變
 
,可驗(yàn)證質(zhì)量一定時(shí),加速度與力成正比的關(guān)系;通過(guò)改變
 
,同時(shí)保證
 
不變,可驗(yàn)證力一定時(shí),加速度與質(zhì)量成反比的關(guān)系.
(3)將氣墊導(dǎo)軌換成滑板,同時(shí)調(diào)節(jié)滑板的高度h,滑塊A換成滑塊A’,給滑塊A’一沿滑板向上的初速度,A’的s-t圖線如圖(c)圖.圖線不對(duì)稱是由于
 
造成的,滑塊與滑板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=
 

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科目: 來(lái)源: 題型:

用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,驗(yàn)證牛頓第二定律.圖中A為砂桶和砂,B為定滑輪,C為小車及上面添加的砝碼,D為紙帶,E為電火花計(jì)時(shí)器,F(xiàn)為蓄電池、電壓為6V,G是電鍵,

(1)下列說(shuō)法中正確的是
 
;
A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將砂桶和砂通過(guò)定滑輪拴在小車上
B.砂桶和砂的質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量
C.平衡摩擦力后,長(zhǎng)木板的位置不能移動(dòng)
D.應(yīng)先接通電源再釋放小車
(2)請(qǐng)指出圖中的三處錯(cuò)誤:
 
;
 

 
;
(3)如圖2為某同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a-F圖線,說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是
 
;
(4)圖3是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,則小車的加速度是
 
m/s2;(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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科目: 來(lái)源: 題型:

利用如圖1裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí):

(1)在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探究加速度與所受合外力的關(guān)系時(shí),由于平衡摩擦力時(shí)操作不當(dāng),二位同學(xué)得到的a-F關(guān)系分別如圖2的C、D所示(a是小車的加速度,F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力).其原因分別是:
C圖:
 

D圖:
 

(2)在研究小車的加速度a和小車的質(zhì)量M的關(guān)系時(shí),由于沒(méi)有始終滿足M?m (m為砂桶及砂桶中砂的質(zhì)量)的條件,結(jié)果得到的圖象應(yīng)是如圖3中的圖
 

(3)在研究小車的加速度a和拉力F的關(guān)系時(shí),最終繪制出的a-F圖象如圖4所示由此得出的結(jié)論為:
 

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科目: 來(lái)源: 題型:

某小組“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置如1圖,長(zhǎng)木板固定在水平桌面上,一端裝有定滑輪;木板上有一滑塊,其一端與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連,另一端通過(guò)跨過(guò)定滑輪的細(xì)線與托盤連接
(1)該小組研究加速度和拉力關(guān)系時(shí),得到的圖象將會(huì)是如圖2中的
 

(2)某同學(xué)在研究加速度和質(zhì)量關(guān)系時(shí),記錄下如下數(shù)據(jù),請(qǐng)?jiān)谙旅娴淖鴺?biāo)紙中選擇合理的坐標(biāo),描出相關(guān)圖線,并可以由圖線3可以得到實(shí)驗(yàn)結(jié)論
 

次數(shù) 1 2 3 4 5
質(zhì)量m/g 200 300 400 500 600
加速度a/m˙s-2 1.00 0.67 0.50 0.40 0.33

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖甲為“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖.沙和沙桶的總質(zhì)量為m,小車和砝碼的總質(zhì)量為M.實(shí)驗(yàn)中用沙和沙桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮。?br />
(1)實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取,以下最合理的一組是
 

A.M=200g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
B.M=200g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
C.M=400g,m=10g、15、20g、25g、30g、40g
D.M=400g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
(2)圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出.量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為:sAB=4.22cm,sBC=4.65cm、sCD=5.08cm、sDE=5.49cm、sEF=5.91cm、sFG=6.34cm.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz,則小車在C點(diǎn)的速度
 
,加速度a=
 
m/s2(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

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