4.將煤制成氣體燃料煤氣(CO)的主要目的是 A.方便存放 B.方便運(yùn)輸 C.提高燃燒效率.減少大氣污染 D.多賺錢(qián) 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

將煤制成氣體燃料煤氣(CO)的主要目的是( 。

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將煤制成氣體燃料煤氣(CO)的主要目的是( 。
A.方便存放
B.方便運(yùn)輸
C.提高燃燒效率,減少大氣污染
D.多賺錢(qián)

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將煤制成氣體燃料煤氣(CO)的主要目的是( )
A.方便存放
B.方便運(yùn)輸
C.提高燃燒效率,減少大氣污染
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將煤制成氣體燃料煤氣(CO)的主要目的是
[     ]
A.方便存放
B.方便運(yùn)輸
C.提高燃燒效率,減少大氣污染
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(14分)中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站數(shù)據(jù)顯示,顆粒物(PM2.5等)為連續(xù)霧霾過(guò)程影響空氣質(zhì)量最顯著的污染物,其主要為燃煤、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣等。因此,對(duì)PM2.5、SO2、NOx等進(jìn)行研究具有重要意義。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
(1)將PM2.5樣本用蒸餾水處理制成待測(cè)試樣。若測(cè)得該試樣所含水溶性無(wú)機(jī)離子的化學(xué)組分及其平均濃度如下表:

離子
K+
Na+
NH
SO
NO
Cl
濃度/mol?L-1
4×10-6
6×10-6
2×10-5
4×10-5
3×10-5
2×10-5
根據(jù)表中數(shù)據(jù)計(jì)算PM2.5待測(cè)試樣的pH =         。
(2) NOx是汽車(chē)尾氣的主要污染物之一。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)引發(fā)N2和O2反應(yīng),其能量變化示意圖如下:

① N2(g)+O2(g)2NO(g)△H=                                 
②當(dāng)尾氣中空氣不足時(shí),NOx在催化轉(zhuǎn)化器中被還原成N2排出。寫(xiě)出NO被CO還原的化學(xué)方程式                                                  。
③ 汽車(chē)汽油不完全燃燒時(shí)還產(chǎn)生CO,有人設(shè)想按下列反應(yīng)除去CO:
2CO(g)=2C(s)+O2(g),已知該反應(yīng)的△H>0,該設(shè)想能否實(shí)現(xiàn)?       。
(3)碘循環(huán)工藝不僅能吸收SO2降低環(huán)境污染,同時(shí)又能制得氫氣,具體流程如下:

① 用離子方程式表示反應(yīng)器中發(fā)生的反應(yīng)                             。
② 用化學(xué)平衡移動(dòng)的原理分析,在HI分解反應(yīng)中使用膜反應(yīng)器分離出H2的目的是                。
③ 用吸收H2后的稀土儲(chǔ)氫合金作為電池負(fù)極材料(用MH表示),NiO(OH)作為電池正極材料,KOH溶液作為電解質(zhì)溶液,可制得高容量、長(zhǎng)壽命的鎳氫電池。電池充放電時(shí)的總反應(yīng)為:Ni(OH)2+M  NiO(OH)+MH,電池放電時(shí),負(fù)極電極反應(yīng)式為                          ; 充電完成時(shí),全部轉(zhuǎn)化為NiO(OH),若繼續(xù)充電,將在一個(gè)電極產(chǎn)生O2,O2擴(kuò)散到另一個(gè)電極發(fā)生電極反應(yīng)被消耗,從而避免產(chǎn)生的氣體引起電池爆炸。

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