1．關(guān)于物體慣性,正確的說法是

A．物體的運(yùn)動(dòng)速度大時(shí),很難停下來,可見運(yùn)動(dòng)速度大的物體慣性也大

B．汽車突然減速時(shí),車上的人會(huì)向前傾,拐彎時(shí)人會(huì)往外甩,而汽車在勻速前進(jìn)時(shí),車上的人感覺平穩(wěn),說明突然減速和拐彎時(shí)有慣性,勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)沒有慣性

C．宇宙飛船內(nèi)的物體處于完全失重狀態(tài),因此飛船內(nèi)的物體不存在慣性

D．在同樣大小的外力作用下,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變的物體,其慣性越大

2．一輕彈簧上端固定，下端掛一重物，平衡時(shí)彈簧伸長(zhǎng)了4cm。再將重物向下拉1cm，然后放手，則在剛釋放的瞬間，彈簧的拉力對(duì)重物產(chǎn)生的加速度是（g取10m/ s²）
A、12.5 m/ s²                            B、7.5 m/ s²                   C、10 m/ s²                     D 、2.5 m/ s²

3.如圖所示，靜止在光滑水平面上的物體A，一端靠著處于自然狀態(tài)的彈簧．現(xiàn)對(duì)物體作用一水平恒力，在彈簧被壓縮到最短這一過程中，物體的速度和加速度變化的情況是（ ）

A.速度增大，加速度增大

B.速度增大，加速度減小

C.速度先增大后減小，加速度先減小后增大

D.速度先增大后減小，加速度先增大后減小

4．如圖所示，在一輛表面光滑足夠長(zhǎng)的小車上，有質(zhì)量為m₁，m₂的兩個(gè)小球(m₁>m₂)，原來隨車一起運(yùn)動(dòng)，當(dāng)車突然停止時(shí)，如不考慮其他阻力，則兩個(gè)小球：    (    )

A一定相碰    B一定不相碰  C不一定相碰  D無法確定，因?yàn)椴恢�小車的運(yùn)動(dòng)方向

5. 直升機(jī)懸停在空中向地面投放裝有救災(zāi)物資的箱子，如圖所示。設(shè)投放初速度為零，箱子所受的空氣阻力與箱子下落速度的平方成正比，且運(yùn)動(dòng)過程中箱子始終保持圖示姿態(tài)。在箱子下落過程中，下列說法正確的是

A.箱內(nèi)物體對(duì)箱子底部始終沒有壓力

B.箱子剛從飛機(jī)上投下時(shí)，箱內(nèi)物體受到的支持力最大

C.箱子接近地面時(shí)，箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時(shí)大

D.若下落距離足夠長(zhǎng)，箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力而“飄起來”

6．物體在幾個(gè)力作用下保持靜止，當(dāng)只有一個(gè)力逐漸減小到零又逐漸增大到原值。在這個(gè)力變化的整個(gè)過程中，物體速度大小變化的情況是（  ）
A、由零逐漸增大到某一數(shù)值后，又逐漸減小到零
B、由零逐漸增大到某一數(shù)值后，又逐漸減小到某一數(shù)值
C、由零逐漸增大到某一數(shù)值            D、以上說法都不能

7．如圖所示，小車沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)，小車內(nèi)光滑底面上有一物塊被壓縮的彈簧壓向左壁，小車向右加速運(yùn)動(dòng)。若小車向右加速度增大，則車左壁受物塊的壓力N₁和車右壁受彈簧的壓力N₂的大小變化是

    A．N₁不變，N₂變大    B．N₁變大，N₂不變

    C．N₁、N₂都變大       D．N₁變大，N₂減小

8．質(zhì)量為m的滑塊，以一定的初速度沿粗糙的斜面體向上滑，然后又返回地面，斜面與地面之間沒有滑動(dòng)。那么，在這個(gè)過程中，下面的說法正確的是：（ ）

A、斜面與地面的摩擦力大小改變，方向不變

B、斜面與地面的摩擦力大小和方向都變化

C、斜面與地面的摩擦力大小不變，方向變化

D、斜面與地面的摩擦力大小和方向都不變

9、如圖，一輛有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的小車上有一水平放置的彈簧，其左端固定在小車上，右端與一小球相連，設(shè)在某一段時(shí)間內(nèi)小球與小車相對(duì)靜止且彈簧處于壓縮狀態(tài)，若忽略小球與小車間的摩擦力，則在此段時(shí)間內(nèi)小車可能是

A.向右做加速運(yùn)動(dòng)             B.向右做減速運(yùn)動(dòng)

C.向左做加速運(yùn)動(dòng)              D.向左做減速運(yùn)動(dòng)

10、汽車?yán)�著拖車在水平道路上沿直線加速行駛，則 

    A、汽車?yán)�拖車的力大于拖車�(yán)�汽車的�?nbsp;

    B.汽車?yán)�拖車的力等于拖車�(yán)�汽車的�?/p>

    C.汽車?yán)�拖車的力大于拖車受到的阻�?nbsp;

    D、汽車?yán)�拖車的力等于拖車受到的阻�?/p>

11、質(zhì)量不等的兩物塊A和B其質(zhì)量分別為m_A和m_B，置于光滑水平面上。

如圖所示。當(dāng)水平恒力下作用于左端A上，兩物塊一起加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，AB間的作用力

大小為N₁。當(dāng)水平力F作用于右端B上兩物塊一起加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，AB間作用力大小為

N₂，則
A、兩次物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等       B、N₁＋N₂＜F
C、N₁＋N₂＝F                          D、N₁∶N₂＝m_B∶m_A

12、如圖所示，在粗糙水平地面上彈簧左端固定，右端自由伸長(zhǎng)到O點(diǎn)并系住物體m。現(xiàn)將彈簧壓縮到A點(diǎn)，然后釋放，物體一直可以運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，如果物體受到的摩擦力恒定，則：（　　�。�

A、物體從A到O先加速后減速；　　　　　B、物體從O到B加速，從O到A減速

C、物體在A、O間某點(diǎn)時(shí)所受合力為零；　 D、物體運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)所受的合力為零

13、物理小組在一次探究活動(dòng)中測(cè)量滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。實(shí)驗(yàn)裝置如圖，一表面粗糙的木板固定在水平桌面上，一端裝有定滑輪；木板上有一滑塊，其一端與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶相連，另一端通過跨過定滑輪的細(xì)線與托盤連接。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50 Hz。開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，在托盤中放入適量砝碼，滑塊開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，在紙帶上打出一系列小點(diǎn)。

（1）上圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度

a=                   (保留三位有效數(shù)字)。

(2)回答下列兩個(gè)問題：

  ①為測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù)，下列物理量中還應(yīng)測(cè)量的有         。（填入所選物理量前的字母）

  A.木板的長(zhǎng)度l                     B.木板的質(zhì)量m₁

  C.滑塊的質(zhì)量m₂                   D.托盤和砝碼的總質(zhì)量m₃

  E.滑塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t

②測(cè)量①中所選定的物理量時(shí)需要的實(shí)驗(yàn)器材是                             。

 （3）滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)＝                     （用被測(cè)物理量的字母表示，重力加速度為g）.

14、（8分）質(zhì)量為0.5kg的物體放在傾角為30º的足夠長(zhǎng)的斜面上，在與斜面平行向上、大小為6N的拉力作用下，物體沿斜面勻加速上升，加速度大小為1m/s²，當(dāng)物體上滑速度為11m/s時(shí)，突然撤去拉力，則這時(shí)物體的加速度為多大？撤去外力后物體沿斜面還能上滑多遠(yuǎn)？（g=10m/s²）

15、（10分）如圖(甲)所示，在一個(gè)水平向右勻加速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)量為M的車廂里，用一個(gè)定滑輪通過繩子懸掛兩個(gè)物體，物體的質(zhì)量分別為m₁、m₂．已知m₁<m₂，m₂靜止在車廂的地板上，m₁向左偏離豎直方向角．這時(shí)，作用在m₂上的摩擦力大小是多少？，車廂的地板對(duì)m₂的支持力為多少？

16、（12分）風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)中可產(chǎn)生水平方向的、大小可以調(diào)節(jié)的風(fēng)力，先將一套有小球的細(xì)桿放入風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，小球孔徑略大于細(xì)桿直徑，如圖所示

（1）當(dāng)桿在水平方向上固定時(shí)，調(diào)節(jié)風(fēng)力的大小，使小球在桿上勻速運(yùn)動(dòng)，這時(shí)所受風(fēng)力為小球所受重力的0.5倍，求小球與桿的動(dòng)摩因數(shù)。

（2）保持小球所示風(fēng)力不變，使桿與水平方向間夾角為37º并固定，則小球從靜止出發(fā)在細(xì)桿上滑下距離s的時(shí)間為多少？

17、（14分）如圖所示，物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開始下滑，經(jīng)過B點(diǎn)后進(jìn)入水平面（設(shè)經(jīng)過B點(diǎn)前后速度大小不變），最后停在C點(diǎn)。每隔0.2秒鐘通過速度傳感器測(cè)量物體的瞬時(shí)速度，下表給出了部分測(cè)量數(shù)據(jù)。（重力加速度g＝10m/s²）

求：（1）斜面的傾角a；

（2）物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)m；

（3）t＝0.6s時(shí)的瞬時(shí)速度v。