一氧化氮與一氧化碳都是汽車(chē)尾氣里的有害物質(zhì)，它們能緩慢地起反應(yīng)生成氮?dú)夂投�氧化碳。�?duì)此反應(yīng)，下列敘述中正確的是（　�。�

   A  使用催化劑能改變平衡常數(shù)       B  使用催化劑能改變反應(yīng)速率

   C  改變壓強(qiáng)對(duì)反應(yīng)速率沒(méi)有影響     D  降低壓強(qiáng)能加大反應(yīng)速率

 

一氧化氮與一氧化碳都是汽車(chē)尾氣里的有害物質(zhì)，它們能緩慢地起反應(yīng)生成氮?dú)夂投�氧化碳，�?duì)此反應(yīng)，下列敘述中正確的是__________?

A.使用催化劑不能改變反應(yīng)速率?

B.使用催化劑能加快反應(yīng)速率?

C.降低壓強(qiáng)能加快反應(yīng)速率?

D.改變壓強(qiáng)對(duì)反應(yīng)速率沒(méi)有影響?

E.升高溫度能加快反應(yīng)速率?

汽車(chē)為推動(dòng)人類(lèi)文明、生活方便舒適起著重要作用，但同時(shí)也惡化了自然生態(tài)環(huán)境。汽車(chē)每年排放的一氧化碳、碳?xì)浠�合物、一氧化氮等有害氣體占大氣污染總量的60%以上。

（1）一氧化氮與一氧化碳都是汽車(chē)尾氣中的有害氣體，它們?cè)诖呋�轉(zhuǎn)換器中能反應(yīng)氮?dú)夂投�氧化碳，�?duì)此反應(yīng)，下列說(shuō)法中正確的是（    ）

A．使用催化劑不能加大反應(yīng)速率                   B．升高溫度能加大反應(yīng)速率

C．改變壓強(qiáng)對(duì)反應(yīng)速率沒(méi)有影響                  D．降低壓強(qiáng)能加大反應(yīng)速率

（2）假設(shè)辛烷氣對(duì)空氣的體積之比（在相同條件下）為a，要使辛烷完全燃燒，a_max是                    。

（3）①若辛烷氣對(duì)空氣的體積之比大于a_max，2mol辛烷燃燒生成的有害氣體的含量為xmol時(shí)，其反應(yīng)的化學(xué)方程式為                                                       。

②當(dāng)辛烷氣對(duì)空氣體積之比小于a_max時(shí)，則尾氣所污染大氣的有害氣體增多的是           ，產(chǎn)生此氣體的化為方程式為                                                                      。

II、食鹽中含有碘酸鉀。

已知：KIO₃＋5KI＋3H₂SO₄=3K₂SO₄＋3I₂＋3H₂O；I₂＋2S₂O₃^2―=2I^－＋S₄O₆^2－。

（1）若檢驗(yàn)食鹽中所含碘酸鉀，可利用碘酸鉀與碘化鉀在酸性條件下發(fā)生反應(yīng)。用四氯化碳檢驗(yàn)生成的碘時(shí)，用到的主要玻璃儀器有         。

（2）測(cè)定加碘食鹽中碘的含量：

a．稱(chēng)取a g食鹽并加蒸餾水使其完全溶解；

b．將所得溶液用稀硫酸酸化，再加入過(guò)量KI溶液，使KIO₃與KI反應(yīng)完全；

c．以淀粉為指示劑，用1.0×10^－3mol/L Na₂S₂O₃溶液進(jìn)行滴定，當(dāng)消耗20.0mLNa₂S₂O₃溶液時(shí)達(dá)到滴定終點(diǎn)。則加碘食鹽樣品中的碘元素含量是         mg/kg（以含a的代數(shù)式表示）。

（3）若向食鹽溶液中加入淀粉溶液和KI溶液，振蕩。溶液無(wú)變化。然后再滴入1滴稀H₂SO₄，振蕩,溶液變藍(lán)色

①用離子方程式表示實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生藍(lán)色現(xiàn)象的可能原因               。

②根據(jù)此實(shí)驗(yàn)結(jié)果，請(qǐng)對(duì)（2）的實(shí)驗(yàn)結(jié)果作出簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)：           。（填“偏大”或“偏小”）