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科目: 來源:不詳 題型:單選題

鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為θ(圖),彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時速度小于,則
A.內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓;
B.外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓;
C.軌道與輪緣無擠壓;
D.無法確定軌道與輪緣是否有擠壓

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科目: 來源:不詳 題型:計算題

一細(xì)桿與水桶相連,水桶中裝有水,水桶與細(xì)桿一起在豎直平面內(nèi)做圓周運動,如圖所示,水的質(zhì)量m=0.5kg,水的重心到轉(zhuǎn)軸的距離l=50cm。(取g=10m/s2,不計空氣阻力)

⑴若在最高點水不流出來,求桶的最小速率;
⑵若在最高點水桶的速率v=3m/s,求水對桶底的壓力。

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

L=0.5 m、質(zhì)量可忽略的桿,其一端固定于O點,另一端連有質(zhì)量m=2 kg的小球,它繞O點在豎直平面內(nèi)做圓周運動.當(dāng)通過最高點時,如圖所示,求下列情況下,桿受到的力(計算出大小,并說明是拉力還是壓力,g取10 m/s2):

(1)當(dāng)v=1 m/s時,桿受到的力多大,是什么力?
(2)當(dāng)v=4 m/s時,桿受到的力多大,是什么力?

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

為適應(yīng)國民經(jīng)濟的發(fā)展需要,我國鐵路不斷提速;疖囖D(zhuǎn)彎可以看到是做勻速圓周運動,火車速度提高易使外軌受損。為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時使外軌受損這一難題,你認(rèn)為理論上可行的措施是(    )
A.僅減小彎道半徑
B.僅增大彎道半徑
C.僅適當(dāng)減小內(nèi)外軌道的高度差
D.僅適當(dāng)增加內(nèi)外軌道的高度差

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,汽車以一定的速度通過拱形橋的頂端時,橋面對汽車的支持力__ ___(填“大于”、“小于”或“等于”)汽車所受的重力。

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科目: 來源:不詳 題型:計算題

已知圓孤形水平彎道半徑R = 24m,彎道路面與汽車輪胎的最大靜摩擦力等于車重的μ = 0.60倍,求汽車安全拐彎時的最大速度。(取g=10m/s2)

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科目: 來源:不詳 題型:計算題

如圖所示是馬戲團(tuán)中上演的飛車節(jié)目,在豎直平面內(nèi)有半徑為R的圓軌道,表演者騎著摩托車在圓軌道內(nèi)做圓周運動。已知人和摩托車的總質(zhì)量為m,車以v1的速度過最低點A,以v2的速度過軌道最高點B。求在A、B兩點軌道對摩托車的壓力大小FAFB

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

全國鐵路大面積提速后,京哈、京滬、京廣、膠濟等提速干線的部分區(qū)段時速可達(dá)300公里,我們從濟南到青島乘“和諧號”列車就可以體驗時速300公里的追風(fēng)感覺.火車轉(zhuǎn)彎可以看成是在水平面內(nèi)做勻速圓周運動,火車速度提高會使外軌受損.為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時外軌受損這一難題,以下措施可行的是(  )
①適當(dāng)減小內(nèi)外軌的高度差     ②適當(dāng)增加內(nèi)外軌的高度差 
③適當(dāng)減小彎道半徑           ④適當(dāng)增大彎道半徑
A.①③B.①④C.②③ D.②④

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,長為的輕桿,一端固定一個小球,另一端固定在光滑的水平軸上,使小球在豎直平面內(nèi)作圓周運動,關(guān)于小球在最高點的速度下列說法中正確的是
A.的最小值為
B.的最小值為0
C.當(dāng)值逐漸增大時,桿對小球的彈力逐漸增大
D.當(dāng)值逐漸減小時,桿對小球的彈力逐漸減小

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

當(dāng)汽車以10m/s的速度通過某拱橋頂點時,車對橋頂?shù)膲毫檐囍氐?/4,為了避免車沿粗糙橋面上行駛至該橋頂時所受摩擦力為零,則汽車通過橋頂速度不應(yīng)(   )
A.v≥15m/sB.v≥20m/sC.v≥25m/sD.v≥30m/s

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同步練習(xí)冊答案