2008年9月25日.我國(guó)載人航天飛船“神州七號(hào) 發(fā)射成功.發(fā)射時(shí)從火箭尾部噴出的高溫氣體因含有NO2而呈紅棕色 (1)NO2中氮元素的化合價(jià)為 價(jià). (2)NO2能與水發(fā)生化學(xué)反應(yīng).其化學(xué)方程式為:3 NO2 +H2O==HNO3 +X 根據(jù)質(zhì)量守恒定律判斷.X的化學(xué)式為 . (3)HNO3中氧元素的質(zhì)且分?jǐn)?shù)是 . 關(guān)鍵詞:元素的化合價(jià)應(yīng)用 質(zhì)量守恒定律 根據(jù)物質(zhì)的化學(xué)式求元素的質(zhì)量分?jǐn)?shù)計(jì)算 答 案:NO 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

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2008年9月25日至28日，中國(guó)成功實(shí)施了神州七號(hào)載人航天飛行，創(chuàng)下了
中國(guó)航天史上的新紀(jì)元，全國(guó)上下為之振奮和自豪!
材料1：宇航員在航天飛船上生活，船艙本身有一套完整的生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)．氧氣永遠(yuǎn)不會(huì)枯竭，因?yàn)橛詈絾T呼吸道排出的二氧化碳，與生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)的氧再生裝置中黃色固體物質(zhì)超氧化鉀（KO2）反應(yīng)可以產(chǎn)生氧氣．因此氧再生裝置具有吸收二氧化碳和供應(yīng)氧氣（同時(shí)得到一種碳酸鹽）的雙重功能．
材料2：航天飛船上各種不同型號(hào)的儀器也可以散發(fā)出不同的物質(zhì)．這些物質(zhì)中有些是比較危險(xiǎn)的，會(huì)危害到航天員的健康．凈化和消除船艙內(nèi)污染物的方法最常用的是活性炭吸附．活性炭可以有效地吸附碳?xì)浠衔锖统粞酰∣3），但對(duì)一氧化碳的吸附效果不好．
閱讀收獲：我知道航天飛船上的化學(xué)污染物除了碳?xì)浠衔锿�，還有
 
．（寫(xiě)一種，用化學(xué)式表示）
設(shè)問(wèn)練習(xí)  船艙中超氧化鉀接近反應(yīng)完全時(shí)的現(xiàn)象是
 
．由于在船艙中活性炭吸附一氧化碳效果不好，那么下列處理一氧化碳的方法中，比較理想的是
 
（填選項(xiàng)序號(hào)）
A．先點(diǎn)燃一氧化碳，再把生成物通過(guò)固體物質(zhì)超氧化鉀（KO2）
B．把一氧化碳通過(guò)灼熱的氧化銅，再把生成的氣體通人澄清石灰水
C．一氧化碳在催化劑作用下分解生成活性炭和氧氣
簡(jiǎn)結(jié)轉(zhuǎn)新  宇航員在船艙休息時(shí)，如果l小時(shí)呼出的二氧化碳大約是22L，那么大約需要消耗
 
g超氧化鉀才能把22L二氧化碳吸收完全．（假設(shè)二氧化碳的密度為2.0g/L）

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2008年9月25日至28日，中國(guó)成功實(shí)施了神州七號(hào)載人航天飛行，創(chuàng)下了

中國(guó)航天史上的新紀(jì)元，全國(guó)上下為之振奮和自豪!

材料1：宇航員在航天飛船上生活，船艙本身有一套完整的生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)。氧氣永遠(yuǎn)不會(huì)枯竭，因?yàn)橛詈絾T呼吸道排出的二氧化碳，與生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)的氧再生裝置中黃色固體物質(zhì)超氧化鉀（KO2）反應(yīng)可以產(chǎn)生氧氣。因此氧再生裝置具有吸收二氧化碳和供應(yīng)氧氣（同時(shí)得到一種碳酸鹽）的雙重功能。

材料2：航天飛船上各種不同型號(hào)的儀器也可以散發(fā)出不同的物質(zhì)。這些物質(zhì)中有些是比較危險(xiǎn)的，會(huì)危害到航天員的健康。凈化和消除船艙內(nèi)污染物的方法最常用的是活性炭吸附�；钚蕴靠梢杂行У匚教�?xì)浠衔锖统粞酰∣3），但對(duì)一氧化碳的吸附效果不好。

【閱讀收獲】我知道航天飛船上的化學(xué)污染物除了碳?xì)浠衔锿�，還有             。(寫(xiě)一種，用化學(xué)式表示)

【設(shè)問(wèn)練習(xí)】  船艙中超氧化鉀接近反應(yīng)完全時(shí)的現(xiàn)象是                   。由于在船艙中活性炭吸附一氧化碳效果不好，那么下列處理一氧化碳的方法中，比較理想的是              （填選項(xiàng)序號(hào)）

    A．先點(diǎn)燃一氧化碳，再把生成物通過(guò)固體物質(zhì)超氧化鉀（KO2）

    B．把一氧化碳通過(guò)灼熱的氧化銅，再把生成的氣體通人澄清石灰水

    C．一氧化碳在催化劑作用下分解生成活性炭和氧氣

【簡(jiǎn)結(jié)轉(zhuǎn)新】  宇航員在船艙休息時(shí)，如果l小時(shí)呼出的二氧化碳大約是22L，那么大約需要消耗          g超氧化鉀才能把22L二氧化碳吸收完全。(假設(shè)二氧化碳的密度為2.0g／L)

 

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2008年9月25日至28日，中國(guó)成功實(shí)施了神州七號(hào)載人航天飛行，創(chuàng)下了中國(guó)航天史上的新紀(jì)元，全國(guó)上下為之振奮和自豪!
材料1：宇航員在航天飛船上生活，船艙本身有一套完整的生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)。氧氣永遠(yuǎn)不會(huì)枯竭，因?yàn)橛詈絾T呼吸道排出的二氧化碳，與生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)的氧再生裝置中黃色固體物質(zhì)超氧化鉀（KO2）反應(yīng)可以產(chǎn)生氧氣。因此氧再生裝置具有吸收二氧化碳和供應(yīng)氧氣（同時(shí)得到一種碳酸鹽）的雙重功能。
材料2：航天飛船上各種不同型號(hào)的儀器也可以散發(fā)出不同的物質(zhì)。這些物質(zhì)中有些是比較危險(xiǎn)的，會(huì)危害到航天員的健康。凈化和消除船艙內(nèi)污染物的方法最常用的是活性炭吸附�；钚蕴靠梢杂行У匚教�?xì)浠衔锖统粞酰∣3），但對(duì)一氧化碳的吸附效果不好。
（1）【閱讀收獲】我知道航天飛船上的化學(xué)污染物除了碳?xì)浠衔锿�，還有                   。(寫(xiě)一種，用化學(xué)式表示)
（2）【設(shè)問(wèn)練習(xí)】 船艙中超氧化鉀接近反應(yīng)完全時(shí)的現(xiàn)象是                  。由于在船艙中活性炭吸附一氧化碳效果不好，那么下列處理一氧化碳的方法中，比較理想的是                （填選項(xiàng)序號(hào)）
A．先點(diǎn)燃一氧化碳，再把生成物通過(guò)固體物質(zhì)超氧化鉀（KO2）
B．把一氧化碳通過(guò)灼熱的氧化銅，再把生成的氣體通入澄清石灰水
C．一氧化碳在催化劑作用下分解生成活性炭和氧氣
（3）【簡(jiǎn)結(jié)轉(zhuǎn)新】 宇航員在船艙休息時(shí)，如果l小時(shí)呼出的二氧化碳大約是22L，那么大約需要消耗             g超氧化鉀才能把22L二氧化碳吸收完全。(假設(shè)二氧化碳的密度為2.0g／L)

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2008年9月25日至28日，中國(guó)成功實(shí)施了神州七號(hào)載人航天飛行，創(chuàng)下了
中國(guó)航天史上的新紀(jì)元，全國(guó)上下為之振奮和自豪!
材料1：宇航員在航天飛船上生活，船艙本身有一套完整的生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)。氧氣永遠(yuǎn)不會(huì)枯竭，因?yàn)橛詈絾T呼吸道排出的二氧化碳，與生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)的氧再生裝置中黃色固體物質(zhì)超氧化鉀（KO2）反應(yīng)可以產(chǎn)生氧氣。因此氧再生裝置具有吸收二氧化碳和供應(yīng)氧氣（同時(shí)得到一種碳酸鹽）的雙重功能。
材料2：航天飛船上各種不同型號(hào)的儀器也可以散發(fā)出不同的物質(zhì)。這些物質(zhì)中有些是比較危險(xiǎn)的，會(huì)危害到航天員的健康。凈化和消除船艙內(nèi)污染物的方法最常用的是活性炭吸附�；钚蕴靠梢杂行У匚教�?xì)浠衔锖统粞酰∣3），但對(duì)一氧化碳的吸附效果不好。
【閱讀收獲】我知道航天飛船上的化學(xué)污染物除了碳?xì)浠衔锿猓�有            。(寫(xiě)一種，用化學(xué)式表示)
【設(shè)問(wèn)練習(xí)】 船艙中超氧化鉀接近反應(yīng)完全時(shí)的現(xiàn)象是                  。由于在船艙中活性炭吸附一氧化碳效果不好，那么下列處理一氧化碳的方法中，比較理想的是             （填選項(xiàng)序號(hào)）
A．先點(diǎn)燃一氧化碳，再把生成物通過(guò)固體物質(zhì)超氧化鉀（KO2）
B．把一氧化碳通過(guò)灼熱的氧化銅，再把生成的氣體通人澄清石灰水
C．一氧化碳在催化劑作用下分解生成活性炭和氧氣
【簡(jiǎn)結(jié)轉(zhuǎn)新】 宇航員在船艙休息時(shí)，如果l小時(shí)呼出的二氧化碳大約是22L，那么大約需要消耗         g超氧化鉀才能把22L二氧化碳吸收完全。(假設(shè)二氧化碳的密度為2.0g／L)

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2008年9月25日至28日，中國(guó)成功實(shí)施了神州七號(hào)載人航天飛行，創(chuàng)下了

中國(guó)航天史上的新紀(jì)元，全國(guó)上下為之振奮和自豪!

材料1：宇航員在航天飛船上生活，船艙本身有一套完整的生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)。氧氣永遠(yuǎn)不會(huì)枯竭，因?yàn)橛詈絾T呼吸道排出的二氧化碳，與生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)的氧再生裝置中黃色固體物質(zhì)超氧化鉀（KO2）反應(yīng)可以產(chǎn)生氧氣。因此氧再生裝置具有吸收二氧化碳和供應(yīng)氧氣（同時(shí)得到一種碳酸鹽）的雙重功能。

材料2：航天飛船上各種不同型號(hào)的儀器也可以散發(fā)出不同的物質(zhì)。這些物質(zhì)中有些是比較危險(xiǎn)的，會(huì)危害到航天員的健康。凈化和消除船艙內(nèi)污染物的方法最常用的是活性炭吸附�；钚蕴靠梢杂行У匚教�?xì)浠衔锖统粞酰∣3），但對(duì)一氧化碳的吸附效果不好。

【閱讀收獲】我知道航天飛船上的化學(xué)污染物除了碳?xì)浠衔锿�，還有            。(寫(xiě)一種，用化學(xué)式表示)

【設(shè)問(wèn)練習(xí)】  船艙中超氧化鉀接近反應(yīng)完全時(shí)的現(xiàn)象是                  。由于在船艙中活性炭吸附一氧化碳效果不好，那么下列處理一氧化碳的方法中，比較理想的是             （填選項(xiàng)序號(hào)）

    A．先點(diǎn)燃一氧化碳，再把生成物通過(guò)固體物質(zhì)超氧化鉀（KO2）

    B．把一氧化碳通過(guò)灼熱的氧化銅，再把生成的氣體通人澄清石灰水

    C．一氧化碳在催化劑作用下分解生成活性炭和氧氣

【簡(jiǎn)結(jié)轉(zhuǎn)新】  宇航員在船艙休息時(shí)，如果l小時(shí)呼出的二氧化碳大約是22L，那么大約需要消耗         g超氧化鉀才能把22L二氧化碳吸收完全。(假設(shè)二氧化碳的密度為2.0g／L)

 

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