1、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)在恒力F的作用下，由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到

A點(diǎn)的軌跡如圖1所示，在A點(diǎn)時(shí)的速度的方向與

x軸平行，則恒力F的方向可能沿（    ）

A.+x軸      B.－x軸      C.+y軸      D. －y軸

2、飛機(jī)以200m/s的速度與水平方向成30在空中勻速飛行，關(guān)于飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法正確的是（    ）

A.飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)

C.經(jīng)過(guò)30s飛機(jī)的位移是6000m

D. 經(jīng)過(guò)30s飛機(jī)在豎直方向的位移是3000m

3、小船以一定的速率垂直河岸向?qū)Π秳澣ィ��?dāng)水流勻速時(shí)，它渡河的時(shí)間、發(fā)生的位移、與水速的關(guān)系是（    ）

A.水速小時(shí)，位移小，時(shí)間亦小           B.水速大時(shí)，位移大，時(shí)間亦大

C.水速大時(shí)，位移大，但時(shí)間不變         D.位移、時(shí)間與大小與水速大小無(wú)關(guān)

4、我國(guó)是水資源嚴(yán)重缺乏的國(guó)家，人均水資源擁有量?jī)H為世界平均水平的1/4，因而節(jié)約用水是一項(xiàng)基本國(guó)策。土地澆灌時(shí)，由大水漫灌改為噴灌，能夠節(jié)約很多淡水。如圖2所示的是推行節(jié)水工程的轉(zhuǎn)動(dòng)噴水“龍頭”，“龍頭”距地面高為h，它沿水平方向把水噴出，現(xiàn)要求噴灌半徑為10h，則噴出水的最大初速度為

圖2

A.      B.       C.       D.

5、在高度為h的同一位置上向水平方向同時(shí)拋出兩個(gè)小球A和B，若A球的初速度大于，則（    ）

A.兩球落地時(shí)間不等，＜

B.在飛行過(guò)程中的任一段時(shí)間內(nèi)，A球的水平位移總是大于B球的水平位移

C.在飛行過(guò)程中的任一段時(shí)間內(nèi)，A球的豎直位移總是大于B球的豎直位移

D.在空中任意時(shí)刻A球速率總是大于B球速率

6、關(guān)于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)物體的向心加速度方向，下列說(shuō)法正確的是（    ）

A.與線速度方向始終相同      B.與線速度方向始終相反

C.始終指向圓心              D.始終保持不變

7、市內(nèi)公交車(chē)在到達(dá)路口轉(zhuǎn)彎前，車(chē)內(nèi)廣播員提醒乘客：“前方車(chē)輛轉(zhuǎn)彎，請(qǐng)您拉好扶手”。其目的是（    ）

A.提醒乘客拉好扶手，以免車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)可能向前傾倒

B.提醒乘客拉好扶手，以免車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)可能向后傾倒

C.提醒乘客拉好扶手，以免車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)可能向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)傾倒

D.提醒乘客拉好扶手，以免車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)可能向轉(zhuǎn)彎的內(nèi)側(cè)傾倒

8、一輛載重汽車(chē)在丘陵地帶行駛，地形如圖3所示，輪胎已經(jīng)很舊，為了防止爆胎，車(chē)在經(jīng)過(guò)何處時(shí)應(yīng)該減速行駛比較安全（    ）

圖3

A.A處      B.B處      C.C處      D.D處

9、假設(shè)“神舟”六號(hào)載人飛船實(shí)施變軌后做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，共航行n周，初始時(shí)刻為t₁，結(jié)束時(shí)刻為t₂，運(yùn)行速度為，半徑為r，則計(jì)算其運(yùn)動(dòng)周期可用（    ）

A.       B.      C.      D.

10、游客乘坐過(guò)山車(chē)，在圓弧軌道最低點(diǎn)處獲得向心加速度達(dá)到20m/s²，g取10m/s²，那么此位置座椅對(duì)游客的作用力相當(dāng)于游客重力的（      ）

A.1倍      B.2倍      C.3倍      D.4倍

11、在“探究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，可以描繪出小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)要步驟如下：

A.讓小球多次從        位置上滾下，在一張印有

小方格的紙上記下小球碰到鋼筆筆尖的一系列位置，

如圖4中的a、b、c、d所示。

B.安裝好器材，注意使斜槽末端         ，記下平拋位置O點(diǎn)和過(guò)O點(diǎn)的豎直線。

C.取下白紙，以O(shè)為原點(diǎn)，以豎直線為y軸建立平面直角坐標(biāo)系，用平滑曲線畫(huà)出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡。

（1）完成上述步驟，將正確答案填在橫線上。

（2）上述實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序是                 。

（3）已知圖4中小方格中的邊長(zhǎng)L=2.5cm，則小球平拋的初速度為=      m/s，小球在b點(diǎn)的速率為         。（取g=10m/s²）

（4）安裝實(shí)驗(yàn)裝置的過(guò)程中，斜槽末端的切線必須是水平的，這樣做的目的是（    ）

A.保證小球飛出時(shí)，速度既不太大，也不太小

B.保證小球飛出時(shí)，初速度水平

C.保證小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間每次都相等

D.保證小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條拋物線

（5）下列哪些因素會(huì)使本實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)誤差增大（    ）

A.小球與斜槽之間有摩擦     

B.安裝斜槽時(shí)其末端不水平

C.建立坐標(biāo)系時(shí)，以斜槽的末端端口位置為坐標(biāo)原點(diǎn)

D.根據(jù)曲線計(jì)算平拋運(yùn)動(dòng)的初速度時(shí)，在曲線上取作計(jì)算的點(diǎn)，離原點(diǎn)O較近

12、有一種叫做“魔盤(pán)”的娛樂(lè)設(shè)施，“魔盤(pán)”開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，盤(pán)上的人都可以隨盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，而不至于被甩開(kāi)，當(dāng)盤(pán)的轉(zhuǎn)速逐漸增大時(shí)，盤(pán)上的人便逐漸向邊緣滑去，離轉(zhuǎn)動(dòng)中心越遠(yuǎn)的人，這種滑動(dòng)的趨勢(shì)越厲害。設(shè)“魔盤(pán)”的轉(zhuǎn)速為6r/min，一個(gè)體重為30kg的小孩坐在距軸心1m處（盤(pán)半徑大于1m）隨盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)（沒(méi)有滑動(dòng)），這個(gè)小孩受到的向心力有多大？這個(gè)向心力是什么力提供的？

第Ⅱ卷（按較高要求命題，滿分30分）

13、如圖5所示 ，一戰(zhàn)斗由東向西沿水平方向勻速飛行，發(fā)現(xiàn)地面目標(biāo)P后，于某一時(shí)刻釋放炸彈，若炸彈恰好擊中目標(biāo)P，假設(shè)投彈后，飛機(jī)仍以原速度水平勻速飛行，則（不 計(jì)空氣阻力）（    ）

A.擊中目標(biāo)時(shí)飛機(jī)正處在P點(diǎn)正上方

B.擊中目標(biāo)時(shí)飛機(jī)是否處在P點(diǎn)正上方取決于飛機(jī)飛行速度的大小

C.飛行員聽(tīng)到爆炸聲時(shí)，飛機(jī)正處在P點(diǎn)正上方                        圖5

D.飛行員聽(tīng)到爆炸聲時(shí)，飛機(jī)正處在P點(diǎn)偏西一些的位置

14、如圖6所示，在同一豎直方向，小球a、b從高度不同的兩

點(diǎn)分別以初速度和沿水平方向拋出，經(jīng)過(guò)時(shí)間和后落

到與兩拋出點(diǎn)水平距離相等的P點(diǎn)。若不計(jì)空氣阻力，下列關(guān)系            圖6

式正確的是（    ）

A. ＞，＜           B. ＞，＞

C. ＜，＜           D. ＜，＞

15、2008年5月12日，我國(guó)四川汶川等地區(qū)發(fā)生了里氏8.0

級(jí)特大地震災(zāi)害，災(zāi)區(qū)救援物資只能靠飛機(jī)空投。如圖7所

示，一架裝載救援物資的飛機(jī)，在距水平地面h=500m的高處

以v=100m/s的水平速度飛行，地面上A、B兩點(diǎn)間的距離x=100m，

飛機(jī)在離A點(diǎn)的水平距離x₀=950m時(shí)投放救援物資，不計(jì)空氣阻力

（g取10m/s²）。求：                                                圖7

（1）救援物資從離開(kāi)飛機(jī)到落到地面所經(jīng)歷的時(shí)間。

（2）通過(guò)計(jì)算說(shuō)明，救援物資能否落在A、B區(qū)域內(nèi)？

16、長(zhǎng)L=0.4m的細(xì)線，拴著一個(gè)質(zhì)量為0.3kg的小球，在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)離地面高度H=0.8m，細(xì)線受到的拉力為7N，求：

（1）小球在最低點(diǎn)時(shí)速度的大��；

（2）若小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)細(xì)線恰好斷裂，那么小球著地時(shí)的速度是多大？（g取10m/s²）

喀什第二中學(xué)2008-2009學(xué)年高一年級(jí)第二學(xué)期第一次月考

物理試題答題紙           2009.3.21

人教版必修二第五章

第Ⅰ卷（按基礎(chǔ)知識(shí)要求命題，滿分90分）

題號(hào)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

答案

11、（1）                                        、                             

   （2）                                                                      

（3）                                        、                             

（4）                                                                       

（5）                                                                      

12、

題號(hào)

分?jǐn)?shù)

Ⅰ卷選擇

Ⅰ卷實(shí)驗(yàn)

12

合計(jì)

Ⅱ卷選擇

15

16

合計(jì)

第Ⅱ卷（按較高要求命題，滿分30分）

題號(hào)

13

14

答案

15、

16、

喀什第二中學(xué)2008-2009學(xué)年高一年級(jí)第二學(xué)期第一次月考