航天飛機在布放衛(wèi)星.發(fā)射航天器.觀天測地.進行材料科學(xué)和生命科學(xué)的實驗等方面.發(fā)揮了重要作用.但它有不盡如人意的地方. 航天飛機是由軌道器.固體火箭助推器和外貯燃料箱三大部分組成的.由于航天飛機是以發(fā)射火箭的方式發(fā)射.又以軌道器繞軌道運行的方式在空間執(zhí)行任務(wù).再以飛機的方式降落的.因此航天飛機不僅需要大型的設(shè)施.還需要有約4000-5000個工作人員來為其服務(wù),當(dāng)航天飛機進入軌道之前.必須把火箭助推器和外貯燃料箱拋掉.拋掉的費用約占發(fā)射費用的42%.而且.它的發(fā)射準(zhǔn)備工作時間長.每月最多只能發(fā)射兩次.由此可見.要大幅降低發(fā)射成本和使用費用.就必須研制性能更加理想的航天運輸工具. 人們從普通的航空飛機那里得到了啟示:在大氣層中飛行時.飛機不攜帶氧化劑.充分利用空氣中的氧.這樣可以大大減輕飛機重量.能不能把航天飛機與航空飛機結(jié)合在一起呢?于是一種新的設(shè)想即航空航天飛機出現(xiàn)了:它既能在大氣層中像航空飛機那樣利用大氣層中的氧飛行.又能像航天飛機那樣在大氣層外利用自行攜帶的氧化劑飛行. 空天飛機是一種可以在普通機場水平起降.可以重復(fù)太空與地面之間往返的飛行器.這是一種將航空航天技術(shù)有機結(jié)合在一起的新型飛行器.它能像普通飛機那樣從地面起飛.以高超音速在大氣層內(nèi)飛行.在30-1300千米高空飛行速度可達12-25倍音速.并直接加速進入地球軌道.成為航天器.它可以完全重復(fù)使用.大幅度降低費用.據(jù)估計.其費用可能降到目前航天飛機的十分之一. 現(xiàn)在.美.英.德.法.日等國投入了大量的人力財力研制空天飛機.英國航空及航天公司與著名的羅依斯--羅爾斯公司正在加緊研制一種名為“霍托爾 的空天飛機.目前已進入包括風(fēng)洞試驗和發(fā)動機鑒定在內(nèi)的概念論證階段.按設(shè)想.“霍托爾 起飛后靠吸氣發(fā)動機加速至5倍音速.升至2.6萬米高空時.開動火箭發(fā)動機.將其推入地球軌道作太空飛行.“霍托爾 的研究費用預(yù)計達50億美元.6.下列對航天飛機“不盡如人意 的表述.最準(zhǔn)確的一項是( ) A.需要大型的設(shè)施和大量的工作人員為其發(fā)射服務(wù). B.發(fā)射的費用高.準(zhǔn)備時間長. C.進入軌道前拋掉火箭助推器和外貯燃料箱. D.拋掉部分的費用占去了整個發(fā)射費用的42%.增加了發(fā)射成本. 查看更多

 

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