橋 茅以升 首先要說清楚:什么是橋?如果說.能使人過河.從此岸到彼岸的東西就是橋.那么.船也是橋了,能使人越嶺.從這山到對山的東西就是橋.那么直升機也是橋了.船和飛機當然都不是橋.因為橋是固定的.而人在橋上是要走動的.可是攔河筑壩.壩也是固定的.而人又能在壩上走.從此岸走到彼岸.難道壩也是橋嗎?不是的.因為橋下還要能過水.要有橋孔.那么.在淺水河里.每隔一步.放下一堆大石塊.排成一線.直達對岸.上面走人.下面過水.而石塊位置又是固定的.這該是一座橋了.然而嚴格說來.這還不是橋.因為橋面是要連續(xù)的.不連續(xù).不成.但是.過河越谷的水管渠道.雖然具備了上述橋的條件.而仍然不是橋.這又是何故呢?因為它上面不能行車.這樣說來.礦山里運煤的架空棧道.從山頂?shù)狡降?上面行車.豈非是橋嗎?然而又不是.因為這種棧道太陡.上面不能走人.說來說去.橋總要是條路.它才能行車走人.不過它不是造在地上而是架在空中的.因而下面就能過水行船. 其次.什么叫早?是自然界歷史上的早呢.還是人類歷史上的早.是世界各國的早呢.還是僅僅本國的早.所謂早是要有歷史記載為根據(jù)呢.還是可憑推理來臆斷.早是指較大的橋呢.還是包括很小的在內(nèi).比如深山曠野中的一條小溪河上.橫跨著一根不太長的石塊.算不算呢?也就是說.是指有名的橋.還是無名的橋.這樣一推敲.就很難落筆了.姑且定個范圍.那就是:世界上最初出現(xiàn)的人造的橋.但只指橋的類型而非某一座橋. 在人類歷史以前.就有三種橋.一是河邊大樹.為風吹倒.恰巧橫跨河上.形成現(xiàn)代所謂“梁橋 .梁就是跨越的橫桿.二是兩山間有瀑布.中為石脊所阻.水穿石隙成孔.漸漸擴大.孔上面層.磨成圓形.形成現(xiàn)代所謂的“拱橋 .拱就是彎曲的梁.三是一群猴子過河.一個先上樹.第二個上去抱著它.第三個又去抱著第二個.如此一個個上去連成一長串.把地上猴子甩過河.讓尾巴上的猴子抱住對岸一棵樹.這就成為一串“猿橋 .形式上就是現(xiàn)代所謂“懸橋 . .所有千變?nèi)f化的各種形式.都由此脫胎而來. 因此.世界上最初出現(xiàn)的人造的橋就離不開三種基本形式.A 就是單孔的木梁.B 就是以堆石為墩的多孔木梁.C 就是單孔的石拱.D 就是只過人而不行車的懸橋.12．什么是橋?請根據(jù)本文第一段加以概括. 【查看更多】

 

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